시운전 후 4 년이 넘는 현대화 작업을 거친 삼선 시바 (Kalin) 철도 노선.
시바스에서 출발하는 열차는 Tokat과 Amasya를지나 삼순 선을 시승했습니다. 오늘은 TCDD 총지배인과 그의 대표단이 참여하여 삼순에서 시바스까지 테스트 여행을하여 라인 개통일을 결정할 것으로 예상된다.
21 년 1924 월 378 일 터키의 위대한 지도자 무스타파 케말 아타 투르크 공화국의 창립자 인 삼순-시바스 (Samsun-Sivas) 철도 노선이 30 년 1931 월 4 일에 완공되었습니다. “흑해와 아나톨리아 간의 여객 및화물 운송은 Atatürk가 개통 한 노선에서 시작되었습니다. 철도의 현대화 프로젝트는 EU 보조금의 지원으로 378 년 전에 준비되었습니다. 420km 떨어진 삼순과 시바스 사이의 역 도로를 포함하여 총 6.70km의 작업이 수행되었습니다. 이 프로젝트를 통해 지상을 개선하여 플랫폼 폭 38m의 철도 인프라를 새롭게했습니다. 경로에있는 40 개의 다리가 철거 및 개조되었으며, 2 개의 역사적인 다리가 복원되었습니다. 476 천 12m 길이의 XNUMX 개 터널에서 개량 공사가 진행된 선로의 레일, 침목, 밸러스트 및 가위 상부 구조가 변경되었습니다. "
역과 역의 승객 플랫폼은 장애인의 수송을 보장하는 방식으로 리뉴얼되었으며 EU 표준의 신호 및 통신 시설이 구축되었습니다. 새롭게 코팅 된 121 개의 수평 교차점이 자동 장벽 신호 시스템에 통합되었습니다. 260 억 148.6 천만 유로의 비용이 드는 프로젝트의 20 억 30 만 유로 부분은 EU 보조금으로 충당되었습니다. 흑해에서 아나톨리아까지가는 두 철도 노선 중 하나 인 삼순-시바스 칼린 노선을 통해화물은이 지역의 항구와 승객 모두에서 운송됩니다. 항구 도시 삼순에서 시작하여 Kalin Village Sivas의 Yıldızeli 지구에 이르는 철도 노선은 철도 기술과 예술 구조로 오늘날의 기술에 적합한 인프라를 확보했습니다. 개보수 공사 전 50 대였던 열차는 XNUMX대로 늘려 줄 수있는 용량을 XNUMX % 늘릴 예정이다.
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