F35는 어떤 종류의 항공기입니까?

F35 전투기는 최근 의제에 포함되었습니다. 미국에서 구매하고 싶었던 F35 전투기가 양국 간 위기로 변했다. 이유는 S-400 대공방어시스템을 러시아에서 구매하기 때문이다. 그렇다면 F35 전투기의 기능, 가격, 속도는 어떻습니까? F35 모델은 무엇이며, 차이점은 무엇입니까?

F35 전투기는 5 세대 전투기라고합니다. F 35 전투기는 우리나라를 포함한 9 개국의 기여로 생산됩니다. 미국, 영국, 터키, 이탈리아, 캐나다, 노르웨이, 네덜란드, 덴마크 및 호주. 또한 우리나라는이 비행기의 많은 부분을 생산합니다.

공군을 위해 구매할 예정인 F-100와 해군이 요청한 F-32의 모험은 다음과 같이 간단히 요약됩니다. 최첨단이지만 상당히 거친 전투기로 약 반년이 지나야 대량 생산에 들어갈 수 없었습니다. 이 엔진은 단일 엔진이지만 F-35 엔진 덕분에 이중 엔진 항공기와 거의 동일한 성능을 제공하는 폭격기 가중 "다중 역할"(다목적) 항공기 인 35 세대 "딥 어택"입니다. 우리는 그것을 디자인과 목적 때문에 폭격 집약적이라고 부르며, 항공 전투기는 순종 전투기만큼 충분하지 않습니다. 그 임무는 적의 영토에 침투하여 중요한 지상 목표물을 공격하는 것이기 때문에 어쨌든 기대되지 않습니다. 그러나 필요한 경우 Air-Air 미션을 수행 할 수도 있습니다. 최신 소프트웨어 업데이트를 얻은 비행기가이 시점에서 먼 길을 왔다는 것은 언론에 보도 된 뉴스 중 하나입니다.

기본적으로 3 가지 버전의 항공기가 있습니다. 첫 번째 모델 F-35A와 다른 F-35 모델의 차이점은 표준 공항에서 이착륙 할 수있는 방식으로 생산된다는 것입니다. 이 구성에는 내장 25mm 건도 있습니다. 총 용량은 180 발입니다. 내부 연료 용량은 8 톤입니다. 약 2200km, 작동 반경은 1100km입니다. 공기 보급이 가능합니다. 이 작업은 "붐"운전자 인 탱커 비행기에서 수행 할 수 있습니다. F-16과 동등한 전투 항공기를 대체하기 위해 특별히 개발되었습니다. 터키, 미국, 이스라엘, 이탈리아, 캐나다, 노르웨이, 네덜란드, 호주 및 덴마크는 이미이 버전에서 주문했습니다. 이 버전의 단가는 약 89 백만 달러입니다.

F-35B의 두 번째 버전은 다른 F-35 모델과 비교할 때 가장 큰 차이점은 표준 공항에서 착륙 및 이륙 할 수 있다는 것입니다. 우리는 수직 착륙 및 이륙이라고 부르며 헬리콥터 선박과 같이 제한된 공간의 활주로에서 착륙 및 이륙 할 수 있습니다. (실제로 수직 착륙과 이륙을 말하는 것은 약간 잘못입니다. 짧은 이륙 수직 착륙은 결과적으로 수직 이륙이 더 정확할 수 있습니다.) 배기 조향 기술 덕분에 F-35B는 헬리콥터처럼 수직 착륙을 할 수 있습니다. 이 구성에는 내부 볼이 없습니다. 외부 포드로 25mm 볼을 부착 할 수 있습니다. 이 총의 총 용량은 220 발입니다. 내부 연료 용량은 6 톤입니다. 약 1700km의 범위와 작동 반경은 830km입니다. “Probe and Drogue”급유 방법을 사용하여 공기를 급유 할 수 있습니다. AV-8B Harrier 전투기를 대체하기 위해 특별히 개발되었습니다. 또한 F-35A는 일반적으로 큰 차이가 없기 때문에 항공기에서 F-35A를 대체 할 수 있습니다. 터키는 아직이 항공기에 대한 공식 명령을 내리지 않았지만 위에서 언급 한대로 (TCG TCG-Thrace 및 Anatolia-ship에서 사용하기 위해) 해군은 총 32 대의 F-35B를 요청했습니다. 미 해병대를 위해 영국과 이탈리아는이 모델을 해군에 주문했다.

