CHP Istanbul Özgür Karabat 차장은 통행을 보장하는 교량을 통해 통행 시간 동안 72 만 TL이 손상되었다고 밝혔다. 따라서 Yavuz Sultan Selim Bridge의 비용은 3 일간의 휴가로 인해 최소 7,8 만 파운드이며, Osmangazi Bridge의 비용은 같은 날에 64,2 천 XNUMX 백만 파운드 이상입니다.
SÖZCÜ의 뉴스에서; “CHP 이스탄불 차장 Özgür Karabat는 통금 시간으로 두 교량의 재무부에서 지불해야하는 가격은 최소 72 천 72 백만 리라이며,이 돈으로 1000 천 XNUMX 천 가족에게 XNUMX 리라를 제공함으로써 도움을 줄 수 있다고 말했습니다.
"모든 시민의 세금으로 재무부에 자금을 지원합니다"
CHP 부회장 Özgür Karabat는 다음과 같이 말했습니다 :“대통령의 결정에 따르면, 휴가 기간 동안 교량을 자유롭게 통과 할 수 있습니다. 터키에서는 공공 민간 파트너십 프로젝트로 인해 더 이상 보장되지 않습니다. 모든 시민은 세금으로 재무부에 자금을 조달합니다. 3 일 만찬으로 인해 아무도이 다리를 사용할 수는 없지만, 2 개의 다리에 대해서만 최소 72 백만 리라가 재무부에서 계약자에게 지불 될 것입니다.”
“미국의 인플레이션 율에도 영향을 미칩니다”
Karabat는 보장 된 교량들이 예산에서 블랙홀을 돌 렸으며 특히 전염병이 지속되는 기간 동안 계속되었다고 말했다.
- 2016 년 Yavuz Sultan Selim Bridge가 문을 열었을 때 차량 당 보증 가격은 3 달러 + 부가가치세로 결정되었습니다. 다시 말해, 정부는 모든 기회에 시민들에게 당신의 달러를 사라고 말합니다.
- 충분하지 않습니다.이 달러에도 통행료가 있습니다. 입찰에 따르면 보증 가격은 미국의 인플레이션 율만큼이나 높기 때문입니다. 따라서 차량 당 보증 가격은 2020 년에 $ 3,16 + VAT로 인상됩니다.
- 보장되는 차량의 수는 하루에 135 억 3 천입니다. 매년 달성 할 수있는 숫자는 아닙니다. 특히 전염병의 경우이 다리는 예산을 블랙홀로 돌려줍니다. Yavuz Sultan Selim Bridge의 7,8 일 비용은 최소 XNUMX 백만 리라입니다.
Karabat는 Osmangazi Bridge를 보장 가격으로 수만 가구에 분배 할 수 있다고 강조했다.
- Osmangazi Bridge의 비용은 훨씬 더 큽니다. 보장되는 차량의 수는 하루에 95입니다. 2016 년 차량 당 보증 금액은 35 달러에 VAT를 더한 금액입니다. 그러나 미국의 인플레이션을 고려할 때 터키의 인플레이션만으로는 충분하지 않습니다.
- 따라서 2020 년의 보증 가격은 $ 36,9 + VAT로 증가합니다. 64,2 만 3 천 XNUMX 백만 리라의 오스만 가지 (Osmangazi)의 XNUMX 일만 우리 주머니에서 지불됩니다. 적어도 알 수 있듯이 계산은 달러 환율로 이루어지기 때문입니다.
- 계산하는 동안 올해 첫 3 개월 동안의 평균 달러 환율을 계산했습니다. 달러 환율이 상승함에 따라 재무부에서 이러한 다리를 운영하는 계약자에게 지불 할 가격도 증가합니다.
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