에스 키셰 히르 (Eskişehir) 메트로폴리탄 시정촌은 표준을 준수하는 자전거 도로를 통해 도심의 대중 교통에 대한 투자를 강화하기 위해 준비하고 있습니다. 에스 키셰 히르 교통 마스터 플랜 (Eskişehir Transportation Master Plan)에 포함 된 프로젝트 범위 내에서 기존 자전거 도로가 개선되었으며 자전거 협회와 함께 새로운 도로 네트워크가 결정되었습니다. 또한, 프로젝트가 시행되기 전에, 수도 자치 단체의 '자전거 에스 키셰 히르 기억하기'슬로건과 함께 다양한 행사를 통해 에스 키셰 히르 사람들에게 자전거의 중요성을 상기시킬 계획이었습니다.
평평한 지리로 인해 자전거 운송에 적합한 도시인 에스 키셰 히르에서는 자전거를 지난 몇 년간 교통 수단으로 사용하는 습관이 시민들에게 상기 될 것입니다. 수도권의 전략 계획에 포함되어 있으며 에스 키셰 히르 교통 마스터 플랜 (Eskişehir Transportation Master Plan)에 넓은 위치에있는 자전거 네트워크는 대중 교통에 통합되어 도시 교통에서 활성화 될 것입니다. 이러한 맥락에서, 자전거 협회 및 비정부기구와 협력하여 수도권은 기존 도로를 개선하고 도심의 주요 공공 기관, 아나 돌루 대학교 및 에스 키셰 히르 오스만 가지 대학교 사이에 도시의 주요 자전거 축을 설정하기 위해 조치를 취했습니다.
WRI 터키와 네덜란드 자전거 영사관 협력의 파트너는 그가 시장 마즈 Büyükerşen "지난 몇 년 동안, 특히 설탕 공장, Tulomsas는, 섬유 공장 등 우리 노동자의 대규모 공장을 자전거로 도달 한 것을 상기 한 에스 키 세히 르에서 프로젝트 세 개의 시범 도시 '터키 자전거 가자'를. 그러나 자동차 산업의 발전과 병행하여 자동차와 자동차조차 모든 가정에 들어 왔습니다. 자전거 수송 차량이 아닌 스포츠 활동 차량이되었습니다. 그러나 도시는 더 이상 많은 차량을 처리 할 수 없습니다. 그러므로 우리는 사회로서 자전거의 가치를 다시 기억해야하며 지방 정부로서 이러한 이해에 부합하는 정책을 개발해야합니다. 이러한 맥락에서 WRI 터키는이 지역에서 선택한 세 가지 시범 도시 중 하나입니다. 이 프로젝트의 일환으로 3 월에 도시에서 워크숍이 열렸으며, 시정촌의 사이클링 커뮤니티와 직원들이 모였습니다. 협회 및 비정부기구의 아이디어는 표준 치수를 준수하는 자전거 노선에 매우 유용하며, 운송 마스터 플랜에도 큰 위치를 할당합니다. 자전거를 타는 사람들은 자전거를 이용하여 교통을 이용하고 도심의 문제를 보는 동료 시민들로 구성되기 때문입니다. 우리는 도시에 3km 자전거 네트워크를 구축 할 계획이며, 그 주축은 대학 간이며 자전거 네트워크를 자전거 공원과 대중 교통에 통합 할 계획입니다.”
이것은 및 연구 회장 Büyükerşen 기회의 시작은 터키 에스 키셰 히르 다양한 활동을 통해, WRI 자전거를 구현하고 그들이 협력의 중요성을 회상했다된다는 것을 나타냅니다. Büyükerşen은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 XNUMX 월 회의에서 자전거 커뮤니티와 캠페인을 준비했습니다. 이와 관련하여 도로를 건설하는 동안 자전거에 대한 사람들의 관심을 높이고 대중 교통에서 자전거의 중요성을 상기 시키려고합니다. 이를 위해 먼저 빌보드와 소셜 미디어를 통해 발표 할 전시회를 열고, 동료 시민들의 향수를 불러 일으키는 자전거와 자전거 사진을 기꺼이 제작합니다. 우리는 일, 가정, 시장, 학교 등을 자전거로 쉽게 접근 할 수 있다는 것을 보여 드리고자합니다. 지난 몇 년간 이것은 매우 효율적으로 이루어졌습니다. 우선, 'Recycle your Bike Eskişehir'를 말하여 캠페인을 시작합니다.
이 캠페인은 곧 시작될 것이며 빌보드와 소셜 미디어에 발표 될 것이라고 시정 당국자들은 향수를 불러 일으키는 자전거와 자전거 사진을 시민의 집으로 가면서 수집 할 것이라고 밝혔다. 당국은 또한이 캠페인이 일년 내내 다양한 행사를 계속할 것이라고 강조했다.
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