안탈리아는 모노레일과 메트로를 만나게됩니다

안탈리아는 모노레일과 지하철을 만나게됩니다
안탈리아는 모노레일과 지하철을 만나게됩니다

안탈리아 메트로폴리탄 시정촌 시장 고문은 리만과 안탈리아 스 포르 경기장 사이에 모노레일을 만들 계획이라고 밝혔다. Cem Oguz는 "우리가 경기장에서 지하철 계획의 Kundu 16 킬로미터 구간 서쪽에있는 출처를 찾으면"이라고 말했다. Oguz, Hop On Hop 2 층 버스를 소개합니다.

Cem Oğuz 박사
Cem Oğuz 박사

안탈리아 메트로폴리탄 지자체 시장 책임자, 이사회 회장 및 ANTEPE 상공 회의소 (IMO) 이사회 멤버. Cem Oguz, IMO Antalya Branch“안탈리아에 대한 모든 것은 gerçekleştir 인터뷰를했습니다. 지방 자치 단체로서, 그들은 자신의 작업을 수행하고 미래 참가자에 대한 정보를 수행 할 것입니다. ANSİAD Akın Akıncı 사장, Bayram Ali Çeltik JMO 안탈리아 지부 회장, Ufuk Sönmez HAKMO 사장, 조경 엔지니어 Chamber Lokman Atasoy 및 Emrullah Tayfun Çavdar ASMO 사장도 수많은 건축가와 토목 기술자 이외에도 회의에 참석했습니다.

X 5의 인구 규모

2 백만 426 천명의 안탈리아, 20 천 177 평방 미터의 표면적, 640 킬로미터의 해안 밴드, 19 지구 및 913 이웃이 주목을 받고 있습니다. Cem Oguz, 인구면에서 5, 차량 및 오토바이 수에서 4, 2'nci 수로 2가 큰 지방에 주목했습니다. Oguz는 Antalya의 인구가 매년 16 배 증가한다고 지적하면서 관리하기가 쉽지 않다고 말했다. 작년에 목적지를 회상하는 14 백만 명의 관광객, 2.5 백만 명의 관광객이 OGUZ를 기록하게되었으며, 14 백만의 인구를 가진 XNUMX 백만의 사람들이 도시에 큰 부담을 안겨주었습니다.

"ANTALYA는 미친 프로젝트가 필요하지 않습니다"

오구 즈 장관은 훌륭한 안탈리아를 위해해야 ​​할 일에 대한 실무자로서 기회를 찾았으며, Muhittin Böcek 시장이 필요한 지원을 제공했다고 말했다. Oğuz는 Böcek의 슬로건 인 Biz를 지적했습니다.“우리는 함께합니다.“우리는 다음 과정에서이 슬로건을 이행 할 것입니다. 우리는 상식과 함께 올바른 솔루션을 함께 찾을 것입니다. 공공 자원없이 프로젝트를 안탈리아로 가져와야합니다. 안탈리아가 필요합니다. 안탈리아는 미친 프로젝트가 필요하지 않습니다. 행복한 사람들이있을 것이며 사람들이 번영 할 수있는 도시가 있어야합니다.”

“우리의 부채 6 억 200 백만 리라”

도시 전체의 법률을 시행 한 2014 선거는 오구 즈에게 상기 도시가이 신청에 만족하지 않는다고 상기시켰다. "30 수도권은 심각한 부채 부담을 안고있다"고 Antalya Metropolitan Municipality는 또한 6 억 200 백만 파운드의 부채를 상기 시켰다고 Oguz는 말했다.

“좋은 편집이 필요합니다”

오 우즈는 인프라 시스템, 도시 계획 및 관리가 잘 구축되어야하며, 이와 관련하여 가장 큰 과제는 지방 정부라고 강조했다. 오 우즈 (Oğuz)는 도시 교통은 큰 문제이며 산길과 주요 동맥을 제대로 계획 할 수 없다면 도시 교통이 가장 큰 문제가된다고 말했다. 수자원, 유역 관리 및 댐을 건설해야합니다. 아직도 Manavgat 또는 Karacaören에서 Antalya의 식수를 가져 오십니까? 우리는 지하수에 대해 이야기하고 있습니다. 식수는 다가오는 과정에서 해결책을 찾습니다. 하수도 시스템이 더 최근입니다. 빗물은 큰 문제입니다. 잘 관리해야합니다. 고형 폐기물 관리를 잘 수행해야합니다. 에너지 분배 네트워크는 잘 구성되어야합니다. 천재 지변에 대비해야합니다. 이번에는 잘 편집 했습니까? 생각 해봐 ..

