BirDün은 Malatya에서 두 열차가 정면 충돌 한 사고와 관련하여 TCDD의 정보 노트에 도달했습니다. 정보 노트에 따르면, 이동 허가는 Malatya에서 이동할 수있는 열차 기계의 오작동으로 인해 취소되었습니다. 이에도 불구하고 열차가 이동 한 이유에 대한 자세한 내용은 포함되지 않았습니다.
BirGün은 Malatya에서 열차 사고와 관련하여 TCDD의 첫 번째 평가에 도달했습니다. TCDD가 사고와 관련하여 준비한 정보 노트에서 사고와 관련된 열차 중 하나가 기계에 오작동을 일으켜 말라 티아에서 이동할 수 없도록 언급되었습니다. 그러나, 그럼에도 불구하고 열차가 이동 한 이유에 대한 세부 사항은 포함되지 않았습니다.
Karabağlar 지구 Malatya의 Battalgazi 지구에서 두 개의화물 열차가 충돌하여 사고로 1 명의 기계공이 사망하고 3 명이 부상을 입었습니다. 사고 후 도달 할 수 없었던 Mehmet Ulutaş 정비공에 대한 검색이 계속됩니다.
사고 후 TCDD 5th 지역 사무국 관리들도 조사를 시작했다. 사고와 관련하여 TCDD가 준비한 첫 번째 정보 노트에는 놀라운 세부 사항이 있습니다.
MALATYA에서 이동하는 훈련에 결함이 있습니다!
교통국 관리 서비스 부서에서 준비하고 교통국 관리 부서에 제출할 준비가 된 정보 노트에서 Malatya에서 이동하여 사고와 관련된 열차 기계에 오작동이 발생했습니다.
이 삭제는 기계에 오작동이 있음을 알게되었을 때 취소 된 것으로 기록되었으며, 이는 말라 티아에서 53076 코드 열차가 이동하기 위해 처음으로 참조되었습니다.
그 결과 Battalgazi에서 대기하는 53007 코드 열차는 Malatya로 운송되었습니다. 기차는 01.58에 Battalgazi에서 출발했습니다. 두 열차는 Malatya와 Battalgazi 사이에서 258 + 020km에 충돌했습니다.
TCDD가 준비한 첫 번째 정보 노트에는 선적의 오작동 및 취소에도 불구하고 코드 53076의 열차가 왜 이동했는지에 대한 세부 정보는 포함되지 않았습니다.
방탄 소년단은 사건의 원인을 배우기 위해 움직입니다.
한편, 메사 포타 미아 청의 뉴스에 따르면 하산 벡 타스 BTS 회장과 노조원들은 말라 티아로 가서 사고의 원인을 찾아 냈다.
베트남 : 기관에 평화가 없다
BTS 회장 벡 타스 (Bektaş) BTS 회장은 TCDD 총책임자로부터 약 한 달 동안 약속을 잡으려고한다고 말하면서“매니저들은 철도에 관심이없고 다른 것들에 관심이있다. 우리는 철도에 생명이 있으며, 경험이 많고 할당되지 않은 임무는 사람들에게 부주의를 유발합니다. 결과적으로 사고가 발생합니다. 인적 오류 일 수도 있지만 평화로운 작업 환경 때문입니다. "직원들은 잘못을 강요 당했다"고 그는 말했다.
'교육없는 사람들이 임명되다'
벡타 스는 철도에 대한 훈련이없는 사람들이 임명된다고 지시했다.“지도에 적합하지 않은 임명이 이루어졌다. 현재 철도 관리가 적용되는 관리는 없습니다. 그것이 무엇과도 거리가 멀다. 이것이 사고의 주된 이유입니다.”
TCDD 총괄 관리자가 의도적으로 긴장을 고조 시켰다는 점을 강조하면서 Bektaş는 다음과 같이 계속했습니다.“긴장에서 어떤 결과가 나올지 모르겠습니다. 이 사고의 주된 책임은 교통부, TCDD의 총책임자 및 아래 부서장입니다. 정부는 가능한 빨리 조치를 취해야하며, 이러한 추세를 중단해야한다고한다. 싹, 가치없는 과제는 가능한 빨리 중단해야합니다. 스트레스와 두려움이있는 환경에서 언제라도 사고가 발생할 수 있으며이를 알기 위해 선지자가 될 필요는 없습니다.”
출처 : Birgün
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