고속도로 및 교량 가격의 변화

고속도로 및 교량 가격의 변화
고속도로 및 교량 가격의 변화

고속도로 및 교량 가격의 변화; 교통 및 인프라 부가 고속도로와 다리를 통과하기 위해 준비한“동적 가격”모델을 통해 시민들은 유료 도로를 며칠과 몇 시간 안에 더 저렴하게 사용할 것입니다. 임금을 올리거나 내림으로써 수요의 강도가 유연 해지면서 수요는 적지 만 시민들은 다리와 고속도로를 더 저렴하게 이용할 수있다.

아침 'Tan Bariş Şimşek의 보고서에 따르면; 2020 Presidential Annual Program은 통행료 및 교량 수수료에 대한 새로운 규정을 도입했습니다. 유럽에서도 사용되는 동적 가격 책정 모델에서 7 일 24 시간 동안 사용자의 요구를 특수 소프트웨어로 추적합니다. 가격 책정 전략은 또한 이러한 소프트웨어를 통한 수요의 강도 또는 부족에 따라 달라질 수 있습니다. 항공사에서 사용하는 것과 동일한 방법을 사용하여 덜 바쁜 기간에 운영자에게 손실을 입히지 않고 더 저렴하게 사용하는 것이 목표입니다.

유지 보수, 개인 부문 수리

고속도로에서 수행 할 작업과 관련된 결정이 포함되었습니다. 이에 따라 법률 및 제도적 이행에 필요한 성과 기반 계약을 통해 민간 부문의 성과를 통해 주로 도로망에서의 유지 보수 서비스가 완료 될 것이다.

교통 안전이 안전한 시스템 접근 방식을 기반으로 관리되도록하기 위해 도로 교통 안전에만 책임이있는 구조물의 설립을위한 제도적 구조의 개념적 틀, 프로그램 및 설계가 완료됩니다. 우선 순위와 타당성을 잃은 프로젝트는 종료됩니다.

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