F-35C : F-35C와 다른 모델의 차이점은 F-35C와 다른 모델의 차이점은 항공 모함에 착륙하도록 설계되었다는 것입니다. 이 모델에는 약간의 구조적 차이가 있습니다. 가장 확실한 것은 F-35C의 날개 면적이 다른 F-25 버전보다 큽니다. 이러한 방식으로, 넓은 날개 영역 덕분에 항공기 투석기 기술을 사용하여 항공 모함에서 이륙하는 동안 저 속에서도 공중에 쉽게 고정 할 수 있습니다. 항공 모함에 사용하도록 맞춤 제작되어보다 인체 공학적으로 설계되었습니다. 공원에있는 동안 날개를 접을 수있어 공간을 덜 차지합니다. 이 버전에는 내부 공이 없습니다. 외부 포드로 220mm 볼을 부착 할 수 있습니다. 이 총은 총 9 발입니다. 항공기의 2600 톤 내부 연료 용량은 약 1100km, 반경은 18km입니다. F / A-35 호넷 전투기를 대체하기 위해 특별히 개발되었습니다. 또한 F-35B와 마찬가지로 항공기의 F-35A를 대체 할 수 있습니다. 일반적으로 F-XNUMXA와 큰 차이가 없으므로 F-XNUMXA를 대체합니다. 터키는 아직이 항공기에 대한 공식 명령을 내리지 않았으며 지금은 포기하지 않을 것입니다. 이 모델은 우리나라의 항공 모함이 아니기 때문에 필요한 조건이 아닙니다. 미 해군을 제외하고 현재 공식 구매자는 없습니다.

기본 버전 이후에는 실제로 네 번째 구성으로 이름을 지정할 수있는 버전이 있습니다. F-4I Adir이라고하는이 버전은 이스라엘이 자체적으로 받아 설계 한 F-35A의 스 폴리아 모델입니다. 일반적으로 기능은 F-35A와 정확히 동일합니다. 가장 큰 차이점은 전자전 능력입니다. F-35I Adir은 공장의 F-35 모델과 전자전 기능이 크게 다른 것으로 추정됩니다. 물론 이것은 잠재적으로 공장에서 제조 된 F-35보다 훨씬 높은 품질, 복잡하고 강력한 전자전 기능을 가지고 있음을 의미합니다. 또한 이스라엘은 이스라엘에게 미국이 영국 이외의 다른 사람에게 제공하지 않은 소스 코드에 액세스 할 수있는 기회를 제공합니다. 이런 식으로 이스라엘은 아무런 문제없이 F-35에서 자체 생산 무기와 기술을 사용할 수 있습니다.

그 이후에는 그 중 많은 부분을 읽지는 않지만 마지막 모델이 하나 있습니다. 캐나다의 특수 사양에 따라 설계되고 CF-35로 명명 된 F-35A와 달리 F-35는 낙하산과 급유를 위해 B 및 C 모델에 사용 된 "프로브 및 드 로그 (Probe and Drogue)"급유 방법을 사용합니다. 이 외에도 다른 F-35A와 다르지 않습니다.

이러한 특정 차이점 외에도 모든 버전에 공통적 인 고정 기능이 있습니다. 간단히 말하면 비행기의 최대 속도는 시속 약 1.6km 인 1700 마하에 도달 할 수 있습니다. 최대 50.000 피트 또는 지상에서 약 15km까지 올라갈 수 있습니다. 최대 이륙 중량은 31 톤으로 지정됩니다. 약 18 톤의 추가화물을 운반 할 수 있습니다. 스텔스 기능이 필요하지 않은 경우 최대 12kg의 MK-250 폭탄 또는 82 개의 6 톤 MK-1 폭탄을 운반 할 수 있습니다. 이 하중으로 84 대의 Air-Air 미사일을 운반 할 수 있습니다. 항공기가 Air-Air 미션 용으로 만로드되는 시나리오 (스텔스 기능이 필요하지 않은 경우)에는 최대 2 개의 Air-Air 미사일을 운반 할 수 있습니다.

