Konak 터널 운영권이 İzmir Metropolitan으로 이전되었습니다.

Konak 터널의 책임은 고속도로 총국에서 이즈미르 수도권으로 이전되었습니다. 터널은 학교가 문을 열었을 때 한 달에 평균 1 만 대의 자동차를 사용합니다.

이즈미르 코낙 광장과 예실 데레 거리를 연결하는 코낙 고속도로 터널의 운영 및 유지 관리 책임은 고속도로 총국에서 이즈미르 대도시로 이전되었습니다. 1674m 길이의 터널은 출발 용과 도착 용으로 하나씩 두 개의 튜브로 구성되어 있습니다. 터널은 개교 기간에는 월 평균 1 백만 대 200 만 대, 휴일에는 900 만 대를 사용합니다.

코낙 터널 운영 책임자는 1 년 2020 월 20 일자로 터널의 책임을 맡은 수도권 교통국 내에 설립되었습니다. 터널 장의 지휘하에있는 XNUMX 인용 유닛은 전기 전자 엔지니어, 기계 엔지니어, 전기 전자 기술자 및 기술자, 사무 직원 및 응급 요원으로 활동합니다.

Konak 터널 관리 책임자의 의무는 무엇입니까?

터널 치프는 연중 무휴로 서비스합니다. 팀은 교대 시스템과 협력합니다. 제어 센터는 지속적으로 트래픽을 모니터링합니다. 전기, 전자 및 기계 시스템의 정기 유지 보수가 수행됩니다. 가능한 오작동이 즉시 개입됩니다. 또한, 주된 책임에는 비상 상황에서의 트래픽 중단, 차선 폐쇄 및 다양한 비상 시나리오 준비가 포함됩니다. 경고 표시, 소방 캐비닛, 보도, 두 튜브 간 전환 및 비상 버튼의 제어, 안전 및 청소는 최고 책임자입니다.

İZUM Branch Directorate에서 근무하는 산업 보건 및 안전 전문가는 이와 관련하여 예방 조치를 취하여 직원을 지원합니다. 전문가들은 또한 직원들에게 산업 보건 및 안전에 대한 교육을 제공합니다.

소프트웨어 유닛이 설치됩니다

터널 사업이 순조롭게 진행되고 있다고 Izmir Metropolitan Municipality Transportation Department Head Mert Yaygel은 말했다. 또한 안전한 트래픽 흐름을 위해 터널 소프트웨어 유닛을 만들 계획입니다. 이 부서는 터널과 운영 시설에서 모든 소프트웨어와 하드웨어의 지속적인 업데이트와 개발에 관한 연구를 수행 할 것입니다.”

코낙 고속도로 터널은 교통 인프라 부가 건설했으며 24 년 2015 월 XNUMX 일에 서비스를 시작했습니다.