그는 부르사에 와서 건설 현장에 머무를 것입니다

장학금에 와서 센티미터에 남아 원격 열차를 마칠 것입니다
장학금에 와서 센티미터에 남아 원격 열차를 마칠 것입니다

15 일은 사무실에 온 이후… 14 Highways는 Bursa로 일정 기간 동안 있습니다. Öner Özgür와 전화를 통해 지역 관리자로 근무하고 현재 TCDD 투자를 담당하는 총괄 관리자로 근무하고 있습니다. sohbet 그러는 동안 우리는 이렇게 질문했습니다.
“수년 동안 고속도로 기사로 살아왔는데 철도 기사가 된 기분이 어떤가요?”
오일입니다
Öner Özgür는 고속도로 운전자로서의 삶을 조직한 사람들 중 한 명입니다. 지금까지 그는 항상 도로 프로젝트에 참여했고 도로 건설이라는 목표를 세웠습니다.
그리고 지금 ...
TCDD 부총책임자이자 투자 책임자로서 그는 다음 생애에 철도 분야에서 일할 것이며 기차 레일이 그의 우선 순위가 될 것입니다.
그것은 O입니다.
그는 취임 후 첫 15일간의 소감을 다음과 같이 밝혔습니다.
“고속도로는 토지에 대해 더 많은 통제권을 갖는 기관입니다. “지방에서는 도지사, 지구지사, 심지어 경찰과도 협력해 문제를 해결하는 습관이 있어요.”
그는 다음과 같이 강조했습니다.
“철도는 수년간 운영되었습니다. 그는 상부 구조와 관리를 아주 잘 알고 있습니다. 그러나 투자는 TCDD의 새로운 개념입니다.”
그는 자신의 사명을 다음과 같이 표현했습니다.
“우리는 인프라 문제 해결 및 토지 관리와 같은 문제에 대한 경험과 지식을 바탕으로 여기서 TCDD를 섬길 것입니다. “우리는 우리의 지식과 경험을 바탕으로 국가와 기관에 도움이 되도록 노력할 것입니다.”
그럼 ...
“나는 부르사를 매우 그리워합니다”라고 그는 덧붙였습니다.
“요즘 친구들의 축하 방문이 좀 격렬하게 계속되고 있어요. "이번 달 안에라도 이 바쁜 시간이 지나면 부르사로 오겠습니다."
이 시점에서 Bu
그는 우리가 수년 동안 기다려온 고속 열차에 대한 앙카라의 견해가 바뀌었다는 중요한 메시지를 전했습니다.
“저는 고속열차가 부르사에 어떤 의미인지 잘 알고 있습니다. 그래서 부르사에 와서 현장의 작품을 보게 될 것입니다. "저만의 관찰을 통해 작품의 무대를 담은 사진을 찍겠습니다."
이 방법도 특별합니다.
“고속도로의 문제점은 건설현장에 머물며 건설현장과 호흡하면서 보고 그에 따른 솔루션도 개발됩니다. "부르사에 오면 Karayolcu 정신으로 고속철도 건설 현장에 머물면서 모든 것이 제자리에 있는지 볼 것입니다."

그는 기초가 놓일 때 그곳에 있었고 문제를 알고 있었습니다.

23년 2012월 XNUMX일, 당시 부총리였던 Bülent Arınç와 교통부 장관 Binali Yıldırım이 참석한 기념식에서 Mudanya Road의 Balat 입구에 고속 열차의 기초가 놓였습니다. 당시 노동 사회 보장부 장관이었던 Faruk Çelik.
제14대 고속도로 지역 책임자인 Öner Özgür도 행사에 참석했습니다.
그 이유로 O
경로와 건설 문제를 잘 알고 있는 Öner Özgür는 이제 투자를 담당하는 TCDD 부국장으로서 이를 극복하기 위해 노력할 것입니다.

1.5년 동안 시작되지 않은 고속열차에 대한 예니셰히르-오스마넬리 입찰이 취소되었습니다.

처음부터 흥미로운 과정이었습니다... 3년 2018월 XNUMX일에 열린 입찰에서; Bursa-Yenişehir 노선의 상부구조 및 전기기계 공사와 Yenişehir-Osmaneli 노선의 기반시설, 상부구조 및 전기기계 공사가 입찰되었습니다.
내 말은 ...
진행 중인 부르사-예니셰히르 인프라 건설 외에도 전체 부르사-오스마넬리 노선이 입찰되었습니다. Ağa Enerji는 2억 520억 XNUMX천만 리라로 최고의 제안을 제출했지만 XNUMX월에는 Bayburt İnşaat가 동일한 가격으로 입찰에서 승리했다고 발표되었습니다.
그러나 네
지난해 2월 달러가 상승하자 부지를 회사에 인도하지 못해 공사도 시작되지 못했다. 가장 중요한 것은 520억 4억 XNUMX천만 리라의 입찰에도 불구하고 비용이 XNUMX억 리라를 초과했다는 것입니다.
여기에 ...
이러한 과정을 거친 입찰이 “예상치 못한 제조자재 가격 상승”으로 인해 14년 2019월 XNUMX일 부로 취소되었음을 알려드립니다.
이 경우 Bu
부르사와 예니셰히르 간 인프라 건설은 계속될 예정이며, 전체 노선에 대한 새로운 입찰이 진행될 예정입니다. (올레이 - Ahmet Emin Yılmaz)

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