Sivas 경전철 시스템 프로젝트를 긴급하게 시행해야 합니다. 압둘라 페커(Abdullah Peker) 운수노동조합 회장은 “인구 XNUMX만 명 도시에 교통피로가 너무 많다는 점을 생각하면 교통이 어떻게 변했는지 생각조차 하고 싶지 않다”고 말했다. 이 도시의 인구가 XNUMX만명이 되었을 때. 문제를 긴급하게 해결해야 합니다. 교통이 혼잡한 차량에 높은 벌금을 부과해도 문제가 해결되지 않습니다. 적절한 주차 공간을 만들어야 하며, 역 거리는 의무 도로에서 제거되어야 합니다. 우리는 좀 더 살기 좋은 시바스를 갈망하고 있습니다.”
Peker는 Sivas-Cumhuriyet 대학 간의 경전철 시스템 프로젝트가 시급히 실행되어야 함을 강조하면서 교통 문제에 대한 유일한 해결책은 경전철 시스템이라고 말하며 도시에 대한 제안을 다음과 같이 나열했습니다.
1- 운송 마스터 프로젝트를 준비해야 합니다.
2- 개정된 구역계획을 검토하고 간선도로를 개설해야 한다.
3- 간선도로를 조성할 때 대중교통수단(레이버스, 메트로버스 등)은 자전거 도로를 염두에 두고 설계해야 한다.
4- 중앙교통흐름을 근본적으로 고려하여 일방통행을 적용하고, 대중교통 차량이 통행하지 않도록 하거나 우선도로를 대안으로 고려해야 한다. 동쪽 도시, Karşıyaka Tuzlugöl은 관광 명소로 조성되어야 합니다.
5- 대학과 예니셰히르 지역 사이에 새로운 대로가 만들어져야 합니다. 할 지구는 현대적인 쇼핑 및 다목적 비즈니스 센터로 변모해야 합니다.
6- New Sivas의 슬로건으로 다양한 도심을 만들어야하며 도시는 단일 센터에서 구해야합니다. 이에 대한 가장 확실한 증거는 모든 후보자의 프로젝트에 다층 주차장이 정부 광장의 중심으로 마련되었다는 사실입니다.
7- 고속철도 노선이 즉각 개입해 도시를 둘로 나누는 일이 있어서는 안 된다. 다른 지역에서는 이 문제가 훨씬 더 많이 발생합니다.
8- 철강 공장은 고용을 위해 재편되어야 하며, TÜDEMSAŞ와 ÖZBELSAN이 함께 모여 경전철 시스템을 생산하고, 고속 열차 요소를 생산하고, Raybus를 제조해야 합니다.
우리는 Sivas Hilmi Bilgin 시장과 그의 팀이 위에서 작성한 문제를 해결할 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 미리 챙겨주셔서 감사하다”고 말했다.
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