1915 년 차나 칼레 다리 상승

재단은 18 년 2017 월 100 일에 2023 피트 범위에, 터키 공화국의 설립은 1915 번째 XNUMX 년 anlamlandırılarak 해상 XNUMX 미터가 될 것이며 Canakkale 다리의 유럽과 아시아 쪽에서 토지 운영이 중단되지 않습니다.

1915 년 차나 칼레 다리는 차나 칼레 해협의 첫 번째 현수교이자 마르마라 지역의 다섯 번째 현수교로 차나 칼레의 랍 세키와 겔리 볼루 지구 사이에 건설되었습니다. 완공되면“세계 최대 중경 간 현수교”로 명명 될 5 년 차나 칼레 다리의 붉은 색과 흰색 다리 건설의 1915 %가 색상, 도형 및 기타 특징을 갖춘“상징의 다리”가 될 것입니다. 56,3 년 Çanakkale Bridge가 개통되면 Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir 고속도로의 일부가됩니다.

해양 작업 후 물과 육지 연결 지점에서 상당한 진전이있었습니다. Sütlüce 및 Şekerkaya 건설 현장에서 다리 다리에 크레인을 사용하여 인대 빔을 장착 한 후 타워 블록을 서로의 위에 계속 배치합니다.

바다에 블록을 배치하면서 다리의 발이 솟아 오르고 터키 국기를 상징하는 붉은 색과 흰색이 선명하게 보였으며, 18 개 블록 중 32 %가 56,3 일 배치로 완성되었습니다.

이 프로젝트는 원래 고무 바퀴 차량 만 건널 수있는 다리로 설계되었습니다. 당시 교통부 장관 인 Lütfi Elvan의 명령에 따라 프로젝트는 고무 바퀴 차량과 철도가 지나갈 다리로 변경되었습니다.

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe 고속도로 노선 Malkara-Çanakkale 고속도로 (1915 년 Çanakkale 다리 포함)는 이스탄불의 Kınalı-1 정션 지역에서 출발합니다-Edirne Highway. 나중에 Marmara Ereğlisi와 Çorlu 거주지 사이에서 서쪽으로 이동하는 경로는 Tekirdağ 지방 센터 북쪽으로 계속 이어집니다 .Sarköy 북쪽에서 Malkara 남쪽에서 출발하면 남서쪽으로 가고 Evreşe 동쪽에서 Gelibolu 반도에 도착합니다. Bolayır와 Gelibolu의 북쪽을 통과하는 고속도로는 Sütlüce와 Şekerkaya 사이의 1915 년 차나 칼레 다리에 도달 할 것입니다.

3 년 2016 월 1915 일 Binali Yıldım의 교통부 장관은 다리의 이름은 Çanakkale 100 Bridge, 타워 사이의 거리는 공화국의 2023 주년 [5]에 맞춰 2023 미터가 될 것이며 XNUMX 년까지 운행 될 것이라고 발표했습니다.

100 피트 범위의 anlamlandırılarak 터키 공화국 설립 2023 주년은 고도 1915m, 333 년 다리, 타워의 링크 및 요소는 터키 국기의 빨간색과 흰색으로 칠해집니다. 양쪽에있는 XNUMXm 높이의 탑의 윗부분은 또한 갈리폴리 전쟁 중에 세이트 상병이 배럴에 떨어 뜨린 포탄을 나타 내기 위해 만들어 질 것입니다.