“우리는 지역 개발 모델 H를 이행 할 것입니다

오 우즈 (Oğuz)는 안탈리아 사람들이 계획된 규칙과 정체성을 가진 도시를 만드는 임무를 부여했으며 다음과 같이 말했습니다 : lad 우리는이 지붕 아래 77 프로젝트를 설계했습니다. 우리는 삶의 질과 생활 수준을 향상시킬 계획입니다. 로컬 개발 모델을 구현하겠습니다. 우리는 오랫동안 해결되지 않은 문제를 해결할 계획입니다.”

“소규모 지방은 안탈리아에서 건축 될 것입니다”

오구 즈는 안탈리아에서 새로운 건축이 이루어질 지역은 신중하게 계획되고 구현되어야하며 케페 잘티-산 탈의 도시 변화를 상기시켜야한다. Oguz는 물리적 실현이 65를 중심으로하고 있으며 건설은 1 년 안에 완료 될 것이라고 말했다. Oguz는 약 1 천명의 사람들이 그곳에 살게 될 것이라고 Dönüşüm Kepez의 70 인근에는 19 천 헥타르의 변화가있을 것이라고 말했습니다. Kırcami 2는 헥타르의 영역입니다. 1500 헥타르의 영역으로 이동합니다. Konyaalti의 1400 헥타르 지역은 구역 지정 적용이 이루어지고 인구가 살 수있는 위치에 있습니다. 안탈리아에는 작은 지방이 건설 될 것입니다. 여기에서 구역 설정을 해결하지 않고 인프라 문제는 큰 문제를 가져옵니다. 우리는 이것을 해결해야합니다.”

“290 THOUSAND 건물입니다.”

2017 데이터에 따르면 Antalya, Oguz, Kepez, Konyaalti 및 Muratpasa에는 수천 개의 290 구조가 있으며 125 천 개의 건물이 있다고 지적했습니다. 건물의 42 퍼센트는 매년 15, 31 퍼센트 16-30, 27 퍼센트는 30 년 이상이며 3는 1의 경제 수명을 완료하려고합니다. 상태가 좋지 않습니다. 28 퍼센트는 보통이고 34 퍼센트는 좋습니다.”

"마스터 플랜은 무료로 제작됩니다"

오 우즈는 2013의 도시 변화는 철거에 의해 이루어졌으며 10 천 건물은 도시 변환법의 혜택을 받았다고 지적했다. 그는 재건 평화의 범위 내에서 160 천 건물 등록 문서에 Oguz voicing이 주어졌으며 110 천 건물은 재건 평화의 혜택을 받았다고 말했다. 그는 도시 전환으로 혜택을받는 160 천개의 건물이 오구 즈 (Oguz) 앞에서 막히고, 구역 지정 평화와 도시 전환 법이 미래의 마스터 플랜과 일치하지 않을 것이라고 말했다. 오구 즈 장관은“많은 돈이 소비 될 것이지만 실제로는 계획을 세우지 않아도 아무것도하지 않을 것”이라고 말했다.

채석장 및 헵 반응

Oğuz는 관광 도시 안탈리아에서 석재와 광산에 면허를 부여하는 것이 잘못되었다고 말하면서 8 HEPP를 엔지니어로 지원하지만 차에 만드는 것은 잘못이라고 지적했습니다. 그는 도시의 오구 즈, 재단 농장, 제직 지역, 묘지 및 감귤류를 보호 할 수 있다고 덧붙였다.

"우리는 해안을 보호해야합니다"

코냐 알티 해안 안탈리아에서 6.5 킬로미터 떨어진 4 킬로미터 라라 ​​해안으로 오구 즈 장관은“우리는이 해변을 보호해야한다”고 지적했다. 오구 즈는 또한 라라 해안에 유람선이 필요 없다고 말했다.

