매년 완료되는 Konya Subway 4; Konya Metropolitan Municipality의 시장 인 Ugur Ibrahim Altay는 Konya의 역사적인 지하철 프로젝트에 대해 진술했습니다.
AK Party Konya 회장단 AK Party Konya 지방 회장 Hasan Angi, AK Party Konya 부회장 Ahmet Sorgun, Tahir Akyurek, Halil Etyemez, Orhan Edem, Haci Ahmet Ozdemir, Gulay Samanci, Selman Ozboyacin 우 누르 이브라힘 알타이 시장, 3 11 월 2002'de는 콘야에서 AK 파티의 서비스 여행을 시작했으며 그 나라는 그 중요한 서비스를 강조했습니다. 알타이 시장은 타히르 아키에 렉 (Tahir Akyürek) 시장과 함께 최고의 서비스를 목격하는 것이 행복하다고 말했습니다.”“우리는 지금까지 우리 도시에서 가장 큰 공공 투자의 서명을 깨달았습니다. 우리는 Konya Metro를 시작하고 있습니다. 4가 1 년 안에 완료 될 예정이 자마자이 여행이 획기적인 행사로 시작되기를 바랍니다.”
알타이 시장은 Konya Metro의 21.1 킬로미터의 첫 번째 단계는 Köyceğiz Necmettin Erbakan University Campus에서 완료되고 Meram 의학부, Beyşehir Road, Old Industry, Yeni Gar Station, Fetih Street, Ahmet Özcan Street, Chechnya Street 및 Meram Municipality에서 완료됩니다. Met 지하철에서 총 22 정거장이 완료됩니다. 계획된 시간 간격은 35 분에서 4 분 사이입니다. 2.72 카테 더 차량으로 구성된 시스템으로 승객을 운송하고자합니다. 따라서 우리는 Meram과 Seljuks 사이의 시민들에게 쉬운 교통 수단을 원합니다. 두 번째 단계가 완료되면 Konya는 매우 중요한 단계에 도달했을 것입니다.”
콘야는 항상 과거부터 현재까지 아이언로드 운송 분야의 리더를 보유하고 있습니다.
본 콘야 과거, 운송 특히 철도는 항상 선구자, 1989-xnumx'l 대통령 아나톨리아 알타이의 첫 번째 레일 시스템을 사용하여 해당 도시에서 몇 년을 연상시키는 "콘야는 처음 터키 고속 열차를 사용하는 지역이었다. 아나톨리아의 사역이 수행 한 최초의 지하철 역 중 하나가 우리 도시에서 실현됩니다. 우리 도시를 대신하여 중요한 이익은 우리가 90에 서명 한 프로토콜로 사역부에 의한 차량 구매였습니다. 2019의 첫 번째 프로토콜에는 이러한 의무가있었습니다. 따라서 우리의 수도권은 중요한 의무로부터 해방되었습니다. 교통 인프라 장관, 환경 및 도시화 장관, 모든 장관, 부의장, 지방 의장 및 그 대리인들이이 과정에 도움을 주신 데 대해 감사의 말씀을드립니다. 오늘날 도시의 경쟁은 국가의 경쟁을 방해했다. 도시들은 이제 서로 경쟁합니다. 도시의 가장 중요한 기준 중 하나는 대중 교통 네트워크의 품질, 클래스, 승객 수용 능력입니다. 이런 의미에서 Konya는 대도시가있는 도시 범주를 갖게 될 것입니다.”
이는 대상에 초점을 맞추는 작업의 성공입니다.
프로젝트의 총 투자 비용이 1억 190억 30천만 유로임을 표현하면서 Altay 시장은 다음과 같은 말로 연설을 마쳤습니다. AK당이 코냐로부터 가장 많은 표를 얻은 것처럼 지방선거에서도 가장 많은 표를 얻었다. 우리 존경하는 대통령은 항상 그의 서비스를 통해 Konya에 대한 그의 사랑을 표현했습니다. 그는 '이스탄불에 살지 않았다면 코냐에 살았을 것'이라고 말하며 우리 모두를 존경했고, 투자를 통해 코냐는 이전에 받지 못했던 매우 중요한 서비스를 계속 받았습니다. 앞으로도 이러한 서비스가 계속되기를 바랍니다. 이것은 실제로 목표를 향해 집중하면서 함께 일하는 성공입니다. 그것은 우리 도시의 성공입니다. 우리 Konya에게 도움이 되길 바랍니다.”
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