AKSUNGUR SİHA Soylu 장관 교통 점검 중 비행

Süleyman Soylu 내무부 장관은 앙카라의 Kahramankazan 통행료에 있는 교통 단속 지점을 조사했습니다. AKSUNGUR SİHA의 비행은 Soylu 장관의 조사 중에 눈에 띄지 않았습니다.

2020년 초에 보안군에 인도될 예정인 AKSUNGUR SİHA는 아직 인도되지 않았습니다. Kahramankazan 지역을 비행하는 동안 TAI의 제품을 볼 수 있습니다. Soylu 장관이 조사하는 동안 AKSUNGUR SİHA가 공중에 있었던 것은 순전히 우연의 일치입니다. 아마 보안군에 인계되기 전 마지막 시험비행이었을 것이다.

터키 항공 및 우주 산업 총괄 관리자 박사 테멜 코틸; 그는 TKAŞ가 ANKA UAV를 통해 개발 한 AKSUNGUR MALE 급 무인 항공기는 2020 년 초 보안군에 제공 될 예정이지만 아직 납품은되지 않았다고 밝혔다.

AKSUNGUR MALE 클래스 UAV 시스템 : 낮과 밤에 모든 기상 조건에서 지능, 감시, 정찰 및 폭행 작전을 수행 할 수 있습니다. EO / IR, SAR 및 신호 인텔리전스 (SINGINT)는 탑재량과 다양한 공대지 탄약 시스템을 운반 할 수있는 중고도 장거리 무인 항공기 시스템입니다. 두 개의 터보 차저 디젤 PD-40.000 엔진이있어 40 만 피트의 고도에 도달 할 수 있으며 최대 170 시간의 공기가 가장 까다로운 작업을 완료 할 수 있습니다.

AKSUNGUR는 항공 전자 공학 구조가 유사하며 터키 육군 (TSK) 인벤토리와 동일한 지상 시스템을 사용하며 750kg의 높은 적재 용량을 가진 İHA ANKA 시스템의 전자전 조건을 포함하여 동일한 지상 시스템을 사용합니다. 가장 까다로운 전투 조건에서 비행 경험을 기반으로합니다.

시스템 특징 :

• 완전 자율 운영
• 이중 중복 자동 비행 제어 시스템
• 이중 중복 자동 이륙 및 착륙 시스템
• 이중화 발전 시스템
• DO-178B 호환 소프트웨어
• DO-254 호환 하드웨어
• 기존 ANKA UAV 시스템과 지상 관제소 및 데이터 링크 호환성
• 얼음 보호 시스템
• SATCOM으로 태양열 라인 운영 유연성을 넘어서
• 링크 단절시 이륙 기지로의 자동 복귀 및 착륙 기능
• 접이식 랜딩 기어
• 복합 구조
• 통합 연료 탱크

기술 V그것은 남성입니다 :

카나리아 정리	24,2 m
길이	12,5 m
신장	3,1 m
공중에서 머무르는 기간	40 시간
최대 고도	40.000 피트 (MSL)
최대 이륙 중량	3300의 kg
링크 범위	+ 200km
모터	PD170 중질 연료 엔진 (170 hp)
유용한 적재 능력	750의 kg

유용한로드 옵션

• 이미지 인텔리전스
  • 전기 광학 / 적외선 / 레이저 포인터 / 레이저 거리 측정기 카메라
  • SAR / GMTI-ISAR의 유용한 탑재량
  • 광역 감시 카메라
• 신호 인텔리전스 (SIGINT)
  • COMINT / DF (HF / VHF / UHF)
  • ESM / ELINT
• 통신
  • 위성 통신 (SATCOM)
  • 인사 찾기 시스템 (PLS)
  • V / UHF 라디오 릴레이
  • 통신 서비스 포드
• 무기 시스템
  • 두 개의 날개에 500kg, 300kg 및 150kg 용량의 무기 스테이션 6 개
  • TEBER-81 (레이저 가이드 MK-81)
  • TEBER-82 (레이저 가이드 MK-82)
  • L-움타스
  • MAM-L (LUMTAS 유도 미사일 변형)
  • 창 던지기
  • MAM-C (자 블린 유도 미사일 변형)
  • HKG-3 (정밀 안내 키트)
  • UPS (82) 가금류 안내 키트
  • 소형 폭탄

출처 : (Ahmet Alemdar / defenceturk)