이스탄불 메트로폴리탄 시장 Ekrem İmamoğlu에 의해 선언된 3개의 프로젝트. Eminönü-Alibeyköy 트램 라인, Botancı-Dudullu Metro 라인 및 Newborn-Hospital 라인이 있다는 것을 알게 되었습니다. 지하철을 이용하기 위해 대통령에게 전화를 걸면서 İmamoğlu는 이렇게 말했습니다. “대출을 활성화하려면 재무부의 승인이 필요합니다. 대출 기회가 있습니다. 우리는 그것을 찾습니다. 우리가 원하는 것은 단지 터치일 뿐입니다"라고 말했습니다.
SözcüÖzlem Güvemli의 보고서에 따르면, “IBB 회장 Ekrem İmamoğlu2년 전 중단된 지하철 노선을 활성화하기 위해 시작한 연구 범위 내에서 대출을 찾은 3개 노선에 대해 재무부로부터 원하는 승인을 얻지 못했다고 발표했다.
대통령에게 지하철 전화를 한 이맘 골루 (Imamoglu)는 다음과 같이 말했다.
- 대출을 동원하려면 재무부의 승인이 필요합니다.
- 3 월 첫째 주에 XNUMX 줄 요청이 거부되었습니다.
- 거부하지 않으면 해당 신용 시설로 지하철을 매우 빠르게 동원 할 수 있습니다.
- 신용 시설이 있습니다. 우리가 원하는 터치.
보 스탄 치 MUD METU
Bostancı와 Dudullu 사이의 거리를 21 분으로 줄이는 14.3km 길이의 Dudullu-Bostancı 지하철 노선은 Imamoglu가 재무부로부터 신용 승인을받지 못한 노선 중 하나입니다. 지하철 노선의 비용은 70 %가 완료되었으며 13 개의 스테이션으로 구성되어 있으며 558 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 유로에 부가가치세가 부과되었습니다.
이마 몰루 (Imamoğlu)는 2018 년 200 월 이후 선로를 유지하기 위해 XNUMX 억 유로에 VAT 파이낸싱이 필요하다고 밝혔다.
우리는 그것이 2020 년 첫 주에 승인되고 발표 될 것으로 기대합니다. 그 후, 우리의 자금 조달 노력은 계속 될 것입니다.” 그러나 XNUMX 월 첫째 주에는 필요한 승인을 얻을 수 없었습니다.
골든 라인 10 KM
재무부가 승인하지 않은 또 다른 노선은 10km Alibeyköy Eyüpsultan Eminönü 전차 노선입니다.
Eminönü 버스 정류장에서 출발하여 Golden Horn 해안을지나 Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp-Teleferik, Eyüp State Hospital, Silahtarağa 역 및 Sakarya Neighborhood Station까지 연결됩니다. 역에서 끝납니다.
지난 몇 주 동안 해당 라인의 건설 현장에 대한 조사를 수행 한 Imamoglu는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 2020 년을 위해 이곳을 준비하고 싶습니다”.
신생 병원 라인에 대한 승인 없음
Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 선로 연결 Yenidoğan-Hospital 선은 재무부가 승인하지 않는 선 중 하나입니다.
6.95km 노선은 Hospital, Sarıgazi, Aydınlar, Güngören, Taşdelen 및 Yenidoğan 역으로 구성됩니다.
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