알려진 바와 같이 9 년 2018 월 40 일 ALTAY 주 배틀 탱크 대량 생산 계약이 SSB (Defense Industry Directorate)와 BMC Automotive간에 체결되었습니다. 서명 된 계약의 범위 내에서 BMC는 총 1 개의 ALTAY 탱크를 생산할 것이며 그 중 210 개는 ALTAY-T2이고 250 개는 ALTAY-TXNUMX입니다.
프로젝트 범위에서; 첫 번째 대량 생산 탱크 인 T0 +는 24 개월에 배송되며 ALTAY-T1 배송은 T0 + 39 월에 완료됩니다. 그러나 İsmail DEMİR 국방 산업 회장의 지시에 따라 ALTAY-T1 구성으로 프로모션 탱크를 완성하기로 결정했습니다.이 계약은 T0 + 18 개월에 이루어집니다. 첫 번째 ALTAY-T2 탱크는 T0 + 49 개월에 배송되며 T0 + 87 번째 달에 250 개의 탱크 배송이 완료됩니다.
그러나 ALTAY의 대량 생산은 엔진의 공급 문제로 인해 연속 생산 계약이 체결 된 후 약 1.5 년이되었지만 시작될 수 없었습니다. 터키 대통령 국방 산업 회장. 닥터 올해 초 참석 한 기자 회견에서 İsmail DEMİR은“우리는 T0 + 18 개월과 같은 ALTAY Tank와 계약을 체결했습니다. T0 zero는 전제 조건이 충족되고 생산 준비가 된 후 다음 단계입니다. 파워 팩이없는 회사는 T0을 시작할 수 없습니다 (모터 및 변속기). 전원 패키지 신청이 완료되지 않은 경우 T0을 시작할 수 없으므로이 18 개월 기간이 시작되지 않습니다. 우리는 그것을 공개하기 전에 18 개월을 가졌으며, 이전 신청이 끝날 때까지 기다렸습니다. 현재이 애플리케이션에 긍정적 또는 부정적 답변이 없었으며 보류 중입니다. 그러나 파워 팩을 대체 할 수있는 방법에 대한 우리의 연구는 계속 빠르게 진행되고 있으며 곧 종료 될 것으로 기대합니다. 전원 패키지가 완료되고 생산 라인 인증이 완료되면 T0 단계가 시작되고 18 개월 후에 시작됩니다.” 설명했다.
SETA 재단이 조직 한 온라인 패널에서 DEMİR 회장은 ALTAY 주 전투 탱크 (AMT)에 관해 중요한 진술을했습니다.
DEMİR 대통령의 성명에서“일은 두 개의 다른 힘 그룹에서 계속되고 있습니다. 우리는 이러한 작업이 전력 시스템뿐만 아니라 일련의 구성 요소가 함께 개발 된 프로세스 위에 대해 이야기하고 있습니다. 이런 의미에서, 우리 회사는 축적 된 특정 역량을 창출했습니다. 반면에, 그들은 특히 탱크의 초기 생산 측면에서 특정 성숙도에 대해 특정 협력을 수행했습니다. 성숙도는 매우 양호한 상태이지만 정확한 서명을하고 발표하기 전에 말하고 싶지 않습니다. 그러나 나는 우리가 거기에 좋은 시점에 있다고 말할 수 있습니다.
또한 예비 엔진이 적습니다. 이것부터 시작하여 특정 탱크 생산 공정에 들어갑니다. 다른 국내 솔루션이 출시 될 때까지 생산 될 것입니다.” 표현이 포함되었습니다.
DEMİR 씨의 진술 후 많은 사람들이 ALTAY 주 전투 탱크의 수를 엔진으로 생산할 수 있다는 질문을 받았습니다. ALTAY 프로그램의 개발 단계와 다양한 소스에서 기억하는 정보에 따르면 현재 MTU MT883 엔진과 COLOR HSWL 295 변속기로 구성된 총 20 개의 전력 그룹이 있습니다. 물론,이 숫자에는 많은 작업 시간에 도달 한 프로토 타입에 대한 두 개의 전력 그룹이 포함되어 있다고 생각하지 않습니다.
대통령의 성명에서 알 수 있듯이 BMC는 엔진 공급에 관한 협상이 끝날 때까지 전력 그룹과 함께 20 대의 탱크 생산을 시작할 것입니다. 따라서 T0 단계가 시작되고 생산 라인 인증이 완료되므로 엔진에 대한 최종 계약의 경우 추가 지연이 방지됩니다. 21 번째 탱크부터 새로운 엔진으로 생산이 계속됩니다.
T0 단계에서 "생산 라인 인증"에 대한 작업이 수행되었는지 여부는 알 수 없습니다. T0 단계가 오늘 완료되었다고 가정하면 첫 번째 ALTAY 탱크는 그 후 18 개월 만인 2021 년 XNUMX 월에 인도 될 것입니다. 물론 지금까지 수행 된 가능한 연구는이 기간을 단축시킬 수 있습니다.
출처 : Anıl ŞAHİN / SavunmaSanayiST
코멘트를 가장 먼저하십시오