"KONYAALTI 해변에 매달 8 12 백만 리라"

Konyaalti Coast 해안 프로젝트 254 백만 파운드가 Oguz에주의를 기울 였고 Boğaçayı 프로젝트는 131 백만 파운드를 보냈습니다. 지방 자치 단체 비용, 오 구스, Konyaalti 해안 8 월 12 백만 파운드의 돈을 지출 밑줄과 같은 청소, 조경, 유지 보수, 수리, 보안, 청소 재료.

멜 텐트 대학 정션 정션

교통 계획, 순환 도로, 대중 교통 개선 및 스마트 교통 시스템 개선을 통해 도시 교통 문제를 해결할 수 있다고 Oğuz는 모든 사람들에게 맞는 교통 계획을 준비 할 것이라고 말했다. Oğuz는 순환 도로로 인해 교통이 완화 될 것이며, 서쪽, 북서쪽 및 북쪽 순환 도로는 도시 교통에 큰 기여를 할 것이라고 말했다. Duraliler, New Industry 및 Uncali 교량 교차점 공사는 곧 3'ncü 스테이지 레일 시스템 인 Oguz가 대학과 Meltem 사이의 상호 교환을 완료해야 함을 나타냅니다. Oguz는 Meltem'daki Antalyaspor 교차로가 닫힌 후 폐쇄 될 것이라고 말했다. 오구 즈 씨는 작은 손길을 댈 것이라고 National Sovereignty Street와 Ataturk Street는 자전거 도로를 바꿀 것이라고 말했다.

모노레일 및 메트로 플랜

Oguz는 항구에서 경기장 및 중앙 중앙까지의 모노레일을 만들 계획이라고 밝혔다. 출처를 찾으면 경기장에서 서쪽 및 Kundu까지 16 킬로미터 섹션에 지하철 계획이 있습니다. Oguz, Antalya, Sarısu, 케이블카 및 Hop On Hop Off라고 불리는 2 층 버스 사이의 Duden Waterfall이 말했다.

박물관은 복잡한 것을 준비하고 있습니다

선거 전에 32 입찰은 Oguz를 지정하여 일부 프로젝트가 취소되었음을 상기 시켜서 Kınık Hali 프로젝트가 505 백만 파운드를 지적했음을 지적했습니다. 이스턴 차고 (Eastern Garage)와 프로젝트 분야의 오래된 경기장은 박물관 단지가 완성 될 것이라고 오구 즈 씨는 말했다.

“TÜNEKTEPE는 오래 될 것입니다.

Oğuz는 Tünektepe가 이전 상태로 돌아갈 것이라고 말했습니다. uz 우리는 Tünektepe를 이전 상태로 되돌리고 있습니다. 우리는 회전 목마를 이전의 정체성으로 되돌릴 것입니다. 프로젝트가 준비되었습니다. 사람들이 사용할 수있는 아름다운 생활 공간이 될 것입니다.”

“사리 수는 지방 자치 단체에 있습니다”

오 우즈 (Oğuz)는 사리 수 (Sarısu)가 2029와 약 15 백만 파운드의 투자까지 안탈리아 수도권에 배정되었다고 말했다. 교육부는 입찰 방법으로 비율을 재 할당하려고합니다. 수도권은 그곳에 투자했습니다. 작동해야합니다. 우리 대통령은 장관을 만났다. 계속 될 것 같아요. Sarısu는 지방 자치 단체의 책임하에 있습니다.”

“우리는 저장”

Oguz는 지방 자치 단체의 저축 구현을 통해 다음과 같이 말했습니다 :“자원은 현재 차용 및 저축 중입니다. 우리는 지금 저축하고 있습니다. 심각한 저축 순환이 발행되었습니다. 대중의 이익을 위해, 우리는 저비용 프로젝트로이 과정을 진행할 것입니다. 우리는 올바른 투자를 할 것입니다.”

판금 제공

IMO 안탈리아 지부 회장 Mustafa Balci의 연설 후. Cem Oğuz 님이 패를 받았습니다. 인터뷰는 단체 사진 촬영으로 끝났습니다. (Antalyasonhab입니다)

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