80 %의 지역성으로 전국 전기 열차 세트 생산

전국 전기 열차 세트는 현지에서 생산됩니다
전국 전기 열차 세트는 현지에서 생산됩니다

Sakarya 회사 인 National Electric Train Factory Test Kit Ceremony에서 제작 한 Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)은 Adapazari의 공장에서 열렸습니다. 프로토 타입 세트의 현지 비율은 60 %이며 전국 전기 열차 세트가 대량 생산을 시작할 때 80 %의 로컬 리티로 생산됩니다.


2013 년, Binali Yıldırım 교통부 장관이 도입 한 국립 열차 프로젝트는 공장 테스트 단계에 도달했습니다.

TÜVASAŞ가 이끄는 National Electric Train Project에서 Anausian Rail Transport Systems Cluster (ARUS) 회원 인 많은 회사들도 중요한 구성 요소의 현지화 및 국산화를 가능하게했습니다.

강렬한 디자인과 생산 과정을 거친 후 60 %의 현지인들이 생산 한 열차 세트의 공장 테스트가 시작되었습니다. 교통 및 인프라 부 장관 Adil Karaismailoğlu, TÜVASAŞ의 산업 기술부 장관 Mustafa Varank, 이사회 의장. 닥터 TCDD İlhan Kocaarslan, ARUS 회장 Ali İhsan Uygun, OSTİM 이사회 회장 Orhan Aydın, ARUS 코디네이터 Dr. 일 하미 펙 타스와 많은 손님이 참석했습니다.

글로벌 브랜드 타겟

TÜVASAŞ 이사회 회장 닥터 İlhan Kocaarslan은 TÜVASAŞ가 National Electric Train 세트를 생산함으로써 해당 분야의 승객을 운송하는 모든 종류의 철도 차량을 설계하고 제조 할 수 있음을 증명했다고 강조했습니다.

Kocaarslan은 현재 프로젝트의 속도가 160km / h이며 시간당 최대 225km의 속도를 낼 수있는 열차의 설계가 완료 되었으며이 열차는 2021 년 트랙에 착륙 할 것이라고 밝혔다.

İlhan Kocaarslan은 TÜVASAŞ로서 국내 및 국내 공급 업체와 함께 성벽에 구멍을 뚫었다는 점을 강조하면서 세계 시장에서 상당한 브랜드가 될 것이라고 말했다.

열차 세트에 대한 기술 정보를 제공하는 Kocaarslan은 다음과 같이 말했습니다 :“우리의 국가 열차는 설계, 생산, 도로 테스트 및 끝까지 유럽 연합 표준에 따라 검사 및 검증됩니다. 우리의 차량은 알루미늄 바디입니다. 열차 세트의 작동 속도는 160km입니다. 이 세트; 트리플, 쿼드, 5, 5 개의 툴로 구성 할 수 있습니다. 또한 사용 장소에 따라 XNUMX + XNUMX의 두 세트를 결합 할 수 있습니다.

5 대 열차는 324 명을 수용 할 수 있습니다. 이 중 두 가지는 장애인 승객을위한 것입니다. 열차 세트의 에너지 소비는 km 당 시간당 6 KW입니다. 비슷한 열차 세트보다 20 % 적은 에너지를 소비합니다. 주로 크루즈 안전이며 승객 만족도와 편안함은 높은 수준입니다. 우리의 차량에는 전자동 에어컨 시스템, 승객 정보 시스템, 인터넷 액세스 기능이 있습니다.” 말했다.

지역 긍정적 차별

일한 코카 슬란 (Ilhan Kocaarslan)은이 프로젝트에서 국내 및 국가 산업의 기여를 지적하면서“TÜVASAŞ로서 국가 전기 열차 세트 프로젝트에 사용되는 부품 공급에있어 국내 기업들에게 긍정적 인 차별이 이루어졌다. 이러한 제품의 현지화는 외국의 국내 기부를 요청함으로써 장려되었습니다.” 말했다.

