이스탄불 공항 세 번째 활주로 개장식

Adil Karaismailoğlu 교통 인프라부 장관은 Recep Tayyip Erdoğan 대통령이 참석한 가운데 이스탄불 공항의 이착륙 능력을 높이기 위해 세 번째 활주로와 영빈관 및 모스크 개통식에서 연설했습니다.

Karaismailoğlu는 터키 항공에 글로벌 브랜드 가치를 제공하고 대중교통 전환의 진원지인 터키에서 큰 비중을 차지하며 현재 규모와 규모로 경제에 가치를 더하는 이스탄불 공항에 참석하게 되어 매우 기쁘다고 말했습니다. 그것이 약속하는 기회.

이스탄불 공항은 오늘 관광과 그 기록의 가장 큰 증거가 항공 산업의 리더십을 향해 자신있게 진전되고있는 시점까지 논쟁의 여지가있는 나라가 계획 되 자마자 계획되고있다. 그는 그것이 세상에 보여지는 관점에서 매우 가치 있다고 말했다.

Karaismailoğlu 장관은 이렇게 말했습니다. “대통령님, 자주 강조하셨듯이 이스탄불 공항은 터키 공화국 건국 기념일인 29년 2018월 3일 각하에 의해 개장되었습니다. 이는 단순한 공항이 아닌 승리의 기념비입니다. 미래에 대한 깊은 비전을 가지고 등장한 이 작업을 통해 터키는 항공 분야의 규칙을 다시 작성할 수 있었으며, 강조하셨듯이 매년 계속해서 성장하고 있습니다. 오늘 여러분의 참여로 우리는 이스탄불 공항 발전에 큰 기여를 할 세 번째 활주로, 항공 교통 관제탑, 영빈관 및 모스크를 개장하게 되었습니다. “이것이 우리나라에 행운을 가져다 주기를 바랍니다.” 그는 말했다.

Karaismailoğlu는 과거부터 현재까지 Erdoğan 대통령이 제시 한 비전으로 항공 산업에 엄청난 변화가 시작되었다고 말하면서 18 년이 끝나는 시점에 수많은 프로젝트와 투자를 실현하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다고 말했습니다.

29 년 2018 월 XNUMX 일 터키 공항 창립 기념일에 이스탄불 공항에서 Recep Tayyip Erdogan 회장이 공항에서 개설 한 바있다. 그는 또한 글을 쓰도록 허용했다. 밑줄을 치면서 매년 계속해서 성장하고 있습니다.” 말했다.

Karaismailoğlu 장관은 이스탄불 공항 발전에 큰 기여를 할 제3 활주로, 항공 교통 관제탑, 영빈관 및 모스크를 개장할 것임을 상기시키며 "대통령님, 귀하가 제시한 비전에 따라"라고 말했습니다. 과거부터 현재까지 항공분야에서 눈부신 발전이 시작되어 18년이라는 세월이 흐른 지금에 이르게 되었습니다." 우리는 지금 이 시점에서 수많은 프로젝트를 수행한 것을 자랑스럽게 생각합니다. 당신은 출발할 때 항상 이것을 강조했습니다. '항공은 국민의 길이 될 것입니다.' 그래서 그런 일이 일어났습니다. “우리 시민들은 터키 전역에서 항공 운송의 용이성과 편안함을 경험하고 있습니다.” 그는 말했다.

우리 트랙 이름은 18/36 이에요

Karaismailoğlu 장관은 이스탄불 공항과 새로운 활주로의 현재 상황에 대한 정보를 제공하면서 다음과 같이 말했습니다.

