코로나 바이러스 장벽, YSS 브릿지에서 2,3 억 달러에 달하는 중국 키반

yss 다리에서 수십억 달러의 노인들에게 코로나 바이러스 장애
yss 다리에서 수십억 달러의 노인들에게 코로나 바이러스 장애

때문에 터키 사이의 항공편의 중단에 중국에서 코로나 바이러스 발생은, 야 부즈 술탄 셀림 다리는 대출의 연기의 원인이 된 계획 $ 2,3 억달러 융자에 대한 중국 은행에서 가져옵니다. 중국 은행 및 회사 관계자는 여행 제한으로 인해 발생 확산을 막기 위해 직접 대면 할 수 없습니다.

세계를 뒤흔든 코로나 바이러스의 전염병은 보스포러스의 야 부츠 술탄 셀림 다리를 위해 중국 은행에서 구매할 계획 인 2,3 억 달러의 재 융자 대출을 지연시켰다.

리파이낸싱은 이전에 사용한 대출을 다른 은행 대출과 더 유리한 것으로 간주되는 이자율로 마감하려고합니다.

블룸버그가이 주제에 가까운 출처를 기반으로한다는 소식에 따르면 터키 파트너 IC Investment Holding과 51 % 지분을 보유하고있는 China China Merchants Group 간의 협상과 전염병으로 인해 중국 은행이 혼란에 빠졌다.

XNUMX 월에 끝날 것으로 예상되는 회담은 XNUMX 월 이후에 중단 될 수 있다고 제안되었다.

비행 금지

야 부즈 술탄 셀림 (Yavuz Sultan Selim)을 위해 중국 은행가들과 설립 한 컨소시엄 관계자들 사이의 협상은 코로나 바이러스로 인해 양국 간의 여행 제한으로 인해 연기되었고 온라인 만날 수만 있다고 언급되었다.

IC Investment Holding과 이탈리아 파트너 인 Astaldi는 2013 년 Yavuz Sultan Selim Bridge 건설을 위해 9 년간 대출을 받았습니다. 컨소시엄은 중국 은행 ICBC와 중국 은행이 이끄는 은행들과 XNUMX 년 리파이낸싱 대출을 협상하고있다.

중국 은행과 IC Yatırım은이 문제에 대한 질문에 대답하지 않았습니다.

China China Merchants Group은 688,5 억 51 천 33 백 18 십만 달러의 거래로이 다리를 운영 한 회사의 지분 XNUMX %를 인수했습니다. 중국 회사는 이탈리아 아탈 디의 XNUMX %와 IC 투자의 XNUMX %를 샀다.

2016 년에 출범 한 야 부즈 술탄 셀림 브리지 (Yavuz Sultan Selim Bridge)와 함께 재무부는 외화 통과를 보장했습니다.

2019 년 재무부에서 지불해야 할 금액은 3 억 TL 인 것으로 밝혀졌습니다. (대변인)

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