대중 교통의 정규화 : 50 % 여객 운송 제한 제거

대중 교통의 정상화 : 50 % 여객 운송 제한 제거 : 코로나 바이러스 발생으로 인해 시작된 '승객 용량의 50 %를 운송해야하는'의무는 대중 교통 내무부가 발행 한 순환에 따라 폐지되었습니다.

내무부는 81 개의 지방 총재와 안보국 총재, 겐다 메리 총사령부에 새로운 회람을 보냈다. TRT Haber의 보고서에 따르면, '도시 내 및 도시 간 여객 운송'에 관한 원형에 따르면, 도시 대중 교통 차량 및 인력 서비스에서 차량 라이센스에 명시된 승객 운송 용량의 50 %가 수락 될 것이라는 명령을 폐지하기로 결정되었습니다.

안내소에서 대중 교통 좌석의 50 %를 사용할 의무가 해제되었지만, 차량의 종류와 밀도에 따라 얼마나 많은 승객이 서있을 것인지에 대한 결정은 지방 및 지역 위생위원회에 맡겨졌습니다.

내무부의 회람에서 주제에 대해 다음과 같은 진술이 이루어졌습니다.

“A) (a) 우리의 안내문과의 주문 철회 및 모든 도시 대중 교통 차량 및 인사 서비스에서 차량 라이센스에 명시된 승객 운송 용량의 50 %가 수락 될 것,

b) 보건부 코로나 바이러스 과학위원회가 보낸 가이드에 따라 도시 및 도시 간 승객의 운송 구현

c) 부속서 1에서 "14.2 승객을위한 승객"이라는 제목의 도시 교통 차량 (미니 버스, 미니 버스, 공공 버스, 시영 버스 및 기타)과 관련하여 취해야 할 예방 조치는 "승객은 승객에게 탑승 할 수있다. 복용해서는 안됩니다. 반대쪽 4 석 좌석의 27 개 좌석을 사용해야하며 얼굴을 마주 보지 않고 대각선으로 장착해야합니다. 특징이나 특성이 다른 다른 차량에서는 좌석 규칙과 사회적 거리에 따라 조치를 취해야합니다.” 조항의 제공 범위 내에서 기사의 본문에서 "다른 특징이나 특성을 가진 다른 차량의 좌석 규칙 및 사회적 거리에 따라 조정해야합니다." 지방 / 지구의 대중 교통 노선 (지하철, 메트로 버스, 전차 등)의 특성, 대중 교통에 사용되는 차량의 품질 (승차 및 좌석 탑승 인원), 총 운송 및 유사한 문제에서 탑승객에게 적합한 차량의 비율을 고려합니다. 지사 / 입석 승객의 운송 여부 결정과 관련하여 주정부 및 지방 위생위원회의 결정과 규칙에 따라 입석 승객 (지하철, 메트로 버스, 벨로우즈 버스 등)의 안전한 운송을 기준으로 안전 거리 규칙을 준수하는 조건에서 입석 승객의 비율 / 수 지구 총재의 공중 보건법 제 72 조 및 제 195 조에 따라, 필요한 결정은 즉각적인 조치를 취하여 실제로 중단을 일으키지 않으며, 희생을 일으키지 않기 위해, 공중 보건법의 관련 조항에 따라 내려진 결정에 따르지 않는 시민들에 대해 조치를 취합니다. 약속에 관한 터키 형법 XNUMX 조의 범위 내에서 정보와 사법 절차를 시작할 필요성을 친절하게 요청하고 요청합니다.”