오르 두의 붕괴 된 순환 도로에 대한 즉각적인 대응

Ordu Metropolitan Municipality는 도시의 다른 순환 도로에서 충돌이 발생했습니다. Şehit Birol Yıldırım Boulevard에 형성된 수원으로 내려 가기 위해 8 미터 지상에서 작업이 수행됩니다.

대체 경로로 도시 교통을 호흡하는 Ordu Metropolitan Municipality는 완성 된 도로의 유지 보수 및 수리 활동을 세 심하게 계속합니다. 수리 작업은 교통 부하를 줄이기 위해 서비스에 투입된 Ordu의 Altınordu 지역을 통과하는 순환 도로에 의해 만들어진 Şehit Birol Yıldırım 거리의 ​​수도권 지자체에 의해 시작되었습니다.

ŞİŞMAN :“BULVAR는 교통의 해결책입니다”

Ordu Metropolitan Municipality의 부총장 인 Bülent Şişman은 붕괴 된 순교자 Birol Yıldırım대로에 대한 조사를 수행했습니다. 사이먼은 사이언스 팀 (Science Affairs Department) 팀으로부터 정보를 얻어 가능한 한 빨리 도로가 열릴 것이라고 말했다. Şişman은“환형 도로와 카라 피나 (Karapınar) 인근을 연결하는 새로운 버스 정류장 위치에서 출발하는 도로는 도심 내 교통 수단을 구호했습니다. 2km 길이의 도로 덕분에 Ordu Ring Road를 사용하는 대형 톤수 차량 및 트럭 Karşıyaka 그는 타협이 강렬한 Şehit Yalçın Yamaner대로가 아닌이 도로를 사용합니다.

"8 미터는 깊이 내려갑니다"

Şişman은 Martyr Birol Yıldırım 거리에서 발생한 이주에 대한 정보를 제공하면서“우리는 여기서 2km 길이의 도로 공사를 수행했습니다. 우리는 경로를 따라 필요한 발굴 작업을했습니다. 그러나 이러한 발굴 작업에서 특정 미터로 내려갈 수 있습니다. 부드러운 곳으로 인해 5-10 미터 내려 가야하는 곳이있을 수 있습니다. 붕괴가 발생한 지역에서 3 미터 굴착 작업이 수행되었습니다. 여기서 우리는 3 미터보다 깊게 가야한다는 결정을했습니다. 이러한 맥락에서 우리는 50 미터 구역에서 지하 7-8 미터에 들어가 붕괴의 원인이되는 물의 원천을 발견 할 것입니다.”

“작업은 50 미터 섹션에 있습니다”

Şişman은 경로 전체에 문제가 없음을 지적하면서“2 킬로미터 도로의 50 미터 만 손상되었습니다. 때로는 도로 공사에서 전체 경로를 따라 7-8 미터를 파면 도로를 건설하는 것이 불가능할 수 있습니다. 도로가 건설 된 후 원하지 않는 상황이 발생할 수 있습니다. 우리는 교통 도로를 신속하게 폐쇄하여 예방 조치를 취했습니다. 우리 팀은 그들의 작업을 계속합니다. 우리는 가능한 빨리이 장소를 열어 교통을 할 것입니다.”