중거리 국내 미사일 엔진 TJ300 소개

Mustafa Varank 산업 기술부 장관은 터키 최초의 국내 중거리 대함 미사일 엔진 (TEI-TJ300)을 준수하도록 설계된 육상, 해상 및 항공 방어 시스템을 테스트했습니다. 터보 제트 엔진이라고 불리는 TJ300은 Varank 장관을 불 태웠다. 이 엔진은 중거리 대공 미사일에 사용하도록 설계되었습니다.” 말했다.

TUBITAK의 지원 인 TEI의 Varank 장관은 터키의 중거리 선박 Roketsan'ın Savar (OMGS)의 협력을 통해 개발 한 공압 미사일 엔진 (TEI-TJ300)을 먼저 테스트해야합니다. Varank 장관은 회장단 디지털 혁신 사무소 회장 인 Ali Taha Koç, Erol Ayyıldız, 에스 키셰 히르 주지사, Mehmet Fatih Kacır 부사장, TEI 총괄 부사장, Hasan Mandal, TÜBİTAK 회장과 함께했습니다.

미사일 엔진 발사

Varank 엔지니어 장관의 터키 최초 국내 중거리 대함 미사일 모터 (TEI-TJ300) 정보에서 열린 TEI 에스 키셰 히르 공장은 미사일 엔진을 발사했다.

많은 플랫폼에서 사용됩니다

Varank 장관은이 행사에서이 엔진을 다양한 플랫폼에서 사용할 수 있다고 말했다. TEI에서는 Gökbey 헬리콥터 엔진의 핵심을 발사했습니다. 그들은 Gökbey의 엔진을 TAI에 제공 할 것이며,이 납품 후에 Gökbey에 사용될 엔진의 통합 작업을 시작할 것입니다.” 그는 말했다.

방위 산업을위한 중요한 개발

"TEI-TJ300 직경만큼 상당히 작지만, 300 마력에 가까운 전력을 생산할 수있는 모터 인 수천 개의 뉴턴 추력을 가진 중요한 추력을 가지고있는 Varank는 현저한 개선 측면에서 터키 국방 산업의 엔진을 개선했습니다. 이 엔진은 원래 중거리 대공 미사일에 사용하도록 설계되었지만 여러 플랫폼에서 사용할 수 있습니다.” 형태로 말했다.

테스트 환경은 완전 국내 및 국가입니다

Varank는 테스트 환경이 기계 엔지니어들에 의해 전적으로 지역적으로 그리고 국가적으로 개발되었다고 설명하면서“지역적으로 테스트 규모를 개발하는 프로젝트도 있습니다. 이것은 또한 성공적인 프로젝트입니다.” 사용 된 표현.

국가 디자인 미사일 엔진

국가 설계 미사일 엔진은 90 천 피트의 고도에서 음속의 최대 XNUMX %까지 고속으로 작동 할 수 있으며, 크기의 엄격한 제약으로 인해 항공, 해군 및 육상 방위 시스템에 적합하도록 설계되었습니다.

SUB-WING WIND 작업

이 시스템은 몇 초 만에 충분한 충동을 달성하도록 개발되었습니다. 국가 설계 미사일 엔진은 스타터 (스타터 시스템)없이 날개 바람 아래에서 작업 할 수있는 기능이 있습니다.

Varank 장관은 또한이 프로그램에 따라 TEI의 현재 엔진 프로젝트를 조사했습니다.