슬로베니아 국영 철도 회사 2DTK는 Divaca-Koper 철도 노선의 두 번째 노선의 첫 번째와 두 번째 부분에 대해 총 29 건의 입찰을 받았다고 발표했습니다. 두 번째 입찰에 대한 첫 번째 로트 입찰에 대한 15 명의 후보 중 하나를 제외한 모두. 2DTK는 성명에서 Divaca에서 Crni Kal까지의 에피소드에 대한 첫 번째 로트에 대해 15 개의 입찰을 받았으며, 두 번째 로트는 Crni Kal에서 Koper 로의 14 개의 입찰을 받았다고 밝혔다.
다음 회사는 첫 번째 로트에 대한 입찰을 제출했습니다.
1- 중국 국가 건설 엔지니어링 공사;
2- 슬로베니아 Kolektor CPG와 터키의 Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Construction 컨소시엄;
3-Cengiz 일자 트;
4- 중국 토목 공학 건설 회사;
5- 중국 통신 건설 회사;
6-Austrian Marti GmbH, 스위스의 Marti Tunnel AG 및 슬로바키아의 TuCon 컨소시엄;
터키의 인테리어 7-İçtaş 건설 및 보스니아의 Euro-Asphalt 컨소시엄;
8- Gorenjska Gradbena Druzba 컨소시엄 및 슬로베니아 CGP 및 체코 회사 Metrostav;
9- 중국의 전력 건설 회사;
10- 이탈리아 임프 레사 Pizzarotti, 스페인 Acciona 및 슬로베니아 Makro 5 Gradnje 컨소시엄;
터키 건설 및 Unitek Y-11 건설 컨소시엄;
12- 중국 철도;
13- 오스트리아 Swietelsky;
14-Austria Strabag 컨소시엄, 독일 Ed. Züblin AG와 터키의 Gülermak;
15- 중국 Gezhouba Group 및 슬로베니아의 Ginex International 컨소시엄.
두 번째 로트에 입찰을 제공하는 회사의 경우 :
1- 중국 국가 건설 엔지니어링 공사;
2- 슬로베니아 Kolektor CPG와 터키의 Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Construction 컨소시엄;
3-Cengiz 일자 트;
4- 중국 토목 공학 건설 회사;
5- 중국 통신 건설 회사;
터키의 인테리어 6-İçtaş 건설 및 보스니아의 Euro-Asphalt 컨소시엄;
7- Gorenjska Gradbena Druzba 컨소시엄 및 슬로베니아 CGP 및 체코 회사 Metrostav;
8- 중국의 전력 건설 회사;
9- 이탈리아 임프 레사 Pizzarotti, 스페인 Acciona 및 슬로베니아 Makro 5 Gradnje 컨소시엄;
터키 건설 및 Unitek Y-10 건설 컨소시엄;
11- 중국 철도;
12- 오스트리아 Swietelsky;
13-Austria Strabag 컨소시엄, 독일 Ed. Züblin AG와 터키의 Gülermak;
14- 중국 Gezhouba Group 및 슬로베니아의 Ginex International 컨소시엄.
2DTK는 낙찰가 선정 절차가 두 단계로 진행될 것이라고 말했다. 250차로 후보자의 프로젝트 실현 능력을 평가하고, XNUMX차로 제안서를 평가합니다. 유럽 투자 은행은 Divaca-Koper 철도 노선의 두 번째 노선 건설을 위해 XNUMX억 XNUMX천만 유로의 대출을 승인했습니다.
코 페르의 슬로베니아 아드리아 항구를 운영하는 루카 코 페르는 2019 년 2025 월에 디바 카로가는 두 번째 철도 노선을 XNUMX 년까지 완공하고 다음 해에 운영 할 예정이다.
2DTK가 발표 한 정보에 따르면이 프로젝트에 대한 투자는 총 1.2 억 유로가 될 것입니다. 이 회사는 새로운 27km 길이의 도로와 연간 총 231 개의 열차 또는 43.4 만 개의 순 톤화물을 운송 할 것입니다.
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