앙카라 지하철, 기술 사양 및지도

앙카라 지하철 및지도
앙카라 지하철 및지도

앙카라 지하철, 앙카라에서 터키의 수도를 제공하는 지하철 시스템. 그것은 앙카라 수도권 자치 단체 EGO 사무국에 의해 운영됩니다. 지하철은 28 년 1997 월 XNUMX 일 Kızılay Batıkent 노선에서 운행을 시작했습니다.

키질 라이 차요 루루 지하철

M2 (Kizilay-Cayyolu) 지하철은 16,59km 길이의 이중선 및 11 스테이션으로 구성됩니다. 지하철 노선을 보충하고 13.03.2014 행사에 서비스를 제공하고 운영을 위해 앙카라 수도권으로 옮겼습니다.

기술 사양

●● 줄 길이 : 16.590 m.
●● 스테이션 수 : 11
●● 승객 운반 용량 : 1.200.000 승객 / 일 (한 방향으로 이론상 최대 용량)

이 노선은 키질 레이에서 코루까지 지어졌습니다. Necatibey, 국립 도서관, Söğütözü, MTA, METU, Bilkent, 국무부 농업 협의회, Beytepe, Ümitköy, Çayyolu, Koru 역.

바티 켄트 신칸 지하철

15,42는 킬로미터 길이의 이중선과 11 스테이션 공사로 구성됩니다. 지하철 노선이 완성되어 12.02.2014 행사와 함께 서비스를 제공하기 위해 개통하여 운영을 위해 앙카라 수도권에 전달되었습니다.

기술 사양

●● 라인 길이 : 15.420m.
●● 스테이션 수 : 11
●● 승객 운반 용량 : 1.200.000 승객 / 일 (한 방향으로 이론상 최대 용량)

탄두 안 케 서런 지하철

10.582에서 Xandox와 Keçiören 사이의 11 스테이션 및 15.07.2003 스테이션으로 설계된 라인의 건축 및 건설 작업이 9.220에서 시작되었습니다. Keçiören-AKM 스테이션 사이의 9 미터 라인 및 25.04.2011 스테이션을 다루는 섹션은 13.12.2011에 서명 된 프로토콜로 교통부에 전송되었습니다. 이 라인을 위해 관련 부서는 02.02.2012 날짜에 입찰을하고 05.01.2017 날짜에 계약을 체결하고 XNUMX에 대한 권한을 부여함으로써 작업을 시작했습니다.

교통부는 AKM 역에서 TCDD 고속 열차 GAR을 통해 빨간 초승달에 연결하기 위해 입찰 (3,3 km 선, 3 역)을 계속하고 있습니다.

기술 사양

●● 줄 길이 : 9.220 m.
●● 스테이션 수 : 9
●● 승객 운반 용량 : 1.200.000 승객 / 일 (한 방향으로 이론상 최대 용량)

Keçiören Kuyubaşı YHT 역 지하철 연결

이 연구 프로젝트는 곧 완료 될 예정이며, 프로젝트 건설과 함께 Sincan-Kayaş 교외의시 히예 (Sıhhiye)와 데 미르 비 카체 (Demirlibahçe)에 착륙 할 승객과 키질 라이 (Kızılay) 인근의 승객들과 YHT 승객들은 에센 보아 공항에 도착할 수있게 될 것입니다. 환승 센터 및 도시 철도 시스템 라인.

Esenboğa 공항 철도 시스템 연결 아래 기존 Kuyubaşı 역 외에도 새로운 Kuyubaşı 역의 테일 터널로 직접 연결됩니다.

Keçiören Metro Line의 승객 잠재력은이 노선의 건설로 완화 될 것입니다.

Yıldırım Be-inscription University로 Esenboğa 공항에 직접 연결되는 것 외에도 Yıldırım Beyazıt University 역 근처에 창고 사이트가 설계 될 것입니다.

앙카라 케시 오렌 쿠 유바시-에센 보아 공항-일리 딤 베 야지 트 대학교 지하철 연결

기술 사양

●● 선 길이 : 26,2km
●● 스테이션 수 : 7
●● 설계 속도 : 120km / h
●● 승객 수용 인원 : 700.000 승객 / g

Kuyubaşı 역에서 기존 Tandoğan-Keçiören (M4) 지하철 네트워크에 연결하여 Esenboğa 공항과 Yıldırım Beyazıt 대학을 도심 지하철 노선에 연결합니다.

연구 프로젝트 작업이 완료되었으며, 장관 협의회의 결정에 따라 교육부가 수행하기로 결정했습니다.

앙카라 메트로 차량 구매

●● 계약은 13.08.2012에 서명되었습니다.
●● 프로젝트에서 차량 본체는 스테인레스 스틸로 만들어집니다. 이 작업의 범위 내에서, Ankara Metro 차량을 갱신하기 위해 324 (108 세트) 차량이 제조 될 것입니다. 이 도구는 177 총 (59 세트) 월 147에서 생산을 시작했다 터키에있는 동안 중국, 49 번호 (2017 세트)에서 제조되어 있습니다. 9 월 말까지 2018 생산이 완료되고 테스트를 성공적으로 통과 한 222 (74 세트) 차량이 앙카라 광역시로 전달되었습니다. 최소 75 국내 기여율은 차체를 포함하여 첫 번째 30 차량에 명시되어 있으며 나머지 차량에 대한 최소 51 국내 기여율이 규정되어 있습니다.

앙카라 지하철 근무 시간

하루 수백만 명이 사용하고 교통 문제를 상당 부분 해결하는 앙카라 지하철 운영 시간은 신뢰할 수있는 운영 수단입니다.

아침에 : 06:00부터 시작합니다.

밤 시간 : 01:00에 문을 닫습니다.

앙카라 지하철은 공휴일과 공휴일에는 영업합니다.

앙카라 메트로지도

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