IMM 회장 Ekrem İmamoğlu통행금지 기간 동안 도시에서 진행 중인 제도적 작업을 조사했습니다. İmamoğlu는 Ataşehir의 지하철 건설 현장, Ümraniye의 폐수 및 Üsküdar의 다층 주차장 건설을 조사했습니다.
İmamoğlu는 2017 년부터 중단 된 프로젝트 인 'Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line'의 건설 작업을 재개했다는 사실을 상기하면서 2019 년 2022 월에 XNUMX 년부터 중단 된 프로젝트로,“XNUMX 년에는 Göztepe Park에서 시작하여 Ümraniye로 끝나는이 바쁜 노선에서 운행되기를 바랍니다. "우리는 이스탄불 주민들에게 매우 값진 지하철을 선물 할 것입니다."
이스탄불 광역시(IMM) 시장 Ekrem İmamoğlu, 2017년 20월 2019일 25년부터 중단된 프로젝트인 "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line" 건설 작업을 재개했습니다. İmamoğlu는 전 세계에 영향을 미친 전염병 과정에도 불구하고 여전히 건설 중인 라인의 작업을 조사했습니다. 약 500미터 깊이의 Ataşehir 역 건설 현장으로 내려가면서 İmamoğlu는 철도 시스템 부서 책임자 Pelin Alpkökin으로부터 작업에 대한 정보를 받았습니다. Ataşehir 시장 Battal İlgezdi도 İmamoğlu와 동행했습니다. İmamoğlu와 동행한 대표단은 시험을 마친 후 업무용 차량을 타고 지하철 터널을 따라 XNUMX미터를 여행했습니다.
현장에서 터널 보일러 TBM(터널 보링 머신-터널 보링 머신)의 작동을 모니터링하는 İmamoğlu는 라인에 대해 다음 정보를 공유했습니다. “2017년부터 중단된 프로젝트였습니다. Ataşehir에서 시작하여 Göztepe의 밀도를 얻고 Ümraniye도 만나는 선입니다. 하루 400만개 규모의 라인이 될 것으로 예상된다. 그래서 이 노선은 운영되어야만 했습니다. 우리 친구들은 이 건설 현장과 관련하여 신용 거래를 시도했습니다. 2017년부터 2019년까지의 사례입니다. 당시 175억2019만 유로의 자금을 지원해 건설현장을 동원했다. 2년 1월부터 집중적인 작업이 진행되었습니다. 2TBM이 실행 중입니다. 여기서 TBM의 성능은 11km에 달했습니다. 16월과 2022월에는 2021개의 CPC가 추가로 활성화됩니다. 빠르게 움직이겠습니다. 우리는 2022개의 정거장과 약 XNUMXkm의 거리를 갖춘 지하철 노선을 시운전할 것입니다. 우리의 의도는 XNUMX년 중반까지 이 라인을 시운전하는 것입니다. Pelin Hanım이 방금 말한 내용도 기쁩니다. XNUMX년 말이면 TBM이 완성될 것 같아요. 물론 다른 공사도 계속될 예정이다. XNUMX년에는 괴즈테페 공원에서 시작하여 Ümraniye까지 이 바쁜 노선을 운행하는 매우 귀중한 지하철을 이스탄불 사람들에게 선보이기를 바랍니다.”
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