Ordu-Giresun 공항 편명을 늘려야합니다

국내외 이민자 수가 2 만 명이 넘는 나라에서 가장 활발한 이민 잠재력을 가진 기 레순 공항과 오르 두 지역에 서비스를 제공하는 오두-기 레선 공항의 활용 능력을 늘려야합니다.
Giresun 상공 회의소 이사회 회장 인 Hasan Çakırmelikoğlu는이 지역 사람들, 특히 상공 회의소의 불만으로 인해 오랫동안 고군분투했던 공항 상황 개선에 대한 그의 요구를 다시 한 번 강조했다.

Çakırmelikoğlu 대통령의 진술은 다음과 같습니다. “이와 관련하여 터키 항공의 모든 부문은 특히 이스탄불 및 앙카라 항공편의 수를 늘리기 위해 다른 지방으로의 비행을 요구합니다. 2015 년에 개장 한 Ordu-Giresun 공항은 가장 높은 탑승률을 보이는 공항 중 하나입니다. ICAO 표준에 따라 Ordu-Giresun 공항에서 3000mx45m. 2 개의 활주로와 2019 개의 항공기 주차 공간이 있습니다. 공항 터미널 수용 인원은 연간 1.060.265 백만 명입니다. 그러나 이스탄불에서 앙카라 및 앙카라까지 국내 정기 항공편 만 있기 때문에이 상황으로 인해 공항이 유휴 상태로 유지되고 최대 용량으로 작동 할 수 없습니다. 이 한정된 항공편에도 불구하고 XNUMX 년에 공항은 XNUMX 명의 승객을 대상으로했습니다. Ordu-Giresun 공항은 두 도시에 호소하지만 Ordu와 Giresun 주 전체 인구의 두 배 이상이이 두 도시 외부에 거주하는 것으로 알려져 있습니다.

또한 최근 몇 년 동안 흑해 지역의 관광 수요가 증가함에 따라 공항 승객 수가 증가했습니다. 오르 두와 기 레순 지역의 우리 사업가, 자영업자 및 시민들은 특히 이즈미르, 안탈리아, 아다 나, 키프로스로의 상호 예정된 국내 항공편을 요구합니다. 이러한 요구를 충족시키고 우리나라의 관광 발전을 보장하기 위해 Ordu-Giresun 공항에서 일주일에 XNUMX 일 이즈미르, 안탈리아, 아다 나, 키프로스까지의 왕복 정기 여행을 계획하여 관세 기간 이전에 발표하고 판매 할 수 있도록 할 계획입니다. 우리는 그것을 증가시킬 것을 요구합니다.

또한, 날씨 반대로 인해 항공편이 취소되어 경제 측면뿐만 아니라 사람들을 희생시킬 수도 있습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 필요한 기술 인프라 조치를 취해야합니다.”