IMM은 금융 문제로 인해 중단 된 메트로 프로젝트를 재고하여 도시에 위험을 초래할 수 있습니다. Kirazlı-의 철도 시스템 IMM 사무국 Halkalı 영구 코팅 작업으로 라인의 위험을 제거하기 시작했습니다.

IMM(Istanbul Metropolitan Municipality)은 교통 문제를 해결하고 도시 사람들에게 편안한 호흡을 제공하기 위해 철도 시스템을 우선시합니다. 이스탄불을 세계 대도시와 경쟁할 수 있는 수준으로 만들기 위해 지하철 인프라를 매우 중요하게 여기는 이스탄불 도시 시장 Ekrem İmamoğlu, 정보를 받은 첫 순간부터 지연되거나 완전히 중단된 프로젝트를 가속화하고 위험한 터널 건설을 탐지하도록 명령했습니다. IMM 철도 시스템 부서의 책임자인 Pelin Alpkökin은 이 지시가 있은 후 즉시 조치를 취했다고 말했습니다.

재무 문제로 인해 Kirazlı- Halkalı Alpkökin은 그들이 지하철 프로젝트의 재기능 작업을 시작했다고 설명하면서 “우리는 표면과 터널의 위험한 지점에서 위험을 제거하기 위해 영구 코팅 생산을 시작하고 있습니다. 2020년 XNUMX분기에 작업을 완료함으로써 우리는 위험에 처한 두 터널에 대한 우려를 해소할 것입니다.”

“영구 코팅으로 인한 위험을 제거 할 것입니다”

19 5 월 Pelin Alpkökin 2017의 기초가 마련되었지만 지금까지 Kirazlı의 9,7 킬로미터의 8 % Halkalı 지하철에서 시험을 찾았습니다. Bağcılar의 Mimar Sinan Street에서 N2 가위에서 시작한 작업에 대한 정보를 제공 한 Alpkökin은 지상 구조, 터널 섹션 및 지진 위험 측면에서이 점을 안전하게 만들 것이라고 말했다. Alkökin은 또한 임시 코팅이 평균 2 년 동안 사용되었으며이 기간을 연장하지 않고 영구 코팅의 필요성을 강조했다. Alpkökin은 또한 다음 정보를 제공했습니다.

우리가 이것을하지 않는 터널은 지하수와 땅의 움직임으로부터 보호되지 않을 수 있습니다. 우리는 모든 중단 된 프로젝트에서 유사한 포인트의 결정을 완료하고 로드맵을 결정했습니다. 우리는 이스탄불 사람들이 기대하고있는 메트로 프로젝트를 완료하고 싶습니다. 우리는 주로 위험한 프로젝트의 약점을 제거해야합니다.”