이 모든 것 외에도 F-35를 F-35로 만들고 "비행 컴퓨터"를 만들 수있게하는 일부 기능은 다음과 같습니다.

• 모든 방향이 열 센서로 채워져 있기 때문에 장거리에서 발사 된 탄도 미사일도 탐지 할 수 있습니다. 알래스카에서 실시 된 실험에서 1000KM은 멀리서 발사 된 탄도 미사일을 탐지하여 화면에서 모니터링 할 수있었습니다.
• 감지 된 대상을 다른 항공기 또는 다른 선박의 화면으로 전송할 수 있습니다.
• 공중에있는 동안 아군에서 발사 된 탄도 미사일을 조종하여 지휘 할 수 있습니다.
• 그것은 공중의 아군으로부터 발사 된 내비게이션 미사일을 통제 할 수 있으며 같은 방식으로 인도 할 수 있습니다.
• 자체 레이더를 사용하여 동일한 네트워크에 소프트웨어로 연결된 Air Defense System의 레이더 범위를 늘릴 수 있습니다.
• 레이더는 매우 진보되어 있기 때문에 다른 항공기, 선박 또는 다른 요소에서 결정한 목표물을 쏠 수 있습니다.
• 이 기능으로 탄도 미사일, 내비게이션 미사일 또는 Gemisavar 미사일의 목표를 결정하고, 목표물에 자신을 고정시키고, 그 순간에 다른 요소 나 탄약으로 직접이 자물쇠를 옮길 수 있습니다.
• 무인항공기, 무장무인항공기와의 호환성이 뛰어나 F-16이나 다른 항공기보다 훨씬 효율적인 작전을 수행할 수 있다.

요컨대, 우리는“네트워크 중심 전쟁”이라고하는 개념 내에 매우 많은 기능을 가지고 있습니다.

F-35는 값 비싼 항공기이지만 오늘날의 세계를위한 새로운 기술을 포함하고 있으며 사용자에게 큰 기회를 제공합니다. 가시성이 낮기 때문에 적 레이더가 특정 거리까지 감지 할 수 없으며 소유자에게 적의 영역에 침투하는 능력은 매우 전략적인 능력입니다. 마찬가지로, 공중의 적 항공기가 늦게 감지한다는 사실은 큰 차이를 만드는 특징입니다. 네트워크 중심 전쟁의 개념을 완전히 활용하는 능력 덕분에, 사용자는 말 그대로 공군의 힘 배가 자입니다.

이 비행기는 어떤 단점이 있습니까? 수익률만큼 수익이 발생합니다. ALIS라는 소프트웨어 덕분에 F-35는 미국에 100 % 의존합니다. 이 시스템에 대해 작성한 "F-35 : ALIS의 어두운면"이라는 제목의 기사를 읽지 않은 경우 읽어 보는 것이 좋습니다. 읽을 시간이없고 읽을 시간이없는 사람들의 이름을 간단히 요약하면,이 시스템의 목표는 필요한 물류 라인의 자율적 인 생성과 전 세계에 퍼져있는 인터넷 네트워크를 갖춘 예비 부품 공급을 제공하여 F-35 전투기가 다양한 출처에서 전쟁을 준비 할 수 있도록하는 것입니다. 이 멋진 표현은 좋은 소리처럼 들리지만 본질적으로이 시스템은 미국에 완전히 의존하고 미국의 이익과 상반되는 목적으로 사용될 가능성을 줄입니다.

