고속도로 총국, 새로운 차량 출시

시상식에서 눈싸움과 도로 유지 보수 기계의 시운전으로 인해 올해 고속도로 총국장 인 Turhan 장관이 말했다.

터키의 운송 지역은 진행중인 도로 건설 작업에 대한 이해를 바탕으로 "바퀴를 돌리고 걸어가는 것을 의미합니다"는 Turhan을 표현하고 현재 국제 표준, 운전 편의성 및 도로를 준수한다고 표현하며 최대한 안전을 제공하는 구조라고 말했습니다.

Turhan은 같은 상황이 도로 유지 보수 작업에도 유효하다고 말하면서“지난 17 년 동안 고속도로에 469 억 리라를 투자했습니다. 분할 된 도로 길이를 4 만 27 천 123km로 8 배 이상 늘 렸습니다. 우리는 모든 도시를 분열 된 방식으로 연결했습니다. 우리는 BSK로 도로의 길이를 650 천 27km에서 761 천 XNUMXkm로 늘 렸습니다. 우리는 다리와 터널로 산, 계곡, 해협, 바다를 건넜습니다. " 그는 말했다.

투르한 총리는 교통 안전과 여행 편의성이 높아져 치명적인 사고가 줄었다고 지적했으며, 농업, 무역, 산업 발전에 필요한 교통 기반 시설의 확보와 함께 지역 간 개발 움직임이 큰 진전을 이루었다고 말했습니다. 관광 및 산업.

Turhan은 차량 운영 비용도 크게 절감되었으며 도로가 나뉘어져있어 매년 노동력과 연료 절약으로 국가 경제에 18 십억 리라 이상을 제공했다고 덧붙였다.

"새로 구입 한 기계 및 장비의 66 %가 국내입니다."

Turhan은 도로를 개방하는 것뿐만 아니라 사용 가능한 상태를 유지하는 것이 중요하다고 지적했으며 우리나라의 지리와 기후 조건이 알려져 있습니다. 매일 수백만 대의 차량이 미국 전역으로 이동하고 있습니다. 한편으로는 고속도로 인프라를 개발하고 다른 한편으로는 차량이 365 일 눈이나 겨울 동안 안전하게 여행 할 수 있도록합니다. " 말했다.

마을의 도로는 눈 때문에 몇 달 동안 문을 닫았고, 도로 버스 옆에서 며칠 동안 기다렸다가 트럭 대기열이 역사에 묻혀 있다고 설명했다.

“이러한 맥락에서 우리는 눈, 겨울 또는 폭풍을 말하지 않고도 도로를 열고 도로를 열어주는 기계를 고속도로 총국에 추가하고 있습니다. 우리는 제설 및 도로 유지 관리를 위한 사무국의 재고에 기계와 장비를 지속적으로 추가하고 있습니다. 2019년에 우리는 148억 258만 리라의 비용으로 총 133개의 기계 및 장비를 추가했으며 그 중 391개는 기계이고 그 중 97개는 장비입니다. 여기에는 제설 블레이드와 소금 살포기를 갖춘 트럭 10대, 운반 트럭 18대, 상부 구조 트럭 9대, 로더 3대, 굴삭기 9대, 견인 트럭 66대가 포함되며, 이들은 눈 싸움에 매우 중요합니다. 구매하는 기계 및 장비의 98%가 국내 생산이라는 것이 매우 중요합니다. 비용은 5만 리라입니다. 최근 구매를 통해 우리 사무국은 총 12개의 기계 및 장비를 운영하게 되었으며 그 중 822개는 이동식 기계입니다.”

"차량은 필요한 지역으로 보내질 것입니다"

수입 차량과 장비는 특히 겨울철, 특히 투르 한시의 중요성을 강조했다. 특히 문제가있는 차량 덕분에 특히 겨울철이 심한 도시와 지역에서는 전국의 도로가 계속 열려있을 것이라고 그는 말했다.

Turhan은 새로운 차량이 필요한 지역에 보강재로 보내지기를 희망했으며 직원들이 혹독한 겨울 환경에서 일하기를 원했습니다.

연설 후 Turhan은 기계 및 장비를 조사했습니다.