부르사 시티 스퀘어 조각 전차 도로에 열이

부르사 시티 스퀘어 조각 전차 도로에 열이
부르사 시티 스퀘어 조각 전차 도로에 열이

Bursa Metropolitan Municipality는 Atatürk Street의 교통 흐름이 정지되는 트램 노선의 아스팔트 갱신 작업을 가속화했습니다.

Bursa Metropolitan Municipality는 'Covid 19' 전염병에 맞서 싸우는 데 많은 에너지를 쏟는 동시에 모든 지방자치단체 서비스를 중단 없이 계속합니다. 코로나 전염병에도 불구하고 부르사의 가장 중요한 의제 인 교통 및 교통에 대한 투자를 중단하지 않은 수도권 자치 단체는 유지 보수가 불가능한 T7 트램 노선에 대한 포괄적 인 유지 보수 및 개조 작업을 시작했습니다. 약 1년 동안 만들어졌습니다. 도시 광장과 조각품 사이의 6,5km 노선을 덮는 작업은 Altıparmak 거리에서 시작되었으며 지역 교통량이 감소함에 따라 빠르게 계속되고 있습니다.

7년 만에 첫 공부

Bursa Metropolitan Municipality 시장 Alinur Aktaş는 도로 공사 분과국이 현장에서 수행한 작업을 조사했습니다. 갈림길 고가 끝에서 아타튀르크 거리까지 계속되는 아스팔트 작업을 지켜봐 온 Aktaş 대통령은 다음과 같이 아타튀르크 거리의 정상적인 교통 흐름을 중단하고 T19 및 T1 트램 노선을 중단할 수 있는 기회를 보았다고 말했습니다. 코로나3와의 싸움의 일환. Aktaş 시장은 약 7년 동안 이 노선에 유지 관리가 없었다고 말했습니다. “우리는 이 교통을 멈출 기회를 잡았습니다. 이것은 6,5km 노선입니다. Altıparmak Street에서 Cemal Nadir Street 입구까지의 1km 구간이 완전히 변경되었습니다. 곳곳에 붕괴된 부분이 있어서 아스팔트 관련 마모가 발생하고 있습니다. Altiparmak 거리를 따라 27개의 맨홀 뚜껑과 19개의 흉벽이 유지 관리되어 도로 법규에 포함되었습니다. 이 작업은 전체 라인에서 수행됩니다. 현재 도로공사분과국에서는 아스팔트 공사가 17개소, 연석 포장 공사가 6개소, 굴착 및 성토 작업이 10개 구역에서 34개소에서 계속되고 있다. 우리는 요즘 시대가 지나고 부르사가 교통량과 운송의 강도로 인해 이러한 문제를 다시 경험하기 시작할 것이라는 것을 알고 있습니다. 우리의 목표는 이러한 문제가 발생하지 않도록 교통 및 운송 측면에서 부르사를 완화하는 것입니다. 또한 공사로 인해 불편을 끼쳐드린 지역 주민들께도 사과드린다”고 말했다.

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