바쿠 의회 플랫폼에서 Ahmet Arslan 연설

Ahmet Arslan, 제65대 교통해양통신부 장관, OSCE-PA의 Kars 차관이 화상 회의를 통해 개최된 바쿠 의회 플랫폼 세미나에 참석했습니다. Arslan은 "Baku-Tbilisi-Kars 철도는 카프카스 지역, 카스피해, 중앙 아시아 국가를 여행하고 멀리 중국에 이르는 Trans-Caspian East-West Central Corridor의 중추를 구성합니다."라고 말했습니다.

세미나에서 Arslan의 연설은 다음과 같습니다. “우선 세미나를 조직 한 아제르바이잔 의회에 감사를 표하고 싶습니다. 참가자들이 연설에서 표현했듯이 우리가 직면한 전염병 위험은 삶의 모든 측면, 특히 건강, 경제, 사회, 환경 및 안보에 영향을 미칩니다. 전염병의 확산을 막기 위해 당국이 취해야 했던 조치와 제한은 세계 경제에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

이러한 맥락에서 우리가 기대 한 글로벌 및 지역 조직이 위기의 경제적 차원에 대한 해결책을 찾았다는 것이 우리의 기대 중 하나입니다. 우리는 BPP (Baku Parliamentary Platform)가 인식 제고 및 정치적지지 확대와 같은 기능으로 인해 중요한 플랫폼을 제공한다고 생각합니다.

전 세계 및 지역별 노력 외에도 국가는이 프로세스에 개별적으로 기여해야합니다. 이와 관련하여, 저는 BPP의 중요한 의제 중 하나 인 경제 협력, 연결성 및 이전을 강조하고이 틀 내에서 우리나라의 발전에 대해 다루고 싶습니다.

알려진 바와 같이 터키는 유럽과 아시아와 북아프리카, 중동, 중앙 아시아의 교차점에 위치하고 있으며 중요한 지리적 위치와 러시아에 대한 접근을 가지고 있습니다.

우리는 윈-윈 전략에 기반한 현대 실크로드의 재건을 지원하고 기존 기반 시설을 업그레이드하고 대륙 운송 및 무역에 대한 장벽을 제거함으로써 복합 운송 회랑을 촉진하여 터키의 이 자연적인 위치가 우리가 언급한 모든 국가에 이익이 되도록 합니다.

이 목표를 향한 우리의 노력은 코카서스 지역, 카스피해, 중앙 아시아 국가를 거쳐 중국에 도달하는 트랜스-카스피 동서 "중간 회랑"이니셔티브를 통해 달성되었습니다.

이러한 맥락에서 우리는 Modern Silk Road의 중요한 구성 요소로서 Middle Corridor의 개발에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 제가 27 년 2017 월 30 일 장관으로 시승에 참여하고 2017 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 운행에 들어간 바쿠-트빌리시-카르 스 철도는 중간 회랑의 중추입니다. BTK 철도는 현대 실크로드의 부활에 중요한 단계였으며 동서 간의 원활한 연결을 보장하는 데 적극적인 역할을했습니다.

대유행 과정에서 국경 출입문이 폐쇄됨에 따라 BTK 철도는 138.000 톤의 운송을 수행함으로써 중요한 임무를 수행했습니다.

Middle Corridor 개발의 맥락에서 BTK 철도 외에도 세관 간 협력을 위한 Caravanserai 프로젝트, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Bridge, Eurasia Tube Passage 프로젝트 및 아시아와 유럽을 연결하는 이스탄불 공항이 있습니다. 유럽은 완료된 프로젝트 중 하나인 3층 튜브 통로 프로젝트로, Filyos(Zonguldak), Çandarlı(이즈미르) 및 Mersin 항구 건설 작업과 "Edirne - Kars 고속 열차 및 아시아와 유럽을 연결하는 Connections Railway Project'는 지금도 계속되고 있습니다.

그러나 터키, 중동 및 세계적으로 입증 된 가스 인 카스피 분지 (Caspian Basin)를 포함한 독특한 위치는 석유 매장량이 예측되는 지역에서 발생하며, 이러한 자원의 서부 시장에 직접 제공되는 예측 및 실크로드의 다른 구성 요소는 동서 에너지 회랑 실현에 중요한 역할을했습니다. .

이러한 맥락에서 국가와 국가를 통해 유럽에 도달하고 천연 가스 분야의 다양한 자원과 경로를 강화할 수 있습니다.

BTE (Baku-Tbilisi-Erzurum) 천연 가스 파이프 라인, 터키-그리스 천연 가스 인터 커넥터 (ITGI) 및 트랜스 아나톨리아 천연 가스 파이프 라인 (TANAP)의 사우스 코카서스 가스 파이프 라인 (SCP) 범위 내의 남부 가스 통로 (YEC) 운영에 투입되었다. 또한 많은 오일 파이프 라인, 특히 Baku-Tbilisi-Ceyhan 오일 파이프 라인에 대해 잘 알고 있습니다.

결과적으로 에너지 회랑이 발생하기 전에 중앙 회랑 개발, 상부 구조 및 인프라 서비스 제공을위한 도로 및 철도 운송을 지원하는 터키의 연결 문제는 개방 지점과 함께 에너지 공급 및 보안을 보장하고 이후를 포함하여 큰 진전을 이루었습니다.

BPP 플랫폼이 지역 안보, 인도주의 문제, 경제 협력, 국제법 및 다 자주의 보호 분야에서 성공적인 결과를 달성하기를 희망하며, 인도 주의적 삶이 곧 끝나고 인류가 더 번영 할 수 있기를 희망합니다.”