"우리의 이스탄불 공항, 150 편의 항공사와 350 개 이상의 목적지에 기회를 제공 할 수있는 거대한 용량 인 터키는 국제 환적 센터를 만들었습니다. 물리적 인프라, 기술 투자, 서비스 품질을 통해 항공 산업의 왕관이되었습니다. 이러한 상황으로 인해 우리나라는 세계 항공 분야에서 3 위를 차지했습니다. 오늘 개장 한 우리의 18 번째 트랙은 지배적 인 풍향에 따라 위치하며 36 (북쪽), 18 (남쪽) 활주로 이름으로 명명됩니다. 우리 트랙의 이름은 활주로 36/3입니다. 우리 트랙의 길이는 60 천 45 미터, 몸통은 15 미터, 어깨 너비는 75 미터입니다. 총 코팅 부분은 어깨를 포함하여 4 미터입니다. 활주로는 23F 카테고리로, 가장 큰 여객기가 착륙 할 수 있습니다. 활주로에 속하는 유도로는 길이가 10,5 미터, 폭이 44 미터 인 어깨가 양쪽 부분에 있습니다. 유도로의 너비는 총 25 미터입니다. 이를 통해 범주 F의 가장 큰 여객기에서도 안전한 택시 이동이 가능합니다. 총 3 개의 유도로가 있습니다. 활주로의 남쪽에는 추운 날씨에 교통을 제공하기 위해 비행기의 결빙을 방지하기위한 제빙 앞치마가 있습니다. 이 지역에서 가장 큰 여객기에게 제빙 서비스를 제공 할 수 있습니다. 또한 XNUMX 번째 활주로에는 CAT-III이라는 혹독한 기상 조건에서 착륙 및 이륙 할 수있는 전기 및 전자 내비게이션 시스템이 있습니다.”

Karaismailoğlu는 이스탄불 공항에 세 번째 활주로가 개설되면 항공사와 시민 모두 시간을 절약할 수 있으며 특히 국내선에서는 이용 가능한 택시 수가 약 50% 감소할 것이라고 말했습니다.

 두 번째“End-Around Taxi Road”는 새로운 트랙과 함께 운행됩니다

Karaismailoğlu는 항공 교통량이 많은 공항의 혼잡을 완화하기 위한 두 번째 "End-Around Taxiway"가 새로운 활주로와 함께 가동될 것이라고 말했습니다. 동시에 착륙과 이륙이 이루어지는 이스탄불 공항의 지상 항공기. 오늘 이곳에서는 런웨이 외에도 세 가지 중요한 오프닝을 더 개최합니다. 활주로와 함께 개장한 항공교통관제탑, 높이는 45미터이고 제어 위치는 10개입니다. 활주로와 터미널 동쪽을 담당할 제2타워는 제1타워와 동시에 운영될 예정이다. 두 개의 타워를 동시에 활성화하는 것은 세계에서 극소수의 공항에서만 찾아볼 수 있는 특징입니다.” 평가를 내렸습니다.

Karaismailoğlu 장관은 영빈관을 명예의 전당, 2개의 회의실, 502m3 규모의 로비 공간 및 XNUMX개의 별도 회의실을 갖춘 높은 대표 역량을 갖춘 시설로 활용했다고 밝혔습니다.

미적 건축과 장식으로; Karaismailoğlu는 눈과 마음을 사로잡는 이스탄불 공항 모스크가 폐쇄된 공간에서는 4명, 안뜰에서는 총 163명에게 문을 열 것이라고 말했습니다. 내부에서는 첨탑에서 아단(adhan)이, 돔에서는 코란이 나온다." 말했다.

Karaismailoğlu 장관은 Erdoğan 대통령에게 이렇게 말했습니다. “당신의 지도력 아래 우리는 하늘의 조국과 사랑하는 이스탄불을 위해 거대한 프로젝트를 수행하고 있습니다. Marmaray, Eurasia Tunnel, Ankara-Istanbul 고속철도, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge를 포함한 이즈미르-이스탄불 고속도로, 이스탄불 공항 및 이스탄불 운하 프로젝트는 우리 모두에게 자부심의 원천입니다. 교통 인프라부로서 우리는 세계 최대 경제 대국으로 나아가고 있는 우리나라에 대해 막중한 책임을 갖고 있습니다. 18년간 거대 프로젝트로 세계에 이름을 알린 교통과 인프라의 전통을 더욱 굳건히 하고, 미래에도 이어가겠습니다. 우리는 계속해서 터키의 모든 구석구석을 서로, 그리고 세계와 연결해 나갈 것입니다. 우리는 밤낮으로 일하며 아름다운 조국과 민족에 걸맞은 생산을 하도록 하겠습니다. 이러한 느낌과 생각으로 말씀을 마치면서 영빈관, 이스탄불 공항 모스크, 제3활주로, 관제탑이 우리나라에 도움이 되기를 바랍니다. "교통 인프라부를 대신하여 터키의 미래를 밝힐 모든 프로젝트에서 우리를 지원하고 지지해 준 데 대해 감사와 존경을 표합니다." 그는 말했다.

레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령: “이스탄불 공항은 터키의 2023년 목표를 상징하는 상징 중 하나입니다.”