ALIS는 항공기가 착륙하기 전, 즉 아직 공중에 있는 동안 변경해야 할 부품이나 구성품이 있는지 확인하고, 그런 경우가 있을 경우 해당 부품이나 구성품을 감지하여 항공기에 전달합니다. 지상의 컨트롤러 시스템. 그러나 미국의 정보 시스템에도 동일한 정보를 보냅니다. 즉, 미국은 비행기에서 바꿔야 할 부분을 즉각 알아차린다는 것이다. 이것이 좋지 않은 것처럼 들리더라도 여전히 큰 문제처럼 들리지 않을 수 있습니다. ALIS가 할 수 있는 일에 비하면 아무것도 아닙니다. 이 기능을 통해 ALIS는 국가가 미국에 의존하지 않고 예비 부품을 생산하고 비축하는 것을 방지합니다. 부품이 필요할 때 ALIS는 자동으로 제조업체인 Lockheed Martin에 연락하여 예비 부품을 요청하기 때문입니다. 이 부품은 사용자 국가에서 생산 가능한 부품이지만 ALIS 덕분에 미국에서 부품을 수입해야 한다. 따라서 해당 국가의 재고에 있는 예비 부품 또는 예비 부품의 수는 실시간, 즉 미국에 의해 시시각각 알려지게 됩니다.

ALIS의 원인은 이것에만 국한되지 않습니다. 언제, 어떤 부품을 변경해야 하는지 아는 ALIS는 여러 국가의 재고에 있는 F-35 전투기의 전투 준비율을 자동으로 학습하고 이 정보를 즉시 미국으로 보냅니다. ALIS는 공식적으로 이러한 작업을 수행할 수 있지만 비공식적으로는 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다.

이러한 모든 단점에도 불구하고, 우리나라의 공무원이나 연구원이이 비행기를 쉽게 포기할 수없는 이유는 위에서 설명한 특징입니다. 이 기사가 끝날 무렵, 우리는 차세대 전투기 F-35가 매끄럽고 무사고 고장없이 배송되며 고향에서 안전하게 작동하기를 희망하며, 우리 나라에 유익하고 상서 롭게되기를 희망합니다.

F-35에 의해 운반되는 무기의 특징

• 1 25mm 캐논 4 포신 캐논.
• 공대지 미사일 :
• AGM-88 해
• AGM-158 JASSM
• 유황
• 록히드 마틴 JAGM
• 폭풍 그림자
• SOM
• 공대공 미사일 : AIM-120 AMRAAM
• AIM-9 사이드 와인 더
• IRIS-T
• MBDA 유성
• 개미 선 미사일 :
• 해군 타격 미사일 JSM
• 장거리 대함 미사일 (LRASM)
• 폭탄 :
• MK-84, MK-83, MK-82 범용 폭탄
• CBU-100 클러스터 수류탄
• Paveway 시리즈 레이저 유도 폭탄
• GBU-39 SDB 소경 폭탄
• JDAM 시리즈
• B61 핵폭탄
• AGM-154JSOW

F35 모델 및 특징

F-35 전투 항공기는 다목적 항공기입니다. 이러한 이유로이 전투기의 3 가지 유형이 만들어집니다. 이들; F35A, F35B 및 F35C는 모델입니다.

이러한 모델을 구별하는 기능은 다음과 같습니다.

• F-35A 기존의 이륙 모델
• F-35B 짧은 이륙 수직 착륙 기능이있는 모델
• F-35C 항공 모함에 착륙 할 수있는 모델

이 항공기 모델에서 알 수 있듯이 우리나라는 F 35A에 동의했습니다. 우리나라에는 항공 모함이 없기 때문에 특히 F-35B 및 F35C 모델은 항공 모함이있는 국가 용으로 만들어졌으며 대다수가 미국에서 사용됩니다.

우리나라에서 구매할 F-35A 모델의 총 비용은 150 억 200 천 ~ 16 억 달러로 추정됩니다. 이 항공기는 우리나라 공군의 F-XNUMX 전투 항공기를 대체 할 것입니다.

F-35 및 F-35 Price 용 부품을 생산하는 터키

터키, F-35 중 가장 중요한 부품 생산에서 중요한 임무를 맡습니다.

Kaynak : savunmasanayist