Kabataş 바츨라프 트램 타임즈 : 19,3 km 선 길이의 첫 번째 단계는 Sirkeci와 Aksaray 사이에 지어졌으며 1992 년에 문을 열었습니다. 이후 Topkapı 및 Zeytinburnu 방향으로 연결되는 노선이 Eminönü 역까지 연장되었습니다. 29 년 2006 월 XNUMX 일 갈라 타 다리를 건너다 Kabataş에 연결되었습니다.
Kabataş 탁심 지구 Kabataş Yenikapı Hacıosman Metro Line과의 연결은 Funicular Line을 통해 이루어졌으며 이러한 방식으로 4. Levent와 Atatürk 공항 사이의 철도 시스템에 도달 할 수 있습니다. Zeytinburnu-Bağcılar Line의 모든 역은 2006 년에 운행되었으며, 고가 전차로 운행되었으며, 일주일 만에 저층 전차와 조화를 이루고 3 년 2011 월 1 일 TXNUMX 노선과 합병되었습니다. 이 연구를 통해 Bağcılar의 Kabataş직행 철도 운송이 제공되었습니다.
노선이 매일 운항하는 횟수는 320.000 명 (평균)입니다. Kabataş Bağcılar는 한 방향으로 295 명의 원정대입니다. 31의 역으로 Kabataş-Bağcılar Tram Line은 06.00-00.00 사이에서 운행됩니다. 탐험 시간은 약 65 분입니다. 단방향 트립 빈도는 분당 2입니다.
비즈니스 정보
선 길이 : 19,5 Km.
방송국 수 : 31
왜건 수 : 92
재생 시간 : 70 분
영업 시간 : 06 : 00 / 00 : 00
1 일 승객 수 : 265.000 승객 / 일
여행 빈도 : 피크 시간에 2 분.
Kabataş Bagcilar Tram Stations
전체 라인의 역은 저층 트램 카의 운전에 적합하며 장애인 접근을위한 경사로는 장애인 접근에 적합한 기술적 조건의 경사로 건설됩니다. Topkapı 지하도에서만 Topkapi 역만 건설되었습니다.
Kabataş Bağcılar 전차 전송 라인
Kabataş-Bağcılar 전차 노선은 척추 노선에서 많은 수의 노선과 노선으로 계산되므로 노선의 여러 지점에서 다른 대중 교통으로 이동할 수 있습니다.
- Bağcılar 역에서, M1B Yenikapı-Kirazlı 메트로 라인,
- M1A Yenikapı-Atatürk 공항 지하철 선과 Zeytinburnu 역의 Metrobus 선,
- CevizliBağ-Atatürk 학생 기숙사 역, 메트로 버스 선,
- Topkapı 역의 T4 Topkapı Mescid-i Selam 전차 선로,
- M1A Yenikapı-Atatürk 공항 및 Yusufpaşa 역의 M1B Yenikapı-Kirazlı 메트로 선,
- M2 Yenikapı-Hacıosman 지하철 선 및 Aksaray 역에서의 Marmaray 운행,
- Laleli-Istanbul 대학 역 M2 Yenikapı-Hacıosman 메트로 선에서,
- Sirkeci 역에서의 Marmaray 운영,
- Eminönü 역에있는 바다 기업들과 함께,
- F2 Karaköy 역의 Karaköy-Beyoğlu, 역사적인 터널 선과 해상 활주로,
- Kabataş F1 탁 심역Kabataş 케이블카 라인, 시티 라인, IDO 및 선박 엔진으로 이동하십시오.
Kabataş Bagcilar 트램 정류장
- Bagcilar
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Kabataş 바츨 라르 전차와 이스탄불 지하철지도
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