이러한 방식으로 코카 아슬란은 프로토 타입 차량의 지역 및 국적 비율은 60 %이며이 비율은 대량 생산 차량에서 80 %가 될 것이라고 밝혔다.

İlhan Kocaarslan은 현지화 과정에서 ASELSAN의 역할에 주목하면서 ARUS 회원을 포함한 현지 공급 업체에 대해 다음과 같이 말했습니다. Dirinler, Ilgaz, Yazkar, Alnal, Özbir, Yavuzlar, Dimsa, Canray, Alpin, Hüroğlu, Grammar, Öztiryaki, Baykal, Railtur와 같은 많은 지역 및 국가 회사와 협력하여 많은 구성 요소가 현지화되었습니다. 나는 그들 모두에게 개별적으로 감사하고 싶다.”

국가 생산을위한 협력

알리 İhsan Uygun TCDD 총괄 책임자 및 ARUS 회장은 전기 국가 열차 세트는 국내 및 국가 자원으로 생산된다고 강조했다.

터키는 지리에서 철도 표준을 표명하는 국가들 가운데 자리를 잡았다. "국가 생산, 공공, 대학을 XNUMX % 지원하는 우리는 산업과의 협력에 중요성을 둔다." 말했다.

80 % 현지화 가능

국가 전기 열차 머스 타파 베이크 (Mustafa Varank) 산업 기술부 장관은이 기술이 터키의 국토 육류로 이동하는 거리의 신호라고 밝혔다.

Varank는 현지 요금에 대한 만족도를 표현하면서“공급 업체와의 엄청난 시너지 효과를 얻었습니다. 물론 최종 제품이지만이 제품을 사용하면 매우 소중한 생태계와 터키가 최종 제품보다 훨씬 귀중한 상황에서 생산 능력을 개발할 수 있습니다. 몇 가지 구체적인 예를 살펴볼 수 있습니다.

열차의 두뇌라고 할 수있는 견인 시스템, 제어 시스템 및 모니터링 시스템은 ASELSAN과 함께 실현되었습니다. 따라서 국내 업계에서 처음으로 중요한 서브 시스템, 하드웨어, 소프트웨어 및 알고리즘 컨텐츠로 제작되었습니다. 에어컨 시스템에서 대차 프레임, 인테리어 트림 및 조명 시스템, 진공 화장실 시스템에 이르기까지 30 개 이상의 구성 요소가 국내 회사에서 공급되었습니다. 이런 식으로, protatip의 60 %가 해결되었습니다. 대량 생산으로이 비율을 80 %까지 높일 수 있기를 바랍니다.” 말했다.

지방 자치 단체와 공공 기관은 돌 아래에 손을 넣어야합니다

Varank 장관은 철도 시스템 분야의 잠재력을 지적하면서 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 향후 10 년 안에 철도 시스템에 15 억 유로를 쓸 것입니다. 이것은 수치 효과 측면에서 매우 중요한 척도입니다. 따라서 우리 앞에는 철도 시스템 분야를 발전시키기 위해 절대 놓쳐서는 안되는 기간이 있으므로 우리에게 큰 책임이 있습니다. 우리는 이것을 최대한 활용해야합니다. 이 분야에서 취할 구체적인 단계는 산업화 목표와 국가 기술 이동에 직접적인 영향을 미칩니다. 터키 철도 시스템의 글로벌 플레이어가 돌 아래 손을 댈 수 있도록 지자체, 공공 기관 및 민간 부문 조정. 여기에 우리 각자에게는 의무가 있습니다.” 평가했다.

해외에서 차량을 공급할 필요가 없습니다

Acep Karaismailoğlu 교통 인프라 장관은 모든 분야에서와 마찬가지로 Recep Tayyip Erdogan 대통령의지도하에 국내 및 국철 산업 발전의 범위 내에서 큰 진전을 보였으며, 설계 및 생산 공정을 완료하고 공장 테스트 단계에 이르렀 던 국내 및 전기 열차가 이것의 가장 좋은 증거입니다. 그는 말했다. Karaismailoğlu는“우리는 열차 세트의 공장 테스트 후 도로 테스트를 수행 할 것입니다. 올해 말에 우리는 궤도에 올랐으며 알라의 허가를 받아 짧은 시간 안에 여객 운송을 시작할 것입니다.” 정보를 주었다.

