2019 년 하반기, IC İçtaş İnşaat – Astaldi 컨소시엄이 보증하에 ICA에 지불 할 금액은 Yavuz Sultan Selim Bridge에서 예상되는 차량 수가 통과하지 못했기 때문에 크게 결정되었습니다. 매월 마지막 주에 약 1.6 억 TL (소액의 변화가 발생할 수 있음)이 지불됩니다. 상반기 동안 ICA는 1 억 450 천만 TL을 지불했습니다.
2019 년 하반기 예상 차량 대수가 야 부즈 술탄 셀림 다리를 통과하지 못해 정부가 ICA (운영자 IC İçtaş İnşaat-Astaldi 컨소시엄)의 보증에 따라 지불 할 금액이 크게 결정되었습니다.
Habertürk의 Olcay Aydilek 소식에 따르면; 매월 마지막 주에 약 1.6 억 TL이 컨소시엄에 지급됩니다. 상반기 동안 1 억 450 억 XNUMX 천만 TL이 ICA에 지급되었습니다. Yavuz Sultan Selim-Northern Ring Motorway, Osmangazi Bridge 및 Gebze-Orhangazi-İzmir Highway, Eurasia Tunnel은 민간 부문에서 BOT (build-operate-transfer) 모델을 사용하여 건설했습니다. 이 프로젝트에서 차량 운송비는 외화로 결정되었습니다. 주정부는 이러한 프로젝트를 통과하기 위해 일정 수의 차량을 보장했습니다. 차량 통과가 보증 한도 미만이면 주에서 차액을 지불합니다.
지불 기간
ICA는 Yavuz Sultan Selim Bridge와 Northern Ring Motorway를 위해 IC İçtaş İnşaat-Astaldi 컨소시엄에서 운영합니다. ICA는 2018 년 XNUMX 월 달러 환율 인상 이후 교통부에 신청했습니다. 그는 환율의 변동성을 지적하고 보증에 따라 지불 할 지불 계산 방법의 변경을 요청했습니다. 그는 올해 상반기 XNUMX 월과 XNUMX 월 하반기 달러 환율을 기준으로 삼을 것을 요구했다. 이 요청은 '적절한'것으로 확인되었습니다. 이전에는 해당 연도의 XNUMX 월 달러 환율을 기준으로하여 다음 해 XNUMX 월에 보증 지급을 한꺼번에하였습니다.
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