1855년 파나마 철도가 완공되었을 때 철도는 처음으로 대서양과 태평양을 연결했습니다. 80마일 길이의 철도는 미국의 동해안과 서해안을 따라 바다로 여행하는 여행자들이 파나마 운하를 더 쉽게 건너도록 만들었습니다. 증기선 회사뿐만 아니라 미국의 우편 운송 회사로 화물을 운송하는 파나마 철도는 1914년 파나마 운하가 개통될 때까지 가장 많이 사용되는 화물 철도 노선이었으며 이 노선은 운하와 거의 같은 경로를 따랐습니다.
1855년 파나마 철도가 완공되었을 때 철도는 처음으로 대서양과 태평양을 연결했습니다. 80마일 길이의 철도는 미국의 동해안과 서해안을 따라 바다로 여행하는 여행자들이 파나마 운하를 더 쉽게 건너도록 만들었습니다. 증기선 회사뿐만 아니라 미국의 우편 운송 회사로 화물을 운송하는 파나마 철도는 1914년 파나마 운하가 개통될 때까지 가장 많이 사용되는 화물 철도 노선이었으며 이 노선은 운하와 거의 같은 경로를 따랐습니다.
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