물류 및 인프라 스트럭처 해결 물류 디지털 미래 회의

운송 및 인프라의 디지털 미래 정상 회담은 마지막 날 물류에 대해 논의
운송 및 인프라의 디지털 미래 정상 회담은 마지막 날 물류에 대해 논의

교통 및 인프라 부문의 대표 및 관리자가 온라인으로 모인 교통 및 인프라 디지털 미래 서밋의 셋째 날에는 "물류"에 대해 논의하고 부문의 주요 이름을 주최했습니다.

하칸 ten 텐 (Hakan Gülten) PTT 이사회 회장은 "Kovid-19 프로세스의 효과로 인해 전자 상거래 트렌드가 높아지고 있으며, 이는 이미 훨씬 빠르게 증가하고있다"고 말했다. 화물 책임자 인 Salim Güneş는 Kovid-19의 효과로 전자 상거래 수요가 갑자기 증가했으며 물류 산업에서 인공 지능과 디지털 계획이 매우 중요해 졌다고 말했다. Borusan Logistics Services의 Mehmet Kalay 제너럴 매니저는 물류 부문의 규모를 지적하고 전 세계 물류 부문이 4,7 조 달러로 중요한 위치를 차지하고 있다고 말했습니다.

"전자 상거래의 행동 변화로 인해 10 년 후 우리의 목표를 달성 할 수있었습니다"

PTT AŞ 하칸 ten 텐 (Hakan Gülten) 총재는 회의에서 연설에서 디지털화가 해당 부문에 미치는 영향에 대해 평가했다.

Hakan Gülten은 ePttAVM.com, PTT Cargo 및 PTT Logistics가 날마다 인지도 및 사용자 수가 증가하는 브랜드로 주목 받고 있다고 표현하며“화물과 우편에 대한 많은 활동 외에도 물류 분야에서도해야합니다. 우리는 많은 과목을 가지고 있습니다.”그가 말했다.

PTT 총괄 매니저는 글로벌 우편 네트워크를 통해 우리의 물류 운영을 지원하고 싶다고 표현하면서 단기간에 물류 분야에서 중요한 진전을 이루었다 고 강조했습니다. “우리가 처한 어려운 상황은 디지털화를위한 더 빠른 솔루션을 생산하도록 장려했습니다. 전자 상거래의 행동 변화로 인해 10 년이 더 앞당겨졌습니다. 우리는 이제 10 년 안에 우리가 기대하는 수치에 도달했습니다. 이 숫자는 우리의 행동도 바 꾸었습니다. 전자 상거래에서 가장 중요한 것은 고객을 위해 첫 구매를 할 수 있다는 것입니다. 지금까지 경험했습니다. " 말했다.

"해양 무역의 디지털 혁신을 인간의 디지털화로 해석 할 수 있습니다"

İMEAK 해운 회의 회장 인 Tamer Kıran은 해상 무역은 국가 경제의 방향에 대한 정보를 제공하는 부문이라고 말했다.

Kıran은 해양 무역에서 디지털화의 위치와 중요성에 대한 정보를 제공하면서 다음과 같이 말했습니다.“디지털화에서 해양 무역은 많은 분야에서 발전하고 있습니다. 인공 지능, 사물 인터넷, 로봇 시스템, 빅 데이터, 블록 체인은 현재 해양 분야에서 사용되고있는 신기술이며, 해양 분야에 따라 사용 수준이 다릅니다.

선박, 항만, 해양 무역 관리의 디지털 전환 및 인력의 디지털화와 같은 다섯 가지 도구를 사용하여 진전 된 영역을 나열 할 수 있습니다. 예를 들어, 컨테이너 시장에서 블록 체인의 적용은 매우 발전하고 있습니다. "

“KOVID-19 공정은 우리의 부문을 재구성했습니다”

MNG Cargo의 Salim Sun CEO는 전 세계의 수치 적, 기능적 부문 모두 터키에서 매우 효과적이라고 말했습니다.

화물 측이 물류 부문의 소비자와 접촉하는 측이라고 Güneş는 다음과 같이 평가했습니다.

“디지털화는 우리 산업에 두 가지 측면에서 영향을 미쳤습니다. 사람들이 디지털 세계에 빠르게 접근하면서 고유 한 제품을 요구할 수있는 자유와 기회가 생겼습니다. 누구나 독특한 제품이되어 터키에서 각각 요구할 수 있습니다.

디지털화는 외부 적으로 우리 비즈니스의 내용을 변화 시켰으며 내부적으로는 거의 100 개의 중소기업과 시장에서 매일 약 3 백만 고객에게 도달하고 있습니다. 이러한 역학은 매일 일어나고 있습니다. 인공 지능과 디지털 계획은 우리 비즈니스에서 훨씬 더 가치있게되었습니다. "기술을 사용하여 많은 영역을 개발하고 변경해야했습니다."

전자 상거래에 대한 코 비드 시대의 영향에 대해 언급하면서, Güneş는이 과정이이 분야를 강하게 가속화했다고 말했다.

Salim Güneş는“소비자가 집에서 지루해지기 시작했을 때 이번에는 가정 장식 제품을 사기 시작했습니다. 갑자기 자동차를 제외한 모든 것을 운송 할 수있게되었습니다. 많은 회사가 전자 상거래에서 자동차를 제외한 모든 것을 판매하고 우리에게 가져 왔습니다. Kovid-19 프로세스가 우리 산업을 재편했다고 말할 수 있습니다. " 표현을 사용했습니다.

"터키 경제에서 약 780 억 달러, 물류 산업은 52-53 억 달러 상당"

Borusan Logistics Services의 Mehmet Kalay 제너럴 매니저는 물류 부문의 규모를 지적하고 전 세계 물류 부문이 4,7 조 달러로 중요한 위치를 차지하고 있다고 말했습니다.

주석, "터키 경제에서 약 780 억 달러, 물류 산업의 상당한 양은 52-53 억 달러입니다. 이 부문에서도 디지털화가 불가피합니다. 우리는 지난 5 년 동안 비즈니스 모델을 완전히 바 꾸었습니다. 우리는 더 이상 물류 회사가 아니라 기술 회사 일 수도 있다고 말하면서 살펴 보았습니다. "우리는 제품을 넘어 비즈니스 모델로 정의하는 곳으로 기술을 발전시키기 시작했습니다."

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