레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령은 연설에서 새 공항이 이스탄불의 세계 브랜드 위상을 한 단계 더 끌어올릴 것이라고 말했습니다. Erdoğan은 서비스 개시 이후 국가의 자부심이 된 이스탄불 공항이 세 번째 독립 활주로, 두 번째 타워 및 새로운 유도로를 보유하고 있다고 말하면서 또한 영빈관과 모스크를 열 것이라고 언급했습니다. 이번에는 공항 내 시설 중.

세 작품 모두 유익하길 바라며 Erdoğan은 이 작품을 국가에 가져오는 데 기여한 사람들을 축하했습니다. Erdoğan 대통령은 이전 교통부 장관 Binali Yıldırım, Mehmet Cahit Turan 및 교통 인프라부 장관 Adil Karaismailoğlu와 함께 이 프로세스를 수행했다고 밝혔습니다.

“건설 기간부터 용량까지 세계적 수준의 걸작인 이 공항은 터키의 2023년 목표를 상징하는 상징 중 하나입니다. 우리는 29년 2018월 14일에 이스탄불 공항을 공식적으로 개장했지만, 우리 공항은 약 6개월 전인 2019년 107월 316일에 최대 용량으로 운영되기 시작했습니다. 현재까지 우리 공항은 총 423편의 항공편과 65만명의 승객을 유치했으며, 국내선은 XNUMX명, 국제선은 XNUMX명을 수용했습니다. 새로운 제XNUMX 활주로, 제XNUMX 타워 및 유도로가 개통되면서 국내선과 국제선의 대기 시간이 단축됨에 따라 이러한 수치는 급격히 증가할 것입니다. 우리가 오픈한 활주로의 또 다른 특징은 세계 최대 규모의 항공기도 쉽게 이착륙, 주차가 가능하다는 점이다. 또한, 이 활주로 바로 옆에 두 번째 타워가 있어 고밀도 항공 교통을 관제하는 공항은 전 세계에서 거의 없습니다. 우리 트랙은 모든 기상 조건에서 사용할 수 있는 기술 인프라를 갖춘 모범적인 작업입니다. "현재 건설 중인 지하철 노선이 개통되면서 공항과 도시를 연결하는 시간이 단축될 것입니다."

최대 200억 명의 승객을 대상으로 개발 가능

레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령은 이스탄불 공항의 현재 형태로는 연간 90천만 명의 승객을 수용할 수 있다고 밝혔습니다.

“우리 공항은 필요한 경우 매년 최대 200 억 명의 승객을 개발할 수있는 계획으로 지어졌습니다. 전염병으로 인한 휴식을 피하기 위해 이스탄불 공항에는 도달 할 수없는 중요한 센터가 거의 없습니다. 세계 및 지역 항공 운송의 새로운 시대가 우리 공항의 도입으로 시작되어 공항을 이용하는 모든 사람들의 존경을 표했습니다. 많은 국가들이 기존 공항의 상태와 새로운 공항 투자를 검토해야했습니다. 일부 국가는 과거 식민지 축적으로 성장하고 있고 일부 국가는 자연스럽게 수입을 얻는 반면, 우리는 자체 개발 모델을 만듭니다.”

에르도안 대통령은 세 번째 활주로 개통식에서 열린 연설에서 이스탄불 공항의 착륙 및 이륙 능력을 높이기 위해 건설된 영빈관과 모스크를 가장 성공적인 공공 서비스를 구현하는 국가라고 말했습니다. -전 세계의 민간 파트너십 프로젝트를 통해 우리는 특히 교통과 건강 분야에서 날마다 기준을 높이고 있으며 훨씬 더 높은 수준으로 끌어올렸다고 말했습니다.

Erdoğan은 영빈관과 모스크의 개장으로 공항의 두 가지 중요한 결함을 완성했다고 말하면서 이 두 작품이 이스탄불 공항의 브랜드 가치에 기여할 것이라는 믿음을 표명했습니다.

에르도안 대통령은 약 18년 전 집권 당시 국가를 4대 기둥으로 키우겠다고 약속한 점을 국민들에게 상기시키며 “우리는 이를 교육, 보건, 정의, 안보로 표현했습니다. 하나님께 감사하게도, 오늘 되돌아보면 우리는 이 네 가지 영역 외에 에너지에서 농업, 산업에서 무역에 이르기까지 운송을 포함한 많은 추가 서비스를 추가하여 약속을 지켰음을 알 수 있습니다. "교통 분야에서 우리가 해낸 일만으로도 우리를 행복하게 만들기에 충분하다고 믿습니다." 그는 말했다.

