열이있는 IETT 드라이버가 조향을 통과하지 못함

열이 나는 iett sofors는 운전대에 올라가지 않습니다
열이 나는 iett sofors는 운전대에 올라가지 않습니다

IMM은 코로나 바이러스와의 싸움에서 새로운 조치를 구현했습니다. IETT 운전자는 운전대를 뒤로하기 전과 임무를 완수 한 후에 화재 측정을 시작했습니다. 따라서 고열이있는 운전자는 건강 기관으로 향합니다. 또한 운전자와 승객을 보호하고 긴밀한 접촉을 방지하기 위해 운전자의 운전실을 차량에 배치하는 조치가 취해졌습니다.

IMM (Istanbul Metropolitan Municipality)은 코로나 바이러스에 대한 중요성에 새로운 것을 추가했습니다. IETT는 근무를 시작하고 완료 한 후 운전자의 온도를 측정하는 연습을 시작했습니다. 고열이 발견 된 운전자는 배정되지 않습니다. 운전자는 보건 기관으로 안내됩니다. IETT에서 코로나 바이러스 전염병과의 싸움은 운전자가 일하는 16 개의 다른 지점에서 시행되는 관행으로 더 넓은 영역으로 퍼졌습니다. 이 애플리케이션은 운전자가 버스 승객에게 오염을 유발하는 것을 방지하기위한 것입니다.

한편, 승객에서 운전자에게 질병이 전염되는 것을 방지하기위한 작업이 시작되었습니다. 운전자와 시민의 긴밀한 접촉을 방지하고 승객과 운전자의 건강을 보호하기 위해 가능한 한 빨리 임시 운전실 신청을 실행하는 조치가 취해졌습니다. 운전석을 투명한 플라스틱 재질로 덮어 승객과의 접촉을 최고 수준으로 차단하는 것을 목표로했습니다. 따라서 IETT 운전자는 승객의 질병에 대한 걱정없이 안심하고 업무에 집중할 수 있습니다. 캐빈은 내부 카메라 시야각, 백미러 및 사이드 미러 시야를 차단하지 않습니다. 사용되는 전자 장비에 대한 최고 수준의 접근성을 제공하도록 설계되었습니다. 캐빈은 가능한 한 빨리 완료 될 것이며 전체 IETT 차량에 구현 될 것입니다.

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