철의 실크로드의 첫 번째 열차가 터키에서 데뷔했습니다.

첫 번째 기차는 철의 실크로드의 turkiyeye를 통해 입력
첫 번째 기차는 철의 실크로드의 turkiyeye를 통해 입력

철의 실크로드의 첫 번째 열차는 터키를 입력했다; 65 개국은 중국과 터키가 주도하고 3 억 인구에 영향을 미칠 것 "하나의 벨트 한 도로"프로젝트의 중요한 단계는 이스탄불에 완료됩니다. 중국에서 나오는 기차는 중단없이 런던에 도착할 수 있습니다.

프로젝트 범위 내에서 중국에서 유럽으로의 첫 열차 여행은 Iron Silk Road에서 시작되었습니다. 터키에 도착, 중국 철도 익스프레스는 마르마라이 보스포러스 튜브 횡단도 5 내지도 XNUMX 월 유럽에 도달합니다. 중국을 기반으로, 터키에 데뷔했다 "트랜스 카스피 국제 운송 경로 (TITAN)는"라인 밖으로했다. Marmaray를 사용한 최초의화물 열차가 될 것입니다.

One Generation One Way 프로젝트는 또한 세계 무역 균형을 바꿀 것입니다. 베이징에서 기차가 중단없이 런던에 도착할 수 있습니다. 이 프로젝트는 미국 주도의 대서양 권력에 대한 중요한 지리학 적 및 상업적 대안을 제공 할 것입니다. 2049에서 완전히 완료 될 것으로 예상되는 단일 벨트 일방 통행 프로젝트 범위 내의 중간 복도를 역사적인 실크로드의 현대 버전이라고합니다. 중국 투자 프로젝트의 실현을위한 지역 국가의 8 조 달러 예정입니다 만들기, 예산 중국과 터키 사이의 계약에 따라 무역 경로에 대한 40 억 달러를 예상했다.

자유 시장 경제에 적응하는 중국의 2013가 발표 한 프로젝트를 통해 철도 및 해상 운송 네트워크를 통과하는 중국 상품, 다른 아시아 국가 및 유럽 및 아프리카에 짧은 시간 내에 도달 할 수 있습니다. 터키는이 프로젝트의 위치와 앞으로 올 것이다. 프로젝트에서, 터키, 런던, 베이징에 위치한 "중앙 복도는"연결하는 가장 비용 효율적인 방법이 될 것입니다. 유럽에서 중국으로의 빠른 운송을 가능하게하는이 프로젝트는 양방향 무역에서 운송 비용을 크게 절감 할 것입니다.

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