퍼시픽 유라시아 로지스틱스는 전 세계에 영향을 미치는 유행성 기간에도 불구하고 이즈 미트 코 세코이 (Izmit Köseköy)의 공식 TCDD 운송 업체 인 43 개의 컨테이너가있는 두 번째화물 열차를 환영했습니다.
'One Belt One Road'이니셔티브 내에서 원자재와 중간 제품을 실은 China Railway Express는 23 월 12 일 중국 카자흐스탄 국경에 위치한 Khorgos (Altinkol)에서 Baku-Tbilisi-Kars (BTK) 열차 노선을 타고 출발했습니다. 그는 Köseköy에 도착했습니다. China Railway Express는 터키 제조업체가 수입 한 원료 및 중간 제품 용기를 떠난 후 Marmaray 튜브 통로를 사용하여 이탈리아와 폴란드로 이동합니다. China Railway Ekspress는 유럽과 터키에서 중앙 아시아와 중국으로의 컨테이너 수출을 다시 주도 할 것입니다.
Pacific Eurasia CEO Murat Karatekin, 북부 복도 Pacific Eurasia BTK 라인 안팎의 TCDD 공식 전달자로서 이해 관계자 ADY 컨테이너 및 ADY Express ktz Express 및 JSC Georgian Railway의 터키에서의 짧은 기간 12 일의 기여 전달에 대한 그들의 만족을 표현했다. Murat Karatekin은 12 일 기간이 물류 산업에 매우 중요하고 가치 있다고 말했다.
“유행 상황에도 불구하고화물 운송의 안정성과 안정성은 철도 운송에 매우 중요합니다. 대유행 기간 동안 물류 부문을 살펴보면 도로와 항공 운송이 중단되고화물은 바다 꼭대기에있는 것을 볼 수 있습니다. 철도 운송량이 크게 증가 했음에도 불구하고화물이 줄었고 수출 및 수입 업체의 부담이 줄었습니다.
우리는 더 쉬워졌습니다. 모든 종류의 어려운시기의 운송 모델 인 철도는 대유행 과정에서 거의 유일한 옵션이되었습니다.”
터키 무라트 가라테 킨 (Murat Karatekin) 간의 짧은 운송 시간으로 인해 관심을 끌고있는 중국에서 가장 신뢰할 수있는 모델 일뿐만 아니라 철도 운송 물류의 전염병 기간 동안 호의적이고 안정적인화물 부문의 지원이 말했다.
Murat Karatekin, "유라시아 태평양 olarakrusy 연맹 철도 RZD 물류 청 MS 조지아 철도, 카자흐스탄 및 아제르바이잔 철도는 ktz Express Railway Express ADY ADY 컨테이너 및 터키의 공식 Acentesiolarak를 시험하고 있습니다. 동시에 드라이 포트 비즈니스 시안 대표 터키. 따라서 우리의 수입업자와 수출업자는 우리에게 가장 유리한화물 제공을받을 수있는 기회를 갖게되었습니다.”
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