귄 사얀 시바스 앙카라 고속 열차 라인의 배경

시바스와 앙카라 간 교통편이 2 시간으로 단축됩니다. 앙카라-시바 고속 열차 프로젝트가 끝났습니다.

시바스 주지사 Salih Ayhan, “고속 열차 프로젝트에 대한 열렬한 연구가 있습니다. 연구는 코로나 바이러스와의 싸움의 영향을 덜 받았다. 그러나 건설은 빠르게 진행되고 있습니다. 2020 년에 우리는 장로들과 함께 아름다운 행사를 여는 개회식을 가질 수 있기를 바랍니다.” 그는 말했다.

다시 말해, 몇 개월 후 시바스-앙카라 고속 열차 노선이 개통되었습니다.

코로나를 듣지 않고 모로 나…

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실제로, 기초는 2015 년에 세워졌습니다. 부르사 앙카라 고속 열차 프로젝트가 아직 서비스 중이 아니므로 언제 들어올 지 확실하지 않습니다.

그렇다면 부르사 앙카라 고속 열차 프로젝트가 시작 되 자마자 더 일찍 끝나는 시바스 앙카라 고속 열차의 유산은 무엇입니까?

두 가지 이유가 있습니다.

첫째, Binali Yıldırım 작성 교통부  그의 시대에 비서관은 시바스의 관료였다.

문제의 비서관은 업무 속도를 높이는 첫 번째 요소 인 것으로 보입니다.

그러나 더 중요한 것은 시바스-앙카라 고속 고속 열차 노선이 2020 년 말에 종료 될 경우, 그 구조는 Erzincanlı Binali Yıldırım입니다.

실제로 Ankara-Sivas YHT 프로젝트는 Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars 고속 열차 노선을 통합하여 바쿠-트빌리시-카스 철도에 통합 될 것입니다.

다시 말해서 올해 말에 끝나는 라인 Erzincan 행 관련하여.

즉, 짧은 시간에 라인을 완성 할 때 Binali Yıldırım 로비의 점유율은 엄청납니다.

부르사 열차의 상황은 어떻습니까?

3 년에 2015 명의 장관이 참여하여 설립 된 부르사 앙카라 고속 열차 프로젝트는 진행되지 않고 있습니다.

마지막 개발은 외부 자원으로 나머지 프로젝트를 완료하는 것이 었습니다.

프로젝트의 완성은 완전히 maddi 이유에 따라.

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(출처 : Mustafa Özdal / 이벤트)