키예프시 행정부, Trajshchev Metro에 통보

자금 지원이 제공되는 경우 5-7-10 년 사이에 트로츠키 니아 지하철을 건설 할 수 있습니다. 키예프시 행정부 부장과의 인터뷰에서 Nikolai Povoroznik Skyscraper는 이런 식으로 표현했습니다.

“중국인은 교외 Trojshchina (Троєщина) 지하철 건설을 위해 대출을 제공 할 준비가되었습니다. 예비 견적에 따르면, 우리는 2 억 달러의 투자에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 중국은이 대출에 대한 국가 보증을 받아야하지만 정부는 우리에게이를 제공하는 것을 거부합니다.

그는 또한 메트로는 Torsish 주민뿐만 아니라 Solomenka 주민들에게도 필요하다고 언급했다.

“지하철역도없고 가장 가까운 지하철역은 Vokzalnaya이며, 아침에는 매우 혼잡하고 긴 줄이 이어집니다. 이러한 이유로 Julyani에서 Trajshchina까지의 지하철 노선은 두 지역의 접근성 문제를 해결할 수 있습니다.”

Nikolai Parovoznik에 따르면, Trotschynia 5-7-10의 지하철은 몇 년 사이에 지어 질 수 있습니다. 예 지금까지 하나의 예비 타당성 조사 (이 타당성 조사, 건설 비용을 추정 할 수있는 문서)는 있지만 아직 전체 타당성 조사와 지하철 건설 프로젝트는 없습니다.

키예프시 행정부의 부의장의 말에 따르면, 이제 그들은“지하철, 트라 쉬시 나 (Trajshchina)로가는 지하철 : 교외 열차, 고속 전차, 트라 쉬시 네 전차를 출범시킬 모든 것을 갖추고 있습니다. 이 모든 라인을 연결하기 만하면됩니다.

“1 년 전, 우리는 철도를 따라 진행될 키예프의 전차 프로젝트를 인프라 부에 제안했습니다. 이 프로젝트는 정부 보증을 요구하지 않으며 EBRD는 € 500 백만 유로의 자금을 할당 할 준비가되었습니다. 그러나 Ukrzaliznytsia는이 프로젝트에 대해 우리와 동의하지 않았다. 화물 열차는 일정을 바꿔야했지만 수익성이 좋지 않았다”고 덧붙였다. (Ukrhab입니다)