코로나 바이러스 전염병 후 첫 번째 대규모 예산 입찰에 대한 카운트 다운이 시작되었습니다. 교통 인프라 부와 연계 된 고속도로 총국은 163 월 11 일에 XNUMXkm 길이의 아이 딘-데니 즐리 고속도로의 건설 및 운영에 입찰 할 예정입니다.
Habertürk의 Olcay Aydilek 소식에 따르면; “이전에 두 번 입찰 한 Aydın-Denizli 고속도로 프로젝트에 대해 예상 한 조건이 충족되지 않았기 때문에 프로세스를 완료 할 수 없었습니다. 11 월 650 일 목요일에 프로젝트에 대한 새로운 입찰이 진행됩니다. 700 억 140 천 ~ 23 억 유로 규모의이 프로젝트는 BOT (build-operate-transfer) 방식으로 구현 될 것입니다. 이 프로젝트는 1915km의 고속도로와 XNUMXkm의 연결 도로로 구성됩니다. XNUMX 년 Çanakkale 다리, Ankara-Niğde 고속도로를 따라 통행료는 Aydın-Denizli 입찰에서 달러 대신 유로로 결정됩니다. 국내외 기업들이이 프로젝트에 관심을 보이고있다. 중국 기업들은이 프로젝트를 훨씬 더 밀접하게 따르고 있다고합니다.
통행 보증에있는 유로 기간
BOT 방법으로 구현 된 Yavuz Sultan Selim 고속도로 총국은 차량이 Marmar 북부, Osmangazi 및 Istanbul-Izmir의 교량과 고속도로에서“달러”를 통과하도록 보장했습니다. 달러가 빠르게 증가했습니다. 보증 지급에 대한 정부의 부담이 커졌다.
최근에 유로 대신 달러 대신 새로운 프로젝트가 선호됩니다. 1915 년 차나 칼레 다리 (Canakkale Bridge) 앙카라-니 제드 (Ankara-Niğde) 고속도로에 이어 아이 딘-데니 즐리 (Aydın-Denizli) 프로젝트의 차량 패스 보장 지불은 유로로 계산됩니다. 이와 관련하여, 다음 날에 의제로 진행될 다른 프로젝트의 입찰은 유로화로 이루어질 것으로 예상됩니다.
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