Karaismailoğlu 장관은 터키의 운송 기술 수출이이 움직임을 강력하게 견고히 할 것이라고 다음과 같은 정보를 제공했다. "이 프로젝트의 설계 작업이 완료된 후 시작된 시간당 160kph에서 225km의 기차 세트 프로젝트가 2021 년에 철도로 다운로드 될 것입니다."

터키는 더 이상 고속 및 고속 열차를 생산할 수 없게되었으며, 향후 터키 해외 차량은 Karaismailoğlu를 제공해야 할 것입니다. 나는 그들의 성공의 지속을 기원합니다. 작업자부터 엔지니어,이 프로젝트에 이르기까지 모든 사람에게 가장 낮은 수준에서 가장 높은 수준까지 감사하고 싶습니다. 저는 18 년 동안 끊임없는 노력으로 우리를 인도하고 격려해 주신 회장님께 감사 드리고 싶습니다. 교통 인프라 부로서 우리는 목표에 중점을 두어 발전하고 있으며, 확실한 조치를 통해 국가를 미래로 옮기고 있습니다.” 말했다.

Kaynak : Ostimgazete

국립 전기 열차에 관한 질문에 대한 답변

전국 전기 열차 5 대 열차 세트의 수용 인원은 324 명입니다. 이 중 두 가지는 장애인 승객을위한 것입니다. 열차 세트의 에너지 소비는 km 당 시간당 6 KW입니다. 비슷한 열차 세트보다 20 % 적은 에너지를 소비합니다. 자세한 내용 여기를 클릭하십시오...




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TÜRASAŞ가 제조 한 2023 년까지 유럽 연합 국가로 수출 될 예정인 National Electric Train Set은 TSI 표준으로 설계 및 제조되었습니다. 우리의 전국 열차는 모든 여객선에서 일반 여객 운송을 위해 사용될 것입니다. 또한 교외 시스템에 통합 할 수있는 열차의 속도는 160km / h입니다. 200 km / h에 제거되었습니다. 열차의 기술 사양 여기를 클릭하십시오...




TÜRASAŞ가 생산 한 2023 년까지 유럽 연합 국가로 수출 될 예정인 National Electric Train Set은 TSI 표준으로 설계 및 제조되었습니다. 열차의 속도는 160km / h입니다. 200 km / h에 제거되었습니다. 열차의 기술 사양 여기를 클릭하십시오...




TÜRASAŞ가 제조 한 2023 년까지 유럽 연합 국가로 수출 될 예정인 National Electric Train Set은 TSI 표준으로 설계 및 제조되었습니다. 열차의 속도가 160km / h에서 200km / h로 증가했습니다. 열차의 기술 사양 여기를 클릭하십시오...




터키를 포함하여 다양한 분야에서 핵심 기술 및 국방 산업의 국내 생산에 상당한 진전을 이룩한이 문제에 대한 결정은 2020 연례 투자 프로그램으로 더욱 강화되었습니다. 본 프로그램에 포함 된“National Electric Train Set”프로젝트에 관한 결정은 이러한 의지를 보여주는 훌륭한 예입니다. 철도 운송 시스템의 국적 및 국적 측면에서 새로운 시대를 시작한이 프로그램은 국내 산업 지원, 필요한 분야의 기술 역량 감소, 해외 의존도 감소 및 심각한 경제적 이익 달성과 같은 추가 발전을 취할 것입니다.


29 년 2020 월 200 일에 TÜRASAŞ가 선로에 놓은 국립 전기 열차는 XNUMXkm / h의 속도에 도달하도록 재 설계되었습니다. 자세한 내용 여기를 클릭하십시오...



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