Istanbulites에서 채널 이스탄불 반대! 롱테일 발생

Kanal Istanbul 프로젝트에 이의를 제기하기 위해 주 환경 및 도시화위원회에 모여 든 시민들은 긴 줄을 서있었습니다.

이스탄불 광역시(IMM) 회장 Ekrem İmamoğlu"모든 시민은 이스탄불 운하에 반대해야 합니다"라는 외침이 도시와 터키에서 계속해서 응답을 찾고 있습니다. 프로젝트에 대한 환경 영향 평가(EIA) 보고서에 반대하기를 원하는 이스탄불 주민들은 Beşiktaş와 Ataşehir의 환경 및 도시화 지방 위원회에 집중했습니다. 23월 2일 월요일 EIA 보고서 승인으로 시작된 이의 제기 절차는 XNUMX월 XNUMX일에 종료됩니다.

긴 꼬리꼴 형태

베식타스 지역의 환경 도시 도시국에 청원서를 제출하려는 시민들은 이의 제기의 이유를 공유했습니다. 탄원서를 제출하기 위해 기다리고 있던 Mine Ayşe Adıgüzel는 다음과 같이 말했습니다.

“이스탄불에는 이미 해협이 있습니다. 우선, 나는 프로젝트가 자연에 위배된다고 생각합니다. 우리는 이것에 대해 거절해야 합니다. 생물은 죽고 자연의 구조는 변할 것입니다. 지진이 난다면? 새로운 도시가 세워질 것이라고 합니다. 우리는 아직 이스탄불을 하나로 모으지 못했습니다. 새 도시는 왜 그리고 누구를 위한 것인가? 비용이 다시 우리 어깨에 짊어질까요? 그 많은 돈으로 다른 일을 할 수 있습니다. 더 많은 것을 얻으려는 야망을 가지고 잃어버린 것을 잊지 말아야 합니다.”

Mehmet Akar는 프로젝트를 세계 채널과 비교 한 결과, Suez 대통령과 파나마 채널을 예로 들었다고 말했다. 그러나 이러한 채널은 도로를 더 짧게 만듭니다. 수에즈 운하는 아프리카 전역과 남미 전역의 파나마를 여행하는 데 따르는 어려움에서 선박을 구합니다. 목이 30 킬로미터입니다. 그곳에있는 동안 46 킬로미터 채널을 여는 것은 매우 불필요합니다.”

추운 날씨에주의를 기울이지 않고 이의를 제기하고자하는 이스탄불 사람들 중 한 명인 카심 ta 스타스는 다음과 같이 말했다.

헤르 케스 사람들은 모두 사람들의 시련을 봅니다. 새로운 전환이 필요하지 않습니다. 그는 국가를 위해 일하고 호흡을 쉽게해야합니다. 임대료 혜택을받을 사람이 필요하지 않습니다. 실업자를 고용해야합니다. 우리는 아이들을 기다리고 있습니다.”

이의 제기 기간은 2 월 XNUMX 일에 끝납니다

Kanal Istanbul 프로젝트의 EIA 보고서는 최종 형식을 취하기 위해 환경 및 도시화 부가 논의하기 위해 공개되었습니다. 프로젝트와 관련된 이의는 2 년 2020 월 XNUMX 일까지 이스탄불 주 환경 및 도시화위원회 또는 환경 및 도시화 부의 EIA 허가 및 검사 사무국에 청원서와 함께 제출할 수 있습니다.

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