Malatya '사고가 아닌 살인 사건'에서 발생하는 열차 사고

Malaya에서 발생한 열차 사고와 관련하여 Veli Ağbaba CHP 부회장은 "세계에서 가장 신뢰할 수있는 운송 및 운송 차량이 AKP의 손에 킬링 머신으로 변신했다"고 말했다.

2 대의화물 열차가 정면으로 충돌 한 결과, 케 메르 쿠프 푸르 인근 말라 티아의 바탈 가지 (Batalgazi) 지구에서 발생한 사고로 2 명의 기계공이 목숨을 잃었고 41 명이 부상을당했습니다. AKP 정부 기간 동안 CHP 부의장과 Malatya 부의장 Veli Ağbaba에 대해 서면으로 진술; 그는 파무 코바 열차 사고로 8 명의 시민, 타브 실실 열차 사고에서 9 명, 쿠타 야 열차 사고에서 25 명, 테 키르 다그 코루 (Tekirdag Corlu) 열차 사고에서 9 명, 앙카라-콘야 (Konya) 사이에서 고속 열차 사고로 XNUMX 명이 사망하고 수백 명의 시민들이이 사고로 부상을 입었다 고 지적했다.

“책임을 찾아야 할 책임이있다”

Ağbaba는 각 재해 후 철도 체인의 과실이 전면에 발생하지 않는다고 표현하면서, 철도에서의 과실의 책임이 완전히 공개되지 않았다고 말했다. 그는 새로운 재난을 초대합니다.”

결함이 있는 열차의 이동 명령을 내리는 사람들이 이 살인에 책임이 있습니다.

CHP 부국장 및 Malatya 부국장 Veli Ağbaba는“프레스 터 보고서에 따르면 Malatya의 열차 사고와 관련하여 TCDD 사고와 관련된 열차 중 하나가 사고와 관련된 기계에 고장이 발생하여 Malatya에서 이동할 수 없다고 밝혔습니다. , 왜 그리고 누구에 의해 즉시 설정되어야 하는가. 이 살인과 마찬가지로 사고는 눈으로 경험했습니다. 예방할 수있는 것은 사고가 아니라 살인이라고합니다. 이런 의미에서 결함이있는 기차를 옮기는 것은 살인이며 가해자는 분명하다. 결함이있는 열차의 이동을 명령하는 사람들은 실제로이 살인에 책임이 있습니다.” 그는 그의 표현을 사용했다.

무능하고, 자격이 없고, 지식이 없는 직원

세계에서 가장 신뢰할 수 있는 교통수단인 철도 시스템의 중대한 과실로 인해 자주 발생하는 이번 살인 사건은 터키가 경영에 문제가 있다는 엄중한 증거다. 이번 사고의 가장 큰 원인은 무능, 무자격, 무지한 직원과 무책임을 원칙으로 하는 AKP식 경영방식이다. 배우자, 친구, 친척, 후원자로 구성된 무자격 직원과 이러한 직원을 만든 궁정 정권은 두 명의 목숨을 잃은 책임이 있습니다.

우리는 당신을 따르지 않을 것입니다

Ağbaba, "우리의 두 명의 Machinist 사망자 우리의 부상당한 철도 노동자에게 자비를 베 풀었습니다. 특히 터키 전역의 동료 국가를 포함하여 Malatya에서 과거의 소망을 의사 소통합니다. 책임감있는 isterim에 대한 처벌을 받기 위해 일할 수 있도록 싸울 것입니다." 그는 사용되었다.