Kadıköy Sultanbeyli 지하철에 대한 EIA 불필요 결정이 내려졌습니다! 건축 시작; 이스탄불 수도권 (IMM)이 준비한 18.4km 길이의 프로젝트 Kadıköy-Sultanbeyli Metro Line에 대한 EIA (Environmental Impact Assessment) 결정을 사용할 수 없으며 건설 카운트 다운이 시작되었습니다.
SözcüÖzlem Güvemli의 보고서에 따르면; “이 프로젝트는 2 년 전에 IMM Rail System Projects Directorate에 의해 시작되었습니다. KadıköyAtaşehir, Sancaktepe 및 Sultanbeyli 지역을 통과하는 7 개의 역이있는 새로운 지하철 노선에 대한 중요한 결정이 내려졌습니다. 29 월에 IMM이 환경 도시화 부에 환경 영향 평가 (EIA)를 적용한 문제가 해결되었습니다. 2019 년 18.4 월 XNUMX 일, 지하철 노선에 대해 "EIA가 필요하지 않습니다"라는 결정이 내려졌으며 첫 번째 단계는 건설 공사를 시작했습니다. 지하철 노선을 위해 준비된 프로젝트 소개 파일의 정보에 따르면, XNUMXkm 길이 Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line은 이스탄불 아나톨리아 쪽의 동서 축 고속선입니다.
아직 프로젝트 단계에있는 İncirli-Söğütlüçeşme Metro 및 Altunizade Station과 Esatpaşa Station의 Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metro와 물리적으로 병합하여 유럽 측에 액세스 할 수 있습니다. Göztepe-Ümraniye, Dudullu- Bostancı 및 Çekmeköy- Sultanbeyli Metro 노선과 통합 될 예정입니다. 새 노선은 사만 디라 (Samandıra) 지역의 이스탄불-아다 파 자리 (Istanbul-Adapazarı) 고속 노선의 아나 돌루 (Anadolu) 역과 연결될 예정입니다.
4.6 BILLION INVESTMENT
투자 가치가 4 억 653 백만 264 천 TL 인 라인의 건설은 4 년 안에 완료 될 예정입니다. 이 노선은 "Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra 및 Veysel Karani"의 7 개 스테이션으로 구성됩니다. Kadıköy-Sultanultan Rail System 라인에 필요한 차량 수는 매장량을 포함하여 144대로 계획되었습니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오