이스탄불 특유의 새로운 택시 시스템이 다가옵니다

IMM 회장 Ekrem İmamoğluFox TV에서 생중계되는 "알람 시계"프로그램에서 İsmail Küçükkaya의 질문에 답변했습니다. İmamoğlu는 "이스탄불 사람들이 이것을 듣는 것은 이번이 처음입니다. "라고 말하면서 택시와 관련하여 시작할 새로운 시스템을 소개했습니다. İmamoğlu는 이스탄불에 5 천 대의 새로운 노란색 택시를 가져올 것이라고 강조하면서“그들은 원칙이 있습니다. 드레스는 균일하며 3 교대로 작동합니다. 모든 사람이 원하는 대로 행동할 수는 없습니다. 우리는 이 5천 대의 택시에 전자 시스템을 장착했습니다. QR 코드를 사용하면 Istanbulkart로 택시 요금을 지불하게 됩니다. 우리는 택시 부족을 해소하고 택시 모델로 시장의 균형을 유지할 것입니다. 이 작업으로 우리는 일종의 이스탄불 전용 택시 생산을 시작하게 될 것입니다. 우리가 여기서 보호할 지역은 이스탄불부터가 될 것"이라고 말했다.

이스탄불 광역시(IMM) 시장 Ekrem İmamoğlu, Fox TV에서 생중계된 저널리스트 İsmail Küçükkaya의 "알람 시계" 프로그램에 참여했습니다. İmamoğlu는 현재 의제에 관한 Küçükkaya의 질문에 놀라운 답변을 제공했으며 이스탄불 주민들에게 수상 택시 및 새로운 택시 모델 연구에 대한 다음 정보를 제공했습니다.

“우리는 8 개월 안에 50 개의 바다 택시로 바다로 갈 것입니다”

“우리는 이스탄불에서 해상 운송의 비중을 늘려야합니다. 3 %로 떨어졌다. 이것을 늘려야합니다. 특히 대유행 과정에서 해상 운송은 넓은 운송 모델입니다. 이를 강화하려면 사람들을 바다로 데려 와야합니다. 이런 의미에서 메트로 노선의 끝은 매우 중요한 세부 사항이며 Bosphorus에 다운로드 할 새로운 케이블 라인을 중요하게 생각합니다. 그러나 실용적인 모델이 있습니다. 데 니즈 택시를 기억하십니까? 그는 쇼케이스를 입고 있었다. 민영화 채널은 즉시 회사에 주어졌고 몇 개월 후에 문을 닫았습니다. 현재 쓰레기는 골든 혼에 있습니다. 나는 '리프트'를 지시했다. 8 개월 안에 50 대의 바다 택시로 바다에 착륙합니다. 우리는 50으로 시작하지만, 또한 많이 성장할 것입니다. (İsmail Küçükkaya : 그러나 Deniz Taxi는 비쌌습니다) 우리는 그것을 싸게 만들 것입니다. 접안을 쉽게하기 위해 비계를 추가 할 것입니다. 그들은 당시 Deniz Taxi를 만들었습니다. Deniz Taxi에는 부두가 없습니다! 그는 부두에 돈을 지불 할 것입니다. 그러면 어떻게 고객을 얻을 수 있을까요? 물론 비싸다. 이런 의미에서 우리는 새로운 도약을하고 있습니다.”

“택시의 소유자는 IMM이 될 것입니다”

“택시 문제에 갑시다. 통계를주고 싶습니다. 파리의 인구는 11 백만이고, 택시의 수는 29입니다. 런던의 인구는 8,5 만 명이며 택시의 수는 21 명입니다. 홍콩; 인구는 7,5 만, 택시는 18 만입니다. 멕시코 시티에는 21 만 개의 택시가 80 만 대가 있습니다. 우리는 약 30 년 동안 추가 세금을받지 않았습니다. 우리 택시의 총 수는 17 395입니다. (İ.K .: OK?) 물론 그렇습니다. 충분하지 않기 때문입니다. 문제가 있습니다. 택시 운전사들도 이것을 알고 있습니다. 때때로 사람들은 택시 승차장에서 택시를 찾을 수 없습니다. 다른 시스템, 해적이 등장합니다. 대여 모델을 가져옵니다. 택시 소유자는 İBB입니다. 통제 시스템을 갖춘 임대 모델을 통해… 우리는이 문제를 총회에 가져올 것입니다. 그들이 의회에서 장기 모델을 승인한다면, 우리는 그곳으로 걸어 갈 것입니다. 좋습니다, 우리는위원회에 3 년 택시 렌탈 모델을 가져올 것입니다. 여기서 우리는 택시 기사를 보호하고, 훈련을 해치 우며 해적판을 파괴하는 모델을 준비하고 있습니다.”

"IMM, 승인 된 인증 기관"

“그들에게는 원칙이 있습니다. 드레스는 균일하고 3 교대 근무합니다. 모든 사람이 원하는대로 행동 할 수있는 것은 아닙니다. 안전한 운송을 제공합니다. 또한이 5 천대의 택시에는 전자 시스템이 장착되어 있습니다. IMM은 법적으로 권한을 부여받습니다. QR 코드를 사용하면 Istanbulkart로 택시 비용을 지불합니다. 특별 디자인 택시 모델 연구 경쟁도 시작합니다. 대유행 과정에 적합하며, 택시 운전사를 방해하지 않습니다. (İ.K .: 택시와 같은 색으로 같은 색입니까?) 관세는 동일하며 모든 것이 동일합니다. 우리는 택시 부족을 제거 할뿐만 아니라 실제로 택시 모델과 시장의 균형을 맞출 것입니다. 우리가 여기서 보호 할 영역은 이스탄불에서옵니다. 우리는 택시를 리뉴얼하고이 새로운 모델로 택시 기사의 안전을 보장하는 것에 관한 택시 기사 공모전을 열 것입니다. 이런 식으로 이스탄불 전용 택시 생산을 시작합니다. 이스탄불 주민들이 처음 들었을 때입니다.”