2002 년 총 승객 수는 34 만 명에 이르지 않았습니다.

Erdoğan은 공항에서 시작하여 서비스 개요를 상기시키고 싶다고 말하면서 다음과 같이 말했습니다.

“2002 년 우리나라의 총 항공사 승객 수는 34 천 209 백만 명에 이르지 못했습니다. 이 수치는 작년에 26 억 30 천 56 백만이었습니다. 공항 번호는 60 명이지만 258 명을 추가하여이 수를 318 명으로 늘 렸습니다. 이 숫자는 Yozgat, Rize, Artvin Bayburt 및 Gümüşhane과 같이 아직 건설중인 공항에서 더 많이 증가 할 것입니다. 우리는 터미널의 승객 수용 능력을 303 천만에서 2 억 500 천만으로 60 억 290 천 350 백만으로 늘 렸습니다. 하루에 3 톤인 우리의 항공화물 용량은 165 천 XNUMX 톤 수준에 이르렀습니다. 그 동안, 우리는 XNUMX 개의 추가로, 해외로 XNUMX 개의 목적지로 비행을 늘 렸습니다. 우리는이 부문의 매출을 XNUMX 억 달러에서 XNUMX 억 달러로 늘 렸습니다. 이것들은 우리가 항공 운송에서하는 일입니다.

고속도로에서, 우리는 항상 우리의 분할 도로 길이를 말하고 있습니다. 다시 말하지만, 우리는 6 100 킬로미터를 추가하여 21 천 100 킬로미터에서 27 200 킬로미터로 증가했습니다. 우리는 추가 1714 킬로미터와 함께 1400 킬로미터 이상의 고속도로에서 3100 킬로미터의 네트워크를 운영했습니다. 우리는 터널 수를 83에서 395로, 길이를 50 킬로미터에서 523 킬로미터로 늘 렸습니다. 철도에서, 우리는 지금까지 없었던 고속 열차와 고속 열차 네트워크로 우리나라를 직조합니다. 현재 1213km의 고속철이 운행됩니다. 이 번호는 곧 서비스가 시작되는 라인으로 2 천으로 증가 할 것입니다. 또한 2 천 km에 가까운 새로운 고속 열차 노선 건설이 계속되고 있습니다. 그들 중 많은 사람들이 계획하고 있습니다. 또한 11 킬로미터 라인을 갱신하여 기존의 거의 모든 철도 네트워크에 해당합니다.”

이스탄불에 대한 우리의 운송 투자는 모두 세계적 수준의 유물입니다.

에르도안 대통령은 터키 최대 도시이자 두 대륙의 교차점인 이스탄불에 대한 각각의 교통 투자가 세계적 수준의 성과라고 말했습니다.

Erdoğan은 Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge 및 Osman Gazi Bridge와 같은 공사를 국가에 봉사함으로써이 고대 도시의 생명선이 항상 열려 있도록 보장했다고 말했습니다. “Adıyaman의 Nissibi Bridge에서 북부 마르마라의 Çankırı와 Kastamonu 사이의 Ilgaz 터널 우리는 고속도로에서 이스탄불-이즈미르 고속도로, Malatya의 Erkenek, Rize-Erzurum 사이의 Ovit, Izmir-Manisa 사이의 Sabuncubeli 터널까지 우리 나라의 모든 구석 구석을 작품으로 장식했습니다. 따라서 우리는 총 880억 리라에 달하는 교통 투자를 통해 터키의 교통 인프라를 개발 목표에 부합하도록 만들었습니다. "현재 건설 중인 분할 도로, 고속도로, 순환 도로, 교량 및 터널이 많이 있습니다." 말했다.

물이 없으면 문명화에 대해 말할 수 없습니다

Erdogan은 정부로서 이스탄불에서 앙카라, 이즈미르에서 안탈리아, 코냐에서 에르주룸까지 많은 중요한 도시 철도 시스템 투자를 했거나 계속하고 있다고 말하면서 다음과 같이 연설을 계속했습니다.

“개발의 기본 요소로서 교통 투자에 더 잘 접근할수록 우리 나라의 성장과 힘이 더 커집니다. 항상 두 가지를 말하고 있기 때문에 도로는 문명이고 물은 문명입니다. 방법이없고 물이 없다면 문명화에 대해 이야기 할 수 없습니다. 이를 위해 중단없이 운송 및 인프라 투자를 계속하기로 결정했습니다.

