State Airports Authority (DHMİ) 총국은 Atatürk 공항의 활주로에 대해 처음으로 성명을 발표했습니다. 그 성명에서 14 억 리라의 활주로가 이스탄불 공항의 이착륙 작전에 부정적인 영향을 미친다는 이유로 "무효화"되었다고 밝혔다.
염두에 두어야 할 새로운 질문은 이스탄불 공항 건설을 계획 할 때 수백만 명의 승객에게 서비스를 제공 한 Ataturk Airport가 고려되지 않았다는 것입니다.
폐쇄 된 아타튀르크 공항의 2 개의 활주로에 건설 된 천개 침대 예실 쾨이 병원의 건설은 XNUMX 억 달러 규모로 논의 중에 계속되고 있습니다.
주립 공항 국 (DHMİ) 사무국 장은 처음으로 Atatürk Airport의 활주로에 대한 세부 사항을 언급함으로써 성명서를 발표했습니다.
DHMİ의 진술에서; “아타튀르크 공항 17/35 활주로는 6 년 2019 월 XNUMX 일 이스탄불 공항이 만원으로 운영 된 이후로 사용되지 않았습니다. 이 활주로는 이스탄불 공항의 착륙 및 이륙 작업에 부정적인 영향을 미치고 심각한 용량 손실을 야기하여 비활성화되었습니다.
05/23 활주로는 아타 투르크 공항에서 제한된 비행 운항에 사용됩니다.
장애인 35L / R 활주로에 건설 된 병원은 아타튀르크 공항 운영에 악영향을 미치지 않습니다.
활주로에 사용되는 05/23 활주로에서 주차장, 일반 항공 터미널 및 유지 보수 격납고까지 항공기 통행료로 안내 할 수있는 대체 유도로가 있습니다. 한편, 그것은 부속서 14에 명시된 모든 조건을 준수하며 어떠한 장애물도 구성하지 않습니다.
또 다른 문제는 진행중인 제조가 전자 제품, 내비게이션 및 레이더 장치에 부정적인 영향을 미치지 않는다는 것입니다. " 표현이 사용되었습니다.
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