시장 Seçer는 Mersin Port에서 조사를합니다

Seçer 회장은 Mersin Port에서 수사를합니다. Mersin Metropolitan Municipality 시장 Vahap Seçer는 Mersin Port를 방문하여 Mersin International Port Management (MIP) 직원으로부터 정보를 받았습니다.

Seçer 회장은 Mersin International Port Management (MIP) 총괄 요한 판 데일 (Johan Van Daele) 총재와 최고 경영진을 만났다. MIP 무역 그룹 관리자 Kerem Kavrar는 포트에 대한 프레젠테이션을했습니다. Mervr Port는 Kavrar, 다목적 포트이며 컨테이너 취급뿐만 아니라 석유 제품의 모든 종류의화물 취급도 가능하다고 그는 말했다. 작년에 4 천 대의 257 선박이 항구에 도착했다고 Kavrar는 Mersin Port에서 취급되는화물의 90 %가 Mersin의 배후 국에 속한다고 말했다.

발표 후, Johan Van Daele MIP 총재는 Mersin 시장 Vahap Seçer에게 표를 발표했습니다.

정보 프로그램은 바다와 육지에서 항구 지역을 방문하면서 계속되었습니다. 방문 중에 Vahap Seçer 회장은 MIP 관리들로부터 항만 확장 구역, 부두 및 도로 연결에 대한 정보를 받았습니다.

Seçer :“우리는이 지역에서 더 좋고 합리적인 계획을 세울 것입니다”

메르 신 동부 입구에있는 토지에 대한 구역 설정 계획이 메르 신 항구 북쪽에있는 시의회에 의해 거부되었다고 말하면서, 세서 시장은 다음과 같이 말했다. 이것은 Mersin의 동쪽 입구입니다. 도시의 입구는 집의 입구와 같습니다. 도시의 입구가 흩어져 있고 고르지 않은 것은 적절하지 않습니다. 이 장소를 고쳐야합니다. 이 지역에는 시정촌으로 토지가 있습니다. 아직 사용 방법을 모릅니다. 물론, 우리는 그러한 방식으로 공익을 평가할 것입니다.

"트럭은 도시 교통을 방해하지 않고 항구에 들어올 것입니다"

Seçer 씨는 Mersin Port를 방해하는 도시 교통을 방해하는 트럭이이 문제를 해결하기 위해 TCDD 및 MIP와 협력해야한다고 말했다. 시저 시장은 araç 항구 앞의 차량 혼란은 도시의 입구 인 해당 지역에서 이미지 오염과 교통 문제를 발생 시킨다고 말했다. 이 문제는 고속도로 연결 경로를 포트로 직접 확장하여 해결됩니다. 차량은 통행 측면에서 불편을 겪지 않고 항구로 들어와 짐을 내립니다. 우리는 고속도로 연결 도로를 항구까지 확장하기 위해 TCDD 및 MIP와의 강력한 프로젝트 협력의 첫 단계를 밟았습니다. 구역 설정 계획을 준비했습니다. 우리는 TCDD 단계를 기다리고 있습니다.”