마르마라 지방 자치 단체 연합 및 코카 엘리 수도권 자치 단체 타히르 부 이카 킨 교수는 코카 엘리에 설립 된 현지 및 국가 소프트웨어의 지원을받는 교통 관리 센터를 방문하여 교통의 모든 측면을 단일 센터에서 관리하고 통제합니다.

AK 파티 코자 엘리 지방 대통령 Mehmet Ellibeş, 코자 엘리 지방 경찰 Veysal Tipioğlu, AK 파티 이즈 미트 알리 이즈 미트 지부장 인 알리 구니 (Ali Güney)도 이즈 미트 세카 공원 (Izmit SEKA Park) 지역에 설치된 교통 관리 센터 검토에서 부 이카 킨 대통령과 함께했습니다. 전자 감독 시스템 (EDS) 요소가 포함 된 센터 인 부 ü 카킨 (Büyükakın) 시장은 코카 엘리시 지자체와 지방 경찰국이 협조하여 서비스를 제공 할 수 있도록 센터에 성명서를 발표했습니다. 그에 따르면, 매우 강력한 데이터가 의사 결정자에게 전달 될 시스템이 구축 될 것이라고합니다. 어떤 의미에서 우리는 교통의 신경 종말을 관리하고지도를 만듭니다.”

무거운 차량의 전환은 다음과 같습니다

Gökmen Mengüç, 수도권 부국장, 교통부 책임자 인 Ahmet Çelebi 및 Büyükakın 대통령은 시험에서 센터의 작업에 대한 자세한 정보를 받았으며 여기에는 기술 팀도 포함되었습니다. 신호 관리 시스템, 교통 카메라, 밀도 센서, 밀도 맵, 비디오 메시지 시스템, 레이더 및 가변 교통 표지판 관리, 대중 교통 관리 화면, 트램 라인 모니터링, 교통 경찰, 서비스 차량 제어, 재난 및 위기 관리 요소, 그것은 도시에서 매우 중요한 요구를 충족시킬 수있는 많은 기능들을 포함 할 것입니다. 모든 주요 도로, 특히 D100 및 D130의 교통 강도가 도시 간 교차로, 신호 교차로의 원격 제어, 위험한화물 및 무거운 차량의 교차로에 위치한 중심이 될 것입니다.

“트래픽 흐름과 관리가 뇌가 될 것입니다”

설치 시설의 12 %에 달하는이 센터가 다른 부서와 함께 작업 할 250 명의 운영자와 함께 작동 할 것이라는 센터를 알게 된 Büyükakın 시장은 기관 간 조정과 통합 될 것입니다. 그것은 중요하다. 이것은 실제로 대중 교통, 주차장 및 교통 수단의 두뇌라고 생각할 수있는 지점입니다. 모든 시스템과 거의 XNUMX 개의 교차점이 여기에 연결되어 있지만이 센터에서 관리 할 수 있습니다. 다시 한번, 대중 교통의 모든 카메라가 여기에 연결됩니다. 향후 프로세스에서 EDS 카메라를 배포하면 모든 카메라도 여기에 연결됩니다. 이 센터; 우리는 도시 전체의 스냅 샷을 찍을 수 있고 교통 체증이 발생한 곳과 발생 장소를 파악할 수있는 센터가되어 의사 결정자에게 매우 강력한 데이터를 제공 할 것입니다. 어떤 의미에서, 우리는 여기에서 교통의 신경 끝을 따르고 관리 할 것입니다.”

교통 협력

Büyükakın 회장은 D100과 D130에 설치된 블루투스 센서를 통해 교통 밀도를 통과하는 차량의 수와 유형을 통해 교통 관리 장치에 데이터를 제공 할 것이라고 지적하면서“우리가 Smart Cities라고 말하면 필수 구성 요소는 스마트 운송 시스템입니다. 이것이 우리 도시에서 스마트 교통 시스템의 첫 단계입니다. 이러한 방식으로 우리의 경찰 및 교통 부서와 경찰 부서가 함께 일할 수있는 기회를 갖게됩니다. 이 센터는 특히 경찰서의 손을 강화하고 교통 대책을 강화하는 데있어 매우 중요한 인프라를 갖추고 있습니다.”

