앙카라 수도권 과학 국은 수도의 도로에서 자체 생산되고 AS-TA-MA라는 아스팔트 수리 기계를 사용하기 시작했습니다. AS-TA-MA는 아스팔트에서 발생하는 결함을 단시간에 수리하여 대형 기계가 들어갈 수없는 곳에 들어가 환경 및 경제적 인 특징에 주목합니다.
앙카라 수도권은 새로운 지평을 열었습니다.
생산 및 저장하는 응용 프로그램에 새로운 기능을 추가 한 Metropolitan Municipality는 자체 아스팔트 수리 기계를 만들었습니다.
메트로폴리탄 직원이 제작 한 아스팔트 기계 : AS-TA-MA
과학 업무 부서의 R & D 팀이 OSTİM Organized Industrial Zone의 민간 회사와 협력하여 국내 시설을 사용하여 생산 한 아스팔트 기계 AS-TA-MA는 Başkent 거리에서 사용되기 시작했습니다.
AS-TA-MA는 아스팔트에서 발생하는 균열 및 결함을 단기간에 다양한 이유로 수리하고 대형 기계로 들어갈 수없는 장소에 진입하는 경제 및 환경 적 특징으로 주목을 끌고 있습니다.
여름철 이용 가능
미국과 러시아에서 널리 사용되는이 기술은 바슈 켄트의 거리와 거리에서 처음으로 아스팔트를 수리하고 있습니다.
과학 국 R & D 팀이 개발 한 아스팔트 수리 기계는 비가 오는 날씨를 포함한 모든 계절 조건에서 사용되는 기능이 있습니다. AS-TA-MA는 기존 아스팔트를 재사용한다는 원칙에 따라 아스팔트 바닥을 가열하여 신속하고 실질적으로 아스팔트 바닥을 재구성합니다.
AS-TA-MA 산업용 유형은 30 리터 튜브로 XNUMX 시간 동안 작동 할 수 있지만 수리 후 짧은 시간 안에 도로를 열 수 있습니다.
3 명의 직원 만 사용하는 기계
고전적인 방법으로, 13 개의 다른 차량으로 6 분 만에 33 명의 직원이 수행 한 아스팔트 수리는 AS-TA-MA를 사용하여 3 분과 23 분만에 수행 할 수 있습니다.
처음에는 이중 엔진으로 설계된이 기계는 다음 단계에서 단일 엔진 설계로 생산됩니다. 새로운 디자인으로, 23 분 아스팔트 수리 시간은 8-10 분으로 단축 될 예정이며, 대량 생산 후에는 Science Works와 관련된 모든 최고 책임자가이 기계에서 제공됩니다.
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