M. Cahit Turhan 교통 및 인프라 장관은 터키 전역에서 도시 간 거리를 단축하고 인간 생활을 용이하게 하기 위해 889km의 고속 열차(YHT), 786km의 고속 열차를 포함하여 총 429km의 새로운 철도를 건설했습니다. -고속열차(HT)와 재래식 4km 그는 건설 작업이 계속되고 있으며 104km 고속철도 건설이 입찰 단계에 있다고 말했습니다.

투르 한 장관은 개입 시간 동안 총 철도 네트워크의 2003 천 10 천 959 킬로미터를 17 퍼센트 12 천 803 킬로미터만큼 증가 시켰다고 말했다.

당시 XHTX 천 킬로미터 YHT 라인이 Turhan으로 건설 될 때 YHT 라인이 만들어졌으며 213 천 10 천 킬로미터 959 천 퍼센트가 기존의 라인 길이의 6 천 11 증가하여 증가합니다.

Turhan, 2 천 505 킬로미터 132 천 킬로미터의 신호선 길이는 5 천 809 킬로미터만큼 증가했으며, 2 천 82 킬로미터의 166 천 전기선 길이의 5 천 530가 증가했습니다.

새로운 철도 노선 건설 공사의 기존 889 천 786 킬로미터의 천 429 킬로미터 YHT, 천 4 킬로미터 및 104 킬로미터는 계속되고 있으며, Turhan, 152 킬로미터 HT 라인이 입찰 단계에서 건설 중이라는 정보를 제공합니다.

투르한(Turhan) 장관은 2023년 목표 범위 내에서 2천 331킬로미터 노선의 프로젝트 작업이 완료되었다고 지적하고 6천 434킬로미터에 대한 프로젝트 준비 작업이 계속된다고 말했습니다.

Turhan은 새로운 라인 건설로 2km의 신호 작업과 323km의 전기화가 계속되고 있다고 말했습니다.

“우선대상, 고속철도망”

투르 한은 TCDD, 앙카라-폴라 틀리-아 피온 카라 히 사르-우사 크-이즈미르, 앙카라에 위치한 이스탄불-앙카라-시바, 앙카라-콘야 회랑 등 주요 TCDD의 주요 투자 프로젝트에 대한 정보를 제공하는 것이 핵심 고속철도 네트워크 구축을 최우선 목표로한다.

Polatlı-Afyonkarahisar 섹션의 인프라 및 상부 구조 작업이 508 km의 2020에서 시작될 예정이라고 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir 고속 열차 프로젝트이 핵심 네트워크의 일부이며 Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar Afyonkarahisar-Uşak-İzmir의 2022.

Turhan은 Ankara(Polatlı)-Afyonkarahisar 및 Afyonkarahisar-Uşak 구간의 인프라 작업과 Ankara(Polatlı)-Uşak 구간의 상부구조 작업을 위한 입찰 준비 작업이 계속되고 있음을 지적하면서 Central을 연결할 이 프로젝트가 에게 해와 연결되는 아나톨리아는 또한 국가 철도 네트워크의 통합에 기여할 것이라고 보고되었습니다.

Turhan은 405km 길이의 Ankara-Sivas 고속철도 프로젝트의 인프라 작업에서 95%의 물리적 진전이 달성되었다고 말하면서 “앙카라의 Yerköy-Yıldızeli 섹션에서 테스트 드라이브를 시작할 계획입니다. - 올해 말 시바스 라인, 2020년 12분기 가동 개시 프로젝트가 완료되면 2시간이 소요되는 Ankara-Sivas 노선의 이동 시간은 YHT로 XNUMX시간이 될 것입니다.” 말했다.