우리의 거룩한 책인 성자에서, 주님께서는 우리가 일을 마치 셨을 때 다른 쪽을 향하라고 명령 하신다. 우리는 지금까지 해왔 던 서비스를 살펴봄으로써 국가와 국가에 괜찮다고 말하지 않습니다. 반대로, 우리 앞에있는 사업은 우리가 훨씬 더 좋고, 더 좋고, 더 크게 만들도록 고무시키고 격려하며 격려합니다.”

 전염병 기간 동안의 사건은 터키의 잠재력의 위대함을 보여주었습니다.

터키는 물론 전 세계에 영향을 미친 전염병 기간 동안 발생한 일이 터키의 기회와 잠재력의 규모를 다시 한 번 보여주었다고 말하면서 Erdoğan은 다음과 같이 연설을 계속했습니다.

“이 나라가 45 일 만에 일어나서 1008 실 병원이 Yeşilköy에, 1008 실 병원이 Sancaktepe에 있다면, 그것은이 국가가 얼마나 결정되고, 결정되고, 능력이 있는지를 하나님의 허락으로 보여줍니다. 한편, 바삭 셰 히르에 다시 Çam과 Sakura City Hospital과 함께, 정말 훌륭한 작품을 만들어서 '우리는 우리 나라뿐만 아니라 전세계에 알라의 허가를 받아이를 할 수있다. 우리가 말했다. 여기 또 다른 아름다움이 있습니다. 그게 뭐야? 우리는 건강 관광에 한 발을 내딛었습니다. 비행기는 예실 코이에 착륙하여 걸어서 병원으로 전달됩니다. 모든 첨단 기술이 있습니다.

마찬가지로 Sancaktepe는 오래된 군사 공항입니다. 그는 그곳에 착륙하고 다시 보행자 도로에서 병원으로 가서 치료를 받고 거기서 비행기로 돌아올 것입니다. 우리는 이것으로 관광을 풍부하게합니다. 무엇으로? 건강 관광과 함께. 한편, Çam과 Sakura City Hospital은 IGA와 Yeşilköy에 가깝습니다. 최첨단 기술은 건강에서도 사용할 수 있습니다. 따라서 우리는 건강 관광을 매우 강력하게 만듭니다. 우리는이 과정 덕분에 선진국조차도 여러 가지면에서 무력한이 과정 덕분에 이마의 흐름을 알 수있었습니다. 물론 모든 것이 끝난 것은 아닙니다. 우리의 투쟁은 계속됩니다.”

Erdoğan은 이스탄불 공항의 세 번째 활주로와 두 번째 타워, 영빈관 및 모스크가 도움이 되기를 바라며 자랑스러운 작업의 새로운 부분을 터키에 가져오는 데 기여한 사람들을 축하했습니다.

행사에는 교통 인프라부 장관 Adil Karaismailoğlu, 산업 기술부 장관 Mustafa Varank, 청소년 및 스포츠부 장관 Mehmet Muharrem Kasapoğlu, 통신 담당 이사 Fahrettin Altun, 대통령이 참석했습니다. Sözcüİbrahim Kalın, 이스탄불 주지사 Ali Yerlikaya, AK 당 이즈미르 부대표 Binali Yıldırım, AK 당 부회장 Numan Kurtulmuş, İGA 회장 Mehmet Cengiz, THY 이사회 회장 및 집행위원회 İlker Aycı도 참석했습니다.

연설에 이어 Erdoğan 대통령의 이륙 허가를 받아 TK1453, TK1923 및 TK2023이라는 이름을 가진 세 대의 THY 비행기가 세 개의 별도 활주로에서 동시에 이륙했습니다.

코드 TK1453인 Airbus-321 유형 항공기, 기장 Serkan Cevdet Tansu, 기장 Murat Toktar 및 부조종사 Begüm Özkan으로 이스탄불 공항의 첫 번째 활주로에서 비행, 코드 TK2인 두 번째 활주로 및 Boeing-1923 유형 항공기 Zeynep Akkoyun Çam 기장, 부조종사 Dilek Ayar Kayahan, 기장 İlyas Çağlar Koçer, Murat Gülkanat 기장, Murat Gökkaya 기장, Volkan Taşan 기장이 TK737 코드와 Boeing-3 유형 항공기를 제2023 활주로에서 탑승했습니다.