전력 플랜트 손상에 대한 예방 가능

이 도로를 사용하지 않아야하는 운전자에게 Gabarifer Bilge Boulevard 발전소 경사면 교차로와 함께 사용할 경우 경고를 받고 처벌을받을 것이라는 정보를받은 Büyükakın 시장은“우리는 최근 언론에 소개 된 발전소의 교차점에 비디오 메시지 시스템 (VMS)이있었습니다. 우리는 그 지역에서 많은 조치를 취했습니다. 이런 의미에서 경찰서에 감사드립니다. 장소가 왔고 팀은 그 지역에 차를 보관했습니다. 그러나 24 시간 동안이 작업을 수행 할 수 없었습니다. 이제 센서를 통해 XNUMX 시간 동안 플레이트를 인식 할 수 있습니다. 특정 높이보다 높고 추월해서는 안되는 차량이 거기에서 지나가는 것을 감지하자마자 옆집에있는 별도의 사무실에서 일하는 안전 친구도 해당 차량에 대해 벌금을 부과합니다. 처벌은 이런 의미에서 매우 억제적인 과정입니다. 이 시스템이 미래에 자리를 잡으면 우리는 도시의 모든 교통 위반, 적색 등, 속도 및 주차 위반을 통제하고 관리 할 수있는 기회를 갖게 될 것입니다.”

"트래픽을 관리하기위한 데이터 키트도 있습니다."

Büyükakın 회장은“동시에 교차로 배치를위한 매우 심각한 데이터 세트를 갖게 될 것입니다.”라고 말하면서 다음과 같이 말했습니다. 이 수치는 트래픽을 관리하고 정션 표준을 설정하는 데 매우 중요합니다. 물류 트래픽 관리 측면에서 데이터 세트를 갖게됩니다. 그때 우리는 물류 트래픽을 공개 할 것입니다. 우리는 어느 시간에 금지 할 것인지, 어떤 종류의 차량이 들어갈 것인지, 그렇지 않을 것인지에 대해 모두 큰 조정을 수행 할 것입니다. 이 아름다운 작품을 만드는 데 도움과 협조를 주신 그의 모든 팀, 특히 경찰서장에게 감사의 말씀을 전합니다.”

중요한 투자

부유 카킨 시장은“스마트 교통은 우리가 항상 꿈꿔 왔던 더 행복한 도시가되기 위해 중요한 단계라고 생각한다”며“트래픽 관리 센터는이 분야에서 매우 중요한 투자이다. 다가오는 프로세스에서 생성 될이 시스템과 대화하여 작동하는 소프트웨어는 도시의 주차장 위치, 교통 정체 및 도로 개방 상태를 보여줍니다. Yandex 및 현재 사용되는 Google지도와 같은 응용 프로그램에서 훨씬 더 심각한 데이터 인프라와 함께 작동합니다. 이런 식으로 한 지점에서 교통 체증이 발생하면 다른 지점에서 열린 교통 안내 제안도 받게됩니다. 이것은 메트로폴리탄 지방 자치 단체의 교통 팀과 경찰 교통 팀 모두에게 시스템 관리 측면에서 시스템 관리를위한 매우 심각한 기회를 제공 할 것입니다. 물론 이것의 간접적 인 기여는 보안 관련 프로세스가 될 것입니다. 다시 한번, 나는 안전에있는 모든 친구들과 친구들에게 감사합니다.”

TİPİOĞLU,“매우 중요한 결함에 가까워 질 것이라고 생각합니다”

코자 엘리 주 경찰청 Veysal Tipioğlu는“교통 관리 센터는 교통 규제에 많은 기여를 할 것입니다. 메트로폴리탄 지방 자치 단체의 데이터 소스와 경찰의 데이터 소스를 동시에 평가함으로써 이러한 사고를 예방하고 교통을 통제하는 측면에서 매우 중요한 격차를 좁힐 것이라고 생각합니다. 코카 엘리에 적합한 교통 관리 센터가되었습니다. 대통령이 여기에서 추가로 개발하겠다고 말한 것처럼 EDS 인프라는 다른 인프라를 개발함으로써 서비스 지점에서 코 카엘에 혜택을 줄 것입니다. 이런 의미에서, 우리는 경찰서를지지 한 메트로폴리탄 시장에 감사를 표하고 그의 진술을 완료했습니다.

코카 엘리 트래픽은 단일 센터에서 관리됩니다