Sapanca 케이블카 프로젝트에 대한 법적 장애물 없음

Sapanca 케이블카 프로젝트에 대한 법적 장애물 없음
Sapanca 케이블카 프로젝트에 대한 법적 장애물 없음

Sapanca Ropeway 프로젝트에 대한 법적 장애가 없습니다. Sapanca에 설립 될 로프웨이 프로젝트를 수행 한 Bursa Teleferik A.Ş는 대중이이 프로젝트에 대한 잘못된 인식을 만들려고 노력하고 있다고 서면으로 진술했다.

87 개만 절단

Bursa Teleferik AS는 오늘까지 변전소에있는 3 그루의 나무가 철거되었다고 Sapanca Municipality는 다른 곳에서 건설 기계의 도움으로 지적했다. 선을 따라 15 그루의 나무, 상위 역의 72 그루의 나무가 임업 지역 관리국에 의해 삭감 된 후 다른 나무는 나무에 닿지 않습니다. 케이블카는 기존 선을 따라 기존 나무 위로 날아가고 로프웨이 엔진은 컨테이너의 소리와 격리 된 상단 스테이션에서 작동합니다.

법적 장애물이 없음

로프웨이 변전소 위치는 공개 성명서에 기증되었다고 주장 되며이 장소는이 지역과 관련이 없다고 말했다. 이 성명서에서이 토지는 2014 년에 폐쇄 된 시장으로 처리 된 후 수도와 사판 카 지방 자치 단체에 의해 로프웨이 스테이션으로 처리되었다는 것이 강조되었습니다. 성명서는 지금까지 프로젝트에 대해 제기 된 모든 소송이 프로젝트에 유리하게 체결 된 반면, 법은 프로젝트 이행에 장애가되지 않는다고 강조했다.

수천 명의 고용

성명서에서는 이 프로젝트가 사판카에 가져올 결과는 다음과 같이 명시되었습니다: "케이블카 프로젝트는 사판카에 별도의 명소를 만들 것이며 이 도시를 방문하는 현지 및 외국인 관광객의 수가 급격하게 증가할 것입니다. (Bursa 및 Ordu의 예에서와 같이) 이는 그들이 호텔 밖에서 더 많은 시간을 보낼 수 있도록 하고 도시 상인들이 관광객에게 부가 가치 서비스를 제공할 수 있는 길을 열어줄 것입니다. "케이블카 시설과 관광 수요에 부응하여 개장할 상점 모두에서 천 개 이상의 일자리가 창출될 것입니다."

가장 큰 투자

프로젝트 취소에 관한 Bursa Teleferik A.Ş.의 서면 진술에는 다음과 같은 진술이 포함되었습니다.
"프로젝트가 행정부에 의해 일방적으로 종료되는 경우, 계약 회사는 오늘까지 Sapanca Municipality를 대신하여 지불 한 모든 임대료, 계약에 따라 Sapanca Municipality에 지불 한 프로젝트 비용 및 프로젝트 비용을 회수하고 일방적 종료로 인해 발생하는 권리를 주선 할 권리가 있습니다. . 이러한 의무 외에도 Sapanca에 들어온 큰 투자를 놓칠 것입니다. "

사카 리아 예니 해버

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