Ankara Metropolitan Municipality는 수도의 동쪽에 위치한 Mamak 지역을 Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ)과 Dikimevi 사이를 운행하는 ANKARAY 노선에 연결합니다. Dikimevi-Natoyolu 경전철 시스템 (HRS) 라인 프로젝트의 "구현 결정적인 프로젝트 서비스 입찰자"에 대한 예비 자격 제안은 4 년 2020 월 7,4 일에 접수됩니다. XNUMXkm에 달하는 라인의 입찰 발표를 발표 한 EGO 총무처장은 웹 사이트에서 입찰 세부 사항을 공유했습니다.
앙카라 수도권은 바슈 켄트의 철도 시스템 네트워크를 확장하기 위해 노력하고 있습니다.
수도권 자치 단체 EGO 총무 운송 투자국은 버튼을 눌러 Mamak NATO Road를 앙카라시 터미널 운영 (AŞTİ)과 Dikimevi 사이를 운행하는 앙카라 ANKARAY 라인에 연결했습니다.
예비 자격을위한 첫번째 날짜는 4 월 XNUMX 일을 제안합니다
Dikimevi-Natoyolu 경전철 시스템 라인 (HRS) 프로젝트의 첫 단계를 밟은 메트로폴리탄 지자체는 4 년 2020 월 XNUMX 일에 사전 자격 제안을받습니다.
EGO 사무국 장은“ANKARAY (A1 Line) 재봉-나토 요루 레일 시스템 확장 라인을위한 최종 설계 서비스 입찰자”의 첫 단계를 밟았습니다. 프로젝트에 참여하고 프로젝트에 관심이있는 회사는 EGO 사무국 웹 사이트에서 입찰에 대한 자세한 공지에 액세스 할 수 있습니다.
사전 자격 평가에 참여할 회사는 처음 6 개 회사에서 채점 순서대로 결정되며 나중에 수행 할 입찰에 초대됩니다. 수여 된 회사와 계약 한 후 8 개월 이내에 계약이 완료 될 것으로 예상되지만이 프로세스에서 생성 된 프로젝트 및 입찰 문서는 건설 입찰 단계를 시작합니다.
자본 시스템에서 철도 시스템 운송 네트워크 확장
Ankara Intercity Terminal Enterprise (AŞTİ)와 Dikimevi 간 ANKARAY 노선에 연결되는 Dikimevi-Natoyolu 노선은 길이가 7,4km이며 8 개의 개별 스테이션으로 구성됩니다.
건설 작업의 범위 내에서 1996 년에 가동 된 ANKARAY (AŞTİ-Dikimevi) 라인이 개정되고 AŞTİ에서 Söğütözü까지 1 개의 역과 0,788km 라인이 시운전 될 것입니다 (M2 Çayyolu 라인으로의 연결은이 라인의 시운전에 따라 계획 됨). 공사가 완료되면 16,8km 라인과 Söğütözü와 Natoyolu 사이에 20 개의 스테이션으로 운영됩니다. 이 과정에서 기존 ANKARAY 라인은 